Вождь. «Мы пойдем другим путем» - Михаил Ланцов

Ознакомительная версия. Доступно 12 страниц из 57

— И вы не отступитесь? — После минутного размышления и пристального разглядывая этого странного молодого человека, поинтересовался Великий князь.

— Я рад бы, но не знаю, как это сделать.

— Серьезно?!

— Более чем. Видимо, такова моя судьба. Лихая удача изменчива. Я прекрасно понимаю, что создаю массу проблем уважаемым и заслуженным людям. Но пока что — куда не кинь, везде клин. Отправят в отставку — сделают мучеником. Дескать, Империя не нуждается молодых и талантливых. Но ведь это неправда! Подам прошение сам — еще хуже. Скажут — затравили. И ведь никому не объяснишь, что это не так. Особенно моим сверстникам.

— Пожалуй, — с интересом смотря на капитана второго ранга Ульянова, произнес генерал-адмирал.

— Вот я и не знаю, как быть. Еще и газеты эти, масла в огонь подливают. Я уверен — дай им только повод — сожрут заживо. Им, видите ли, нравятся сенсации.

— Вы еще упустили тот момент, что если адмиралы уступят вам, то это станет примером для молодых и горячих. Очень плохим примером.

— Совершенно с вами согласен, — кивнул Владимир. — И он ничем хорошим не закончится. Бардак никому не нужен. Особенно на флоте, где дисциплина важна радикально.

— Полагаю, что раз вы все понимаете, то думали над сложившейся ситуацией. По старой морской традиции, я хочу выслушать сначала младшего по званию.

— Ваше Императорское Высочество, — чуть пожевав губы, произнес Ульянов. — Я не знаю, как без потерь для Морского министерства выйти из этой ситуации. Меня надобно убрать с занимаемой должности, сохранив во флоте, хотя бы формально. Но так, чтобы никто не уличил Адмиралтейство в травле.

— Мне говорили, что вы ловкий человек, но такой наглости даже я ожидал, — произнес Великий князь, вполне искренне улыбаясь от уха до уха. — Повышение… надо же! Просто поразительно!

— Я понимаю, что мое предложение не совершенно, а потому и не настаиваю.

— Отчего же? — Хохотнул генерал-адмирал. — Признаться, такого простого и очевидного решения мне в голову не приходило. Вы мне нравитесь, Владимир Ильич. И я искренне сожалению, что вы попали в эту весьма неприятную историю….

С того разговора прошел месяц.

И вот теперь Владимир Ильич Ульянов стоял на полуострове между Закрытой бухтой и Выборгским заливом, где самыми ударными темпами шло строительство судостроительного завода. Его завода. Да и он сам слегка переменил статус. И серьезно, хотя на первый взгляд неуловимо. Великий князь Алексей Алексеевич оценил знаменитую советскую схему устранения неудобного чиновника путем его повышения. Поэтому, Вова теперь был флигель-адъютантом Свиты Его Императорского величества, в звании капитана второго ранга, но уже гвардейского экипажа. Ну и, само собой, с работы в Техническом комитете Морского министерства его убрали, направив по личному ходатайству генерал-адмирала учиться в Николаевскую морскую академию на кораблестроительное отделение. Само собой — с наставлением учиться, учиться и еще раз учиться. И чем дольше, тем лучше. А вообще — желательно дома, заочно и всю жизнь.

Получилось все как в лучших домах Хайфы — и волк обожрался до кишечных колик, и овцы целы.

Глава 2

5 июня 1892 года. Российская Империя. Выборг

Владимир смотрел на громаду корабля, совсем недавно имевшего звучное имя 'Belgic'. Выкупить его было непросто. Все-таки относительно свежая машинка — только лишь семь лет 'в строю'. Но деньги зачастую позволяют убеждать намного лучше, чем талант самого виртуозного оратора. И вот теперь, у временного причала, еще только создаваемого Выборгского судостроительного завода 'Валар', швартовался его первый корабль с весьма колоритным названием 'Испаньола'.

— Ты уверен, что стоит действовать так нагло? — Задумчиво почесав затылок, произнес Кривенко, наблюдавший за суетой у временного пирса.

— Нам нужно легализовать деньги. Много денег. Очень много денег. Ты знаешь другой способ? — Усмехнулся Владимир.

— Но ведь нам станут мешать.

— Кто?! — Хохотнул Ульянов. — Если мы открыто заявим, что плывем выкапывать сокровища, то это сможет представить интерес только для журналистов. Им сенсации нужны. Взрослые же мальчики в сказки не верят. Сам подумай. Ну, кто всерьез воспримет заявление о поиске сокровищ? Тем более в таком антураже.

— Не может офицер Российского Императорского флота заниматься такой ересью….

— Слушай, роман 'Остров сокровищ' издался девять лет назад. И весьма популярен. Год назад я поспособствовал его изданию в России на русском языке. Сейчас помогаю протолкнуть в США, Франции и Германии. Приключенческая литература — штука хорошая.

— И что с того? — Выгнул бровь Аркадий. — Сколько стоит этот корабль? А остров? Подумать только — русский аристократ выкупает полностью небольшой остров в Тихом океане у берегов Чили. Ведь неспроста же!

— Брось. У острова… эм… Isla Mas a Tierra всего неполные сто квадратных километров. Причем почти полностью — горы. Зато там прекрасная бухта.

— Вова, ты заплатил за него сто тысяч фунтов стерлингов! Это огромные деньги по местным меркам!

— Не жадничай. Еще напечатаем, — отмахнулся Владимир. — Не золотом же платили. А подрыв экономики Британской Империи — одна из наших геополитических задач.

— Ты о последствиях думаешь? — Покачал головой Кривенко.

— Аркаша, чего ты нагнетаешь?

— Я?

— Да. Ты. Сам посмотри, как выглядит ситуация. Молодой и горячий офицер жаждет реванша. Разве нет?

— Реванша? Ты серьезно?

— Именно так охарактеризовали мое поведение в le Figaro, оценив, кстати, чувство юмора.

— И ты думаешь, что кто-то в это поверит?

— Почему нет, Аркаша? Это ведь очевидно. Богатый, тщеславный и упорный молодой человек не желает отступать перед Адмиралтейством, которое закрыло его на несколько лет в академии. Любой гасконец с детства академик! Или ты забыл об этом? Вот. Поэтому я потратил деньги для организации постоянной стоянки на юге Тихого океана и купил лайнер, чтобы можно было относительно комфортно и спокойно работать во время длительного пребывания в море. Экспедиция с академией согласована и утверждена.

— Что, вот так взяли и согласовали? Ты не говорил об экспедиции.

— Какая им разница? — Пожал плечами Владимир. — Я все за свой счет делаю. Да и контр-адмирал с Адмиралтейством будут вполне довольны, так как я на время пропаду из столицы.

— Тогда зачем этот цирк?

— Чтобы клоуны не разбегались, а цирк не уезжал, — улыбнулся Ульянов. — le Figaro же открыто написало — чувство юмора у меня такое.

— Сам придумал?

— Статью? — Выгнул бровь Владимир.

— Понятно… — покачал головой Кривенко.

— Кроме того, нам нужно развивать наши отношения с Чили. В прошлом году на нужды революционеров мы перечислили миллион фунтов-стерлингов, бумажных, разумеется, отпечатанных нами. И заручились поддержкой ряда структур. Так что, для тех, кто совсем умный и имеет нешуточные связи, после некоторых усилий и массы потраченных денег станет ясно, зачем я еду в Чили.

— На кой нам эта… мира? — Хмуро поинтересовался Аркадий.

— Во-первых, там много дешевой селитры, которая очень пригодится при развитии Дальнего Востока. Да, не так, которая нужна. Но ведь переделывать селитру проще, чем производить ее с нуля. Во-вторых, там и прочей вкусной сырьевой базы немало. В-третьих, России нужен друг на той стороне Тихого океана. Сейчас туда пытаются вломиться англичане. А мы попробуем их заменить.

— Каким образом? — Усмехнулся Кривенко. — Где мы, и где англичане.

— Великобритания пытается войти в сырьевой сектор чилийской промышленности. Инвестирует. Но, не так чтобы и много. Их интересы и ресурсы довольно ограничены. Экономика Империи, над которой никогда не заходит солнце, уже в надломе и трещит по швам. Не по себе ношу взяли. А этим латиноамериканцам хочется больше, что вполне логично. На этом, кстати, англичане в будущем и прогорели. США их на кривой козе объехали, тупо кинув больше резаной бумаги на откуп алчности. Кроме того, торговый оборот Чили сейчас серьезно затруднен из-за очень неудачного местоположения. Ее товары нужны, прежде всего, промышленно развитым странам. А они очень далеко находятся. Рядом есть США. Но их западное побережье сейчас считай пустыня в плане промышленности, все или почти все находится в Новой Англии. То есть, практически в Европе по плечу логистики.

Ознакомительная версия. Доступно 12 страниц из 57