Генеральный 7 (СИ) - Коруд Ал

Мысли сами собой перетекли на параллельную сферу. Космос! Вот где мы обскакивали американцев. После отказа от проекта «Аполлон» США долгое время не занималось плотно космосом. Вначале они последовали нашему примеру и начали массовый запуск автоматических станций для изучения планет Солнечной системы. Высадка на Луну или даже на Марс — это мечта многих ракетостроителей, например, покойного Королева. Но мы пока не готовы, наука не готова. И пришло время признать горькую правду. Что нам делать на лунной поверхности, где нет ничего? Помахать флагом? Для базы нужна вода, энергия и возможность закопаться поглубже из-за убийственной солнечной радиации. Марс вообще очень далеко. Даже просто полет туда неимоверно дорог и трудозатратен.

В начале семидесятых мы провели в космическом сообществе бурную дискуссию. Она выплеснулась на страницы научно-популярных журналов, в кабинеты руководителей, и даже политиков. Меня долго осаждали. Но мое мнение было известно: как народ решит, так и поступим. В итоге было принято две основных программы. Первая — пилотируемые полеты на орбите. Сейчас там находится экспериментальная станция «Салют-11» с шестью стыковочными узлами. Прообраз будущей многоблочной, типа нашего «Мира» с большим потенциалом развития. Это настоящий прорыв в будущее. И добились мы его, потому что не разбрасывались. Ничего подобного больше ни у кого нет.

Вторая программа — автоматические запуски, которыми занимается Челомей. Межпланетные станции во все стороны Солнечной системы, вплоть до пролета мимо планет Сатурн и Юпитер. В том мире американский «Вояджер-1» стартовал 5 сентября 1977 года. Длительность миссии первоначально была определена в 5 лет. Аппарат впервые передал детальные снимки Юпитера и Сатурна и другие научные данные. Здесь мы смогли запустить аналоги в 1975 году. Американцы, в свою очередь, пролонгировали легендарную серию «Пионеров» и добились некоторых успехов. На этом «фронте» наше полноценное противостояние продолжается. Возможности технологий у США большие. Советские ученые также планируют исследование окраин гелиосферы, ограничивающей её гелиопаузы и находящейся за этой границей области межзвёздной среды. То место, куда «Вояджер» дошел в 2004 году. В упорстве американцам не откажешь. Так и что нам разбрасываться не следует. Автоматические спутники имеют на борту радиоизотопные термоэлектрические генераторы. В силу удалённости от Солнца солнечные батареи были бы бесполезны.

Но для нас сейчас более интересна реанимированная программа «Луноход-4». С новыми потенциальными возможностями благодаря рывку научного прогресса. За рубежом серьёзно рассуждают о том, что наши новые луноходы будут искать место под Лунную базу. Ну в чем-то они правы. Поиск воды — приоритет программы. И она рассчитана на долгие годы. То есть изучить лунную поверхность по максимуму без присутствия человека. Чтобы не делать лишнюю работу в дальнейшем. В итоге даже самые упертые сторонники пилотируемой Лунной программы согласились. Нужно бить точно! Пока дан карт-бланш на разработку кораблей. Все равно рано или поздно пригодится для чего-нибудь. Это же сфера высоких технологий!

В программу «Луноход» входит также создание орбитальной автоматической группировки. Исследование космоса идет последовательно. Мне приходилось здорово напрягать память, чтобы вспомнить те моменты, что я слышал обо всех лунных программах. Особенно о китайских луноходах «Юйту» и американских «Mars Exploration Rover». Потому что Марс точно будет следующим. Пока технологи шлифуют инженерные возможности.

В планах потенциальной постройки базы разработан нашими учеными алгоритм:

создание командного центра, энергетической и коммуникационной инфраструктуры

создание инфраструктуры для изучения лунной физики, создание геологических профилей, исследование лавовых трубок, сбор образцов

создание и отработка технологий использования «на месте» лунных ресурсов: отработка и проверка технологий для будущих исследований, лунных биомедицинских экспериментов, распределённого сбора и возврата на Землю образцов

создание инфраструктуры для лунной астрономии и наблюдений Земли с поверхности Луны.

Но целом пока ученые склоняются, что такая база поначалу должна быть максимально автоматизирован и роботизирована. То есть нам есть куда стремиться.

Но самая перспективная на сегодняшний день разработка — Большой и притом многоразовый космический корабль «Орёл». Для него сейчас проектируют ракету, способную вывести на орбиту 30 тонн полезной нагрузки. «Орёл» — это большой, орбитальный корабль, полной массой при запуске до 25 т. При возвращении, разумеется, меньше. Корабль представлял собой большой многоразовый спускаемый аппарат конической формы и, пристыкованный к нему снизу, одноразовый агрегатный отсек. Спускаемый аппарат двухуровневый. Верхний уровень — компактная кабина на 4 космонавта и все органы управления. В самом верху — стыковочный узел. Под откидными крышками, четырёхкупольная парашютная система с резервированием в виде ещё одного запасного купола — причём значительно большей площади.

Нижний уровень — «буфет», санузел, грузопассажирское «отделение» — где можно разместить различные грузы до 4 тонн, в том числе ещё четверо пассажиров в любых вариациях.

Здесь же, находились все системы ориентации, маневрирования и РДС мягкой посадки корабля. А также четыре выдвижные стойки шасси. Кстати — не амортизированные, поскольку садиться корабль должен был на поверхность моря — как это делали американцы. Зато при аварийной посадке на суше, эти стойки очень хитро и эффектно сминались, гася часть кинетической энергии и обеспечивая правильную «ориентацию» корабля после посадки относительно горизонта.

При разработке, специально оговаривалась гарантированная выживаемость экипажа даже в случае отказа основной четырёхкупольной парашютной системы. При отказе её можно было просто отстрелить. А одного большого резервного купола, вкупе с РДС мягкой посадки и сминаемым амортизирующем шасси в случае посадки на суше, должно было хватить для спасения жизней экипажа.

На летающей сейчас станции «Салют11» впервые появились: энергетический, промышленно-технологический и ещё один военный, модули. В полной комплектации следующей, уже строящейся станции «Созвездие», она должна состоять из 12 модулей. Трёх базовых, шести постоянных и трёх сменных боковых модулей. Оба торцевых стыковочных узла предназначались для «швартовки» «Орлов». Общая масса «Созвездия» при полной укомплектованности — 300 тонн. Одновременно там будут работать до 12 космонавтов — 4 человека основная экспедиция и до 8 человек в составе экспедиций посещения. Причём в экипажах «Орлов», только двое являются профессионалами «отряда космонавтов». Все прочие будут профильными учёными-специалистами, со своими программами научных исследований.

Полная сборка' займет по нашим прикидкам около десяти лет. То есть где-то к 1990 году. Её ресурс с момента окончания сборки был определён в 15 лет. То есть суммарно 25 лет с момента вывода на орбиту первого базового блока станции.

Космическая медицина к тому времени развилась уже в такой степени, а условия обитания на «Созвездии» станут довольно комфортны. Так что основные экспедиции планируют проводить по полгода, а экспедиции посещения на станции — по одному месяцу. Причём некоторые члены экспедиций станут «переходящими» — они будут брать рекорды по продолжительности полёты и, прибыв с одной экспедицией, возвращаться с другой. Главным ориентиром для космической медицины — довести безопасную для здоровья продолжительность полёта, до срока, соответствующего «марсианской» пилотируемой миссии. А это примерно до 700 суток.

Мы думаем о будущем!

Информация для размышления:

Официально программа «Сетка» занималась изучением аномальных явлений (НЛО, необъяснимые атмосферные феномены, плазмоиды) и паранормальные явления как таковые не входили в её основные задачи. Однако есть сведения, что в рамках программы и сопутствующих исследований могли затрагиваться темы, близкие к паранормальному.