Дорога от аэропорта плавно поднималась вверх к перевалу с не совсем приличным названием Хабля. Достигнув верхней точки, я остановился. Нет, отсюда Магадан не видно, до него еще тридцать километров, но то, что море уже близко, заметно. Именно на перевале меняется колымская погода на магаданскую – более влажную, ветреную.
На материковой части Колымы очень холодные зимы, а лето солнечное, порой и до плюс тридцати жарит, хотя, конечно, это редкость. В Магадане облачно, летом прохладно – без куртки из дома не выйдешь, зимой всего минус тридцать, хотя, если с моря ветер подует, то мало не покажется. И туманы, здесь туманы постоянны. Ехал бы с утра, наверняка бы перевал встретил меня дымкой.
Опять притопил газ, покатил под горку, даже скорость прибавил. Километров через десять пошла выложенная бетонными плитами дорога – единственный участок с твердым покрытием на Колымской трассе. Мотоцикл бодро преодолевал последние километры пути. Надо будет еще раз в Оймякон телеграмму послать, что добрался без происшествий. Об этом учитель меня не просил, но, думаю, ему будет приятно, что помню о нем.
Уже на въезде в город нарвался на пост. Вот же, привык, что гайцов что в Якутии, что в Магаданской области нет даже в помине, расслабился. Знал бы, что стоят, я бы другой стороной объехал, через микрорайон Солнечный рванул по объездной. И надо же, как поздно, я на Соколе в гостях два часа провел. Сейчас уже семь вечера, но пост стоит и, похоже, сворачиваться не собирается. Вот никогда не замечал в этих краях гаишников, но стоило самому стать владельцем транспортного средства, как пожалуйста.
Делать нечего, послушно подкатил к стоявшему на обочине повелителю полосатой волшебной палочки.
- Старший лейтенант Портнович, - представился почти волшебник, - Почему без номеров?
М-да, не Гарри Поттер, но где-то в том же роде. Интересно, а имя у него какое?
- А у меня транзитный, перегоняю транспорт для регистрации.
Пришлось лезть в свои закрома в люльке, вытаскивать нарисованный в Оймяконе бумажный номер.
- Откуда гоните? – удивление гайца понять можно, в Магадан автотранспорт обычно идет по морю, кто же в здравом уме его будет тащить по таежным тропам.
- Из Оймякона.
- Ты чего, по тракту гнал его? – глаза у блюстителя ПДД стали совсем анимешными, аж про вежливость забыл.
- А что такого? Дорога, как дорога.
В принципе все у меня в порядке, есть документ о передаче транспортного средства, транзитные номера, права с открытой категорией. Все это было тщательно проверено. В конце концов, убедившись, что комар носа не подточит, был отпущен капитаном с предупреждением, что нужно в пятидневный срок получить постоянные номера.
Вот же, теперь придется крутиться, еще и прописаться нужно в общежитии, а то без регистрации мотоцикл не получится оформить. Я-то надеялся, что могу успеть в совхоз съездить.
В принципе я доволен путешествием. Всего за месяц съездил на курорт, потом проехал через всю страну. Умудрился неплохо подняться в материальном плане. Уезжал с копейками в кармане, зато вернулся с десятью тысячами. Еще и мотоцикл заимел. Опять же прибарахлился малость – уже не нужно думать, на что покупать теплые вещи и где их достать.
Тарахтя мотором, проехал по улице Ленина, свернул у универмага к общежитию, припарковался рядом с входом. Ну, вот я и вернулся домой. Еще раз здравствуй, город Магадан!
