«…Плюс автомобилизация всей страны!» (СИ) - Зеленин Сергей
***
Естественно, провоевавший всю войну против Австро-Венгрии артиллерист Кулик хорошо знал об «Большая пушке» чешской фирмы «Шкода», которую ещё называли «Убийцей фортов» и даже возможно испытал её мощь на собственной шкуре. Поэтому не стоит удивляться, что едва став по непонятно-досадной сталинской прихоти Наркомом обороны СССР, он возжелал во что бы не стало - заполучить эту большую, 20-ти тонную игрушку.
Из всех «осколков» Австро-Венгерской империи, в самой большой «заднице» пожалуй, оказалась сама Австрия - которой как бы в насмешку, досталось наименьшее количество 305-мм мортир. Всего две единицы: одно орудие в учебной артиллерийской части в городе Инсбрук, второе…
В Венском военно-историческом музее.
Начавшийся в далёкой Америке с Великой депрессии мировой экономический кризис (плюс взятки, конечно) наиболее сильно ударил по странам проигравшим Великую (Первую мировую, Империалистическую) войну - вынужденных вдобавок ко всем своим несчастьям выплачивать репарации и, сделал австрийских чиновников очень сговорчивыми… И вскоре оба экземпляра мортир - М11 и М11/16, плюс пакет документации к ним, оказались в опытном цехе Сталинградского машиностроительного завода «Баррикады» (бывший Царицынский орудийный завод).
Однако сам Григорьевич Кулик и тогдашнее руководство ГАУ хорошо понимали, что по многим целям калибр 305-мм избыточен. А по другим целям – мортире не хватает дальности. Да и скорость возки орудия их категорически не устраивала, как и длительность приведения системы в боеготовность. В общем, над «австрийской» решили хорошенько поработать плоским совдеповским «напильником» - превратив просто мортиру в триплекс дальнобойной пушки, «универсальной» гаубицы и мортиры.
Не считая самой мортиры, конечно, которую просто тупо копирнули присвоив индекс «305-мм мортира особой мощности образца 1934 года» (больше известная как Бр-6) проще всего оказалось с гаубицей.
С 1926-года на Ленинградском заводе «Большевик» (бывший Обуховский) шли работы над проектом «203-мм гаубицы большой досягаемости». Установив ствол от этой почти готовой системы на лафет-платформу мортиры М11/16, получили «203-мм гаубицу большой мощности образца 1935 года», или по заводскому индексу Бр-4.
Для дальнобойной пушки сперва предполагался калибр 152 миллиметра, при длине ствола в 47 калибров, дающий максимальную дальность стрельбы порядка 24 километра46. Однако по расчётам платформа лафет-мортиры М11/16 позволяла установить и что-нибудь более мощное и кто-то из руководства Наркомата обороны или ГАУ, вспомнил про 180-мм корабельную пушку Б-1-К.
Эта, предназначенная сперва для новых лёгких крейсеров артсистема - имеющая феноменальную дальность в сорок с небольшим километров, была готова уже в 31-м году. Но не было новых кораблей, а старые как уже говорилось, по приказу Кулика были разобраны на металлолом.
Так появилась третья система триплекса – «180-мм пушка большой дальности образца 1937 года», или Бр-247.
Во второй половине 30-х годов апгрейд коснулся и лафета-платформы. Он стал целиком буксируемым без разборки и при наличии ровной твёрдой площадки, с помощью домкратов и лебёдок устанавливался за десять-пятнадцать минут.
В качестве тягача сперва использовался гусеничный «Коминтерн» производства Харьковского тракторного завода, затем «Ворошиловец» и наконец полноприводная версия 10-ти тонного автомобиля «ЗИО-10», производства горьковского «Государственного автомобильного завода имени Оржоникидзе».
Если сравнивать с германским дуплексом периода Второй мировой войны: 170-мм пушка «17 cm K.Mrs.Laf» и 210-мм мортира на едином лафете - состоящие на вооружении артчастей Вермахта корпусного и армейского подчинения, то наш выглядит намного предпочтительней.
Не говоря уже про калибр мортиры, максимальная дальность 170-мм пушки, например – всего 31 километр.
Вышеперечисленные орудия большой мощности сводились сперва в отдельные полки Артиллерии Резерва Главного Командования (АРГК).
«Боевое крещение», обе «сестрички» - Бр-4 и БР-6 прошли в конце 1939-го – начале 1940-го года, во время Советско-финской (Зимней) войны. Если первую финские солдаты «Молотом Сталина» - она лишь «стучала» по железобетонным перекрытиям «ДОТов-миллионеров»… То вторую – «Сталинским гробовщиком»: одно попадание гарантированно превращало долговременное огневое сооружение (ДОС) в общую братскую могилу для гарнизона.
Но в паре они очень хорошо работали по оборонительными линиям типа «Линии Энкеля» - как правильнее было бы назвать «Линию Маннергейма».
Более дешёвые 203-мм снаряды разносили в хлам полевые укрепления и сносили «вскрышу» у ДОСов. Линкоровского калибра – двенадцать дюймов(!) «чемоданы» БР-6, часто единственным удачным попаданием, пускали вбуханные в эти железобетонные коробки миллионы марок – буквально на ветер.
После этой «незнаменитой» войны – ибо дальше всё пошло наперекосяк и вовсе не по вине артиллеристов, с учётом полученного опыта стали формировать «артиллерийские бригады прорыва резерва Главного командования» - АБР РГК, состоящих из мортирного (восемь 305-мм Бр-6) и гаубичного (двадцать четыре 203-мм Бр-4) полков, плюс части и подразделения обеспечения.
В принципе, без принципиальных изменения организационной структуру, с ними и провоевали всю Великую отечественную войну.
180-мм пушек большой дальности образца 1937 года, или Бр-2, было изготовлено всего сорок восемь штук48, которыми был вооружён Отдельный пушечный полк АРГК. В 1940-м году их выпуск прекратился и возобновился осенью 41-го – когда артиллерии Красной Армии не стало хватать «длинной руки». Общее количество изготовленных до конца войны – триста восемьдесят шесть штук. С началом атомного века, Бр-2 был модернизирована и став самоходной, обрела возможность вести огонь ядерными боеприпасами.
Больше всего, конечно, было произведено БР-6 - 305-мм мортир особой мощности «обр. 1934 г.», ибо это орудие первой пошла в серию. До Великой отечественной войны успели изготовить 289 штук, после чего производство БР-6 было прекращено.
В принципе, такого количества хватило на всю войну и после неё ещё немало осталось.
На начало 1941-го года, Красная Армия получила свыше пятисот 203-мм гаубиц «обр.1935 г.», или Бр-4. До завершения производства в 1943-м – чуть более восьмисот49.
Численность полков АРГК на 22 июня 1941-го года была различной – от восьми до тридцати шести, ибо материальной части катастрофически не хватало. Как и всего остального. Единственное, что у Красной Армии на начало «Барбароссы» было с избытком, так это средства тяги…
Так ведь тягачи сами по себе не стреляют!
Жуткий дисбаланс, который целиком лежит на совести Сталина и его сатрапов, вроде маршала Кулика.
А ведь всё могло было быть совершенно по-другому50!
***
Так, так, так…
О чём-то кажется забыл, да?
Ах, да…
Миномёты!
Среди российского электората (интересующегося историей родного Отечества, конечно) принято считать, что Нарком обороны СССР маршал Советского Союза Кулик Г.И. недооценивал такое замечательное оружие, как миномёты. И лишь про упоминании про этот замечательный вид артиллерии, принято поминать всуе и этого деятеля, пеняя ему за тупость.
Здесь я вынужден заступиться за Григория Ивановича: это было несколько не так…
Вернее, совсем не так.
Кулик знал про миномёты ещё с Первой мировой (Великой европейской, Империалистической) войны, хорошо знал про их эффективность и сделал всё, чтоб иметь их на вооружении РККА. Правда, отводил им свою отдельную «нишу», про которую чуть позже.
Похожие книги на "«…Плюс автомобилизация всей страны!» (СИ)", Зеленин Сергей
Зеленин Сергей читать все книги автора по порядку
Зеленин Сергей - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.