Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 72
— А?
— Получают вторую зарплату от наркодельцов.
— Но первой-то им государство не платит, — объяснил милиционер.
Сазан сделал еще два важных звонка и перезвонил Ивкину.
— Я вечером улетаю в Белогорск, — заявил он.
— Да-да, — сказал Ивкин, — я скажу секретарше.
Не успел Сазан положить трубку, как дверь кабинета растворилась, и в ней показался Муха.
— Мы нашли «дискавери», — сказал он, — то есть не нашли, а знаем, откуда он взялся.
— Ну?
— Темно-зеленый «дискавери» приезжал в четверг на дачу к Васючицу, в поселок «Авиастроитель».
— А кто в нем был? Муха развел руками.
— На нас и так косо глядят. Ходит какая-то парочка, хочет снять дом, а вместо этого спрашивает про номер «дискавери». Ну кто его запомнит?
Сазан молча чертил что-то на листке бумаги. Конечно, это был еще не факт, что «дискавери» с дачи Васючица был тот же, что и на аэродроме, хотя, скажем прямо, «дискавери» не «шестерка», которых как одуванчиков весной… В конце концов, какой дурак ездит на одной тачке в гости — и на дело? Но если «дискавери» все-таки был один и тот же, это подтверждало первое впечатление Сазана, что Воронкова пришлось убирать в страшной спешке и повезло Васючицу чисто случайно. На что же он все-таки напоролся, этот лопоухий чиновник?
— Ты летное поле охраняешь? — внезапно спросил Сазан томившегося от его молчания Муху.
— Ну?
— Сторожи так, чтоб комар не пролетел. Рядом с интраскопом человека поставь, а то что такое — я прошел через арку с пушкой, а меня никто даже остановить не мог!
— Да чего с ним случится, с полем-то? — резонно поинтересовался Муха. — Авось не украдут.
Сазан усмехнулся, и усмешка вышла кривой, словно бандит проглотил лимон или какую иную пакость.
— Знаешь, что я бы сделал на месте Васючица? — спросил он.
— Что?
— Разбил бы самолет.
— Как так? — обалдел Муха.
— А что, трудно? Ты думаешь, Глуза единственный ему в рот глядел? Тут еще полно доброжелателей. Вон, в ангарах каждый день самолеты осматривают. Уж кто-нибудь найдется, кто бы за хорошие деньги выкрутил не тот винтик.
— Но зачем?
— А ты сам подумай. Снять директора нельзя, а хочется. Падает самолет, аэропорт осаждают журналисты, шум на всю страну, смотрят «черные ящики», выясняется — техническая неисправность. «Рыково-АВИА» напутала при профилактическом ремонте. Васючиц делает елейные глаза и объясняет:
«Мы давно хотели снять директора за некомпетентность, и, если бы мы это сделали, трагедии бы не было». После чего Ивкин вылетает из своего кресла со сверхзвуковой скоростью, куда там твой истребитель.
— Ты это серьезно?
— Вполне.
— И что же нам делать? — Смотреть в оба, — усмехнулся Сазан, и еще: ты зайди там к этому Макарьеву, который ремонтом заведует. И скажи-ка ты ему без всякой нежности, что если что с каким самолетом случится, то мы диверсанта живьем в землю зароем.
— А как мы диверсанта найдем?
— А на глазок выберем. Кто покажется, — того и зароем. Ты им это разъясни, пусть они друг за другом смотрят.
***
Секретарша Ивкина перезвонила через пять минут.
— Я по поводу рейсов в Белогорск, — сказала она, — сегодня вечером в 18.17 рейс из Домодедова, из Внукова в час ночи и из Шереметьева в девять вечера и в девять сорок пять.
— Что?! — сказал Сазан.
— Вы просили заказать вам билеты… Сазан, не дослушав, швырнул трубку. Через три минуты Нестеренко появился в кабинете Ивкина.
— Это что такое? — спросил Валерий, держа двумя пальцами маленький листок, изъятый им только что в качестве вещественного доказательства со стола секретарши.
Ивкин внимательно изучил листок и сказал:
— Это вечерние рейсы в Белогорск.
— Это аэропорт или не аэропорт? — спросил Сазан.
Ивкин молчал.
— Почему, — заорал Сазан, — я должен лететь в Белогорск из какого-то Внукова? Внуково летит, Домодедово летит, Шереметьево летит, Рыкове не летит. Правильно вас Служба хочет к черту из кресла выкинуть, засрали аэропорт до полного изумления!
— Мы никогда не летали в Белогорск.
— У вас что, самолет не долетит до Белогорска? У вас же среднемагистральная авиация!
— Валерий Игоревич, все борта заняты…
— Вздор! Два стоят у южной стенки и кукуют, ТУ-134 починенный.
— Валерий Игоревич. Я так понимаю, вы один хотите полететь?
— Я один и два пилота, — подтвердил Сазан.
— Вы представляете себе, сколько стоит керосин на рейс через четыре часовых пояса? — спросил директор. — Заплатите за керосин — летите хоть во Владик.
Лицо Валерия побелело от гнева. Рот оскалился, обнажая крупные белые клыки. Ивкин тихонько схватился рукой за полированную поверхность стола: он никогда еще не видел Нестеренко в таком состоянии. За неделю встреч с ним Ивкин привык, что его новая «крыша» представляет разительный контраст с Шилом: покойник ходил все больше в джинсах и цветных рубахах, пиджаки от Версаче пачкал в первый же день в мазуте, а под пиджак вместо галстука наворачивал толстую золотую цепь. Всегда безукоризненный Нестеренко, в выглаженной сорочке и элегантных костюмах, производил на фоне Шила чрезвычайно приятное впечатление, а золотой цепи на нем Ивкин не наблюдал никогда.
— Ты, фраер! — прошипел Нестеренко. — Кто кому платить должен — ты мне или я тебе?
Рука Сазана протянулась к директорскому галстуку, зажала его мертвой хваткой и так, за галстук, приподняла директора из кресла. Лицо бандита приблизилось вплотную к лицу директора, и глаза Сазана глядели сквозь фраерка насквозь, и были эти глаза мертвые и темные, как остывший чифир или выдохшаяся кока-кола.
— «Крыша» авиакомпании «Рыково-АВИА» прилетит в Белогорск на самолете авиакомпании «Рыково-АВИА», и я не заплачу за этот перелет ни копейки, не считая на чай пилотам, понятно?
Сазан выпустил директорский галстук, и Ивкин шлепнулся в кресло, как сбитая с ветки груша.
— Вполне понятно, Валерий Игоревич, — довольно хладнокровно сказал Ивкин. — Но вы не забыли, что вы не являетесь «крышей» Белогорских авиалиний и аэропорта Елизарова? Я сейчас позвоню в Елизарово и попрошу выделить вам «окно», но вы понимаете, что в Елизарове о Рыкове никто не слыхал и что окно вам выделят самое неудобное: в три ночи или там в четыре утра? И даже если я упаду перед телефонной трубкой на колени и закричу, что меня за такое «окно» застрелят, то вряд ли этот не относящийся к графику прилетов и отлетов фактор как-то повлияет на елизаровских диспетчеров.
