Солнечный зайчик. Шанс для второй половинки (СИ) - Ежов Сергей
Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101
— Не понимаю.
— Всё-то ты уже понял, Юрочка. Я беременна. Вчера я ходила в амбулаторию, врачиха меня осмотрела, сказала, что да, десять недель.
Бобровская, мужская, часть во мне мгновенно впало в панику, а женская моментально всё посчитала:
— Здорово! Мы с тобой вместе одиннадцать недель, а срок десять. Выходит, что всё получилось буквально сразу?
— Ну да. Почему та так спокоен, Юра?
— А зачем волноваться? Разве этот ребёнок нежеланный? Разве он никому не нужен? Наоборот! Ребеночка все ждут, мама должна быть счастлива, а что родной папа не сможет признаться в отцовстве… Печально конечно, но это жизнь. Ты должна знать, что от ребёнка, в случае чего, я не откажусь.
— А от меня?
— А с тобой у нас был договор, что ты не будешь заводить таких разговоров.
— Ну, разок-то можно?
— Разок можно. Вот этот разок и случился.
Катя недовольно замерла.
— Не обижайся, Катюша! Кто я есть? Десятиклассник без образования, без профессии, без денег и связей.
О почти трёх миллионах баксов и полутора миллионах швейцарских франков я тактично умолчал: излишняя информация. Кстати сказать, я навёл справка, и узнал, что пятифранковые банкноты вполне в ходу. Правда, для конспирации пришлось написать реферат «Денежная система ведущих стран Запада», для будущего курса «Экономическая география» десятого класса. Ничего! Никто не удивился, наоборот, все порадовались моему рвению в учёбе.
— А твоя «Ария»?
— Она не моя, а школьная. К тому же я собираюсь учиться, а это пять лет жизни на стипендию, в общежитии. Ты готова к такой жизни? Можно, конечно, подрабатывать, но тогда не будет полноценной учёбы, в этом случае я не стану ценным специалистом, а значит, в дальнейшем меня ждёт мелкая должность на заштатном заводике.
— Вон как ты всё расписал на годы вперёд…
— Это я расписал очевидное и благоприятное течение жизни. А ну как что-то со мной случится? Куда ты подашься с ребёнком на руках, без профессии и без поддержки? Родня-то от тебя отвернётся, разве что мои родители будут помогать вдове сына, но и они будут коситься, сама понимаешь.
Катя тихо заплакала.
— Юрочка, всё-всё я понимаю, но ведь баба я! Знаешь, как хочется любви и ласки?
Знаю. Ох, как знаю! Я сама была такой, пока меня не нашел Бобрик. Или я его нашла. Или мы друг друга нашли… Но мы мучались, старались, что-то делали, а ты хочешь получить всё сразу, легко и без труда. Не получится, дорогуша. Но не объяснять же такие простые вещи взрослой женщине со сложившимся характером? Бессмысленно. Поэтому я просто приласкал Катю, да и отправился домой.
Вечером ко мне поднялся отчим.
— Добрый вечер, папа.
— Здравствуй Юрий. Мы тут с мужиками собрались, и порешили сделать вездеход, чтобы на охоту кататься. — сказал он мне присаживаясь у стола — Вскладчину. Мне Давид Иосифович, наш главный инженер, ну, ты его знаешь…
— Конечно, как я мог его забыть? Мы же совсем недавно вместе работали. Батя, что ты мнёшься? Говори прямо чего надо!
— Ну, советует он сначала с тобой посоветоваться, дескать, у тебя свежие идеи имеются.
— Вездеход… Погоди, у Давида Иосифовича высшее образование, ему всё должно быть лучше известно?
— Да видишь, какое дело, он закончил Бауманку по специальности станкостроение, а на автомобили его судьба кинула. Такие дела.
Я задумался. Меня порадовало уже то, что взрослые, солидные мужики обратились ко мне за советом. Неслабый я заработал авторитет! Что я знаю о вездеходах? Только то, что мне рассказывал Бобрик, а он рассказывал о многом и очень интересно, правда, без технических деталей, вернее, я их пропускала мимо ушей.
— Ну, раз вездеход, то давай решим, что, собственно, нужно. Начнём с того, что вездеходы бывают гусеничные, колёсные и шнековые.
— Шнековые это как?
— Это вездеход, в качестве движителя у него два или более больших шнека, вроде тех, что стоят на подборщике у комбайна. Разве что их делают в виде двух ёмкостей, обеспечивающих плавучесть вездехода.
— Ага! Понял: две бочки с винтовым упором, вращающиеся и движущие машину?
— Да. Как болотоход такая машина неплоха, но очень уж энергозатратна.
— Угу. Мощного движка нам взять неоткуда.
— Кроме того, такая машина скорее уж для болот, а у нас с болотами как-то скудновато. Остаются колёсные и гусеничные вездеходы. С колёсными довольно просто: на мотоцикл спереди устанавливается очень широкая вилка, а сзади удинённая ось, чтобы поставить два колеса. Вместо стандартных колёс ставим камеры от большегрузного грузовика, и вперёд, на полуспущенных камерах можно штурмовать и глубокие сугробы, и болота. Вездеход получается трёхколёсный, правда, максимум двухместный.
— Ага, понятно. Только камеры надо будет защитить от проколов. Дельно. А что там насчёт гусеничного?
— Тут всё гораздо интереснее: лучше всего делать не чистый вездеход, а вездеходную платформу.
— Поясни.
— Делаем раму с подвеской, лучше торсионной. На торсионы ставим колёса, на колёса гусеницы, и дело практически в шляпе.
— Погоди, я не поспеваю за мыслью. А привод от чего, а сидеть где?
— Вот здесь самое чудесное: на платформу сверху ставим любой легковой автомобиль, опускаем кардан к ведущим колёсам, и поехали.
— Опять ничего не понял. Вот тебе, Юра карандаш и бумагу, и рисуй, что ты там придумал.
Делать нечего, беру карандаш, рисую схему вездехода, виденного когда-то невообразимо давно, когда к нам с Бобриком приехал его товарищ, построивший эту самоделку. Кстати, перевозил он её в прицепе, а перед выездом на охоту въезжал на платформу крепился там, опускал карданный вал через специально устроенное окно, и в путь. Бобрику, помнится, очень понравилась задумка, правда, себе он такую машину не хотел, да и вообще мы с ним машины так и не купили.
Владимир Алексеевич аккуратно сложил бумагу и сунул в карман.
— Интересное решение ты предложил, Юрий. Думаю, мужики за него ухватятся. Да, ещё: из чего ты предлагаешь делать гусеницы?
— Думаю, что вам не составит труда договориться с элеватором, взять у них списанные транспортёрные ленты.
— Верно! Наклепаем упоров снаружи и внутри… Ты умница, Юра. А есть ещё какие виды вездеходов?
— Есть, но в наших условиях их трудно построить.
— Ну-ка, ну-ка!
— Машины на воздушной подушке и экранопланы.
— Слышал о таких аппаратах, но видеть не доводилось.
— Там суть простая: устанавливается вертикальный канал с винтом, чтобы гнать воздух вниз. На машину одевается резиновая юбка, чтобы удержать этот воздух под машиной. При включении винта давление под машиной увеличивается, и она слегка приподнимается над поверхностью. Другой двигатель с винтом толкают машину в нужную сторону.
— Да, для нас и это не подойдёт. Два авиамотора слишком жирно для развлечения. А этот экра-чего-то там?
— Экраноплан. По сути, это что-то среднее между самолётом и кораблём. Представь себе лодку, к которой приделали короткие и широкие крылья. Винт гонит воздух так, чтобы как можно больше попало под крыло. Лодка летит на высоте от десятка сантиметров до нескольких метров. Разумеется, лодка должна быть формой как гидросамолёт.
— Интересно. Я бы, пожалуй, взялся бы за такую штуку. А что, никто у нас не строит экранопланов?
— Не знаю. Кажется, в Горьком или Сормово этим занимается Ростислав Алексеев, но, по-моему, его работы идут под грифом «Совершенно секретно».
— А если это секретно, то откуда ты знаешь?
— Бать, слышал анекдот про шпиона?
— Рассказывай.
— Американского шпиона забросили в СССР, с заданием проникнуть на секретный завод. Он должен приехать в город, сесть на автобус номер двенадцать, вылезти на остановке возле церкви шестнадцатого века, а там и завод рядом. Шпион так и сделал. Приехал в город, сел на автобус и спрашивает бабульку: «Как мне доехать до церкви шестнадцатого века»? Бабка и отвечает: «Ты, уважаемый шпион, как проедешь пять остановок, вылезешь у секретного завода, а церковь будет как раз напротив».
Ознакомительная версия. Доступно 21 страниц из 101
Похожие книги на "Солнечный зайчик. Шанс для второй половинки (СИ)", Ежов Сергей
Ежов Сергей читать все книги автора по порядку
Ежов Сергей - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.