Клякса бифуркации (СИ) - Зеленин Сергей

***

Ещё вот такие есть соображения.

Кроме элементарной нехватки сырья для производства, русский порох считался «грязным»: нестабильным при горении – что приводило к низкой кучности и дающим сильный нагар в стволе оружия – преждевременный износ.

Почему, спросите?

«Ах, эти жоппорукие русские…».

Нет, не так!

Лучшим сырьём для производства порохов являются длинноволокнистые сорта хлопка, причём обязательно ручной сборки. Среднеазиатский коротковолокнистый хлопок, сырьё машинной сборки и древесная целлюлоза - содержат значительное количество примесей, усложняющих предварительную подготовку к пороходеланию и снижающих качество продукции.

Мда… География – это судьба!

Вы подумали то, что и я?

Северный среднеазиатский хлопок – худший в мире, никто не спорит.

Но ведь русский лён, конопля и как мне мнится - крапива, наоборот – самые лучшие!

А ведь, всё это практически одна суть - целлюлоза…

…Порох из крапивы?!

Ну, а почему бы и нет?

В любом случае – попробовать не только можно, но и нужно.

***

Наш пароход, арендуемый сперва владельцем американской компании «Монтана» Иохелем Гейдлихом, а затем Председателем «Межрабпома» Вильгельмом Мюнценбергом - есть предприятие частное и, его владелец - никогда не откажется заработать лишнюю копейку. Поэтому я ничуть не удивился неожиданной задержке отплытия судна: словами Вилли, к капитану (он же владелец судна) поступило предложение о «попутном грузе» до Питера.

- Насколько долгой будет задержка?

- Обещают не более трех суток, - отвечает тот.

Бывший при разговоре Иохель Гейдлих, виновато разводит руками:

- В подписанном контракте запрета нет, а срок прибытия в Ленинград указан приблизительно.

- Ты первый раз занимаешься морскими перевозками, Бро, тебе простительно, - понимающе киваю, - меня больше интересует, за чей счёт будет эта незапланированная трёхдневная стоянка в порту?

- За счёт хозяина груза, - успокоил меня Вилл, - фирмы «Zепtга1е Moskau», или «ZMO».

Услышав знакомое слово, я насторожился:

- Ты сказал «Moskau»?

Тот, меня успокоил:

- Германская фирма, зарегистрированная в Москве.

- Ах, вот как… Тогда всё понятно.

Трое суток задержки пошли мне на пользу: прикупил небольшую разорившуюся ювелирную мастерскую - во время Великой войны мелкосерийно изготавливающую военную оптику.

Кто будет на ней работать?

Зэка Модест Модестович Фаворский, известный в вполне определённой среде по прозвищу «Филин», прежде на воле - «фармазон», «маклёр» или «малявщик» (так я и не понял - как на воровском жаргоне правильно называется профессия подделывателя документов), а ныне – писарь в администрации Ульяновского исправительно-трудового лагеря, обладал красивым почерком и умением подделывать документы.

Но не только!

Свою трудовую карьеру он начинал с вполне законной и мало того – весьма уважаемой профессии ювелира. Лишь потом, в связи с некими жизненными обстоятельствами - «кривая» вывела его на сколькую криминальную дорожку. Однако, через полгода у него «звонок» и он уже пару раз он мне жаловался, что в Ульяновске нет ювелирной мастерской, а то бы он у нас остался…

Ну, а что?

Вполне ещё бодро-шебуршной старикан!

А занимаясь любимым делом – ещё как минимум лет десять-пятнадцать протянет, подготовив за это время себе смену из ульяновской молодёжи.

Но всё равно, через вновьобразованную Гамбургскую фирму «Gebraucht», решил подыскать парочку немцев умеющих работать с ювелиркой и оптикой ему в подмогу.

Сперва, нехай тупо шлифуют линзы для очков, а там видно будет.

***

Все остававшиеся сомнения рассеялись как утренний туман к полудню, когда увидел на пирсе несколько десятков ящиков с надписью «Mechanische Ersatzteile für Autos» и, его сопровождающих - старательно скрывающих вбитую на уровне инстинкта строевую выправку.

На моих глазах, происходило тайное сотрудничество между немецким Рейхсвером и Красной Армией, так сказать – в режиме «он-лайн».

Ну, что делать?

А что тут сделаешь!

Только и оставалось, как сердито крикнуть «грузчикам», когда ящики с «деталями машин», стали перемещаться в трюм:

- Осторожно майнуйте – зверюшек моих не подавите!

Недоумённо таращаться, не понимая.

- Вилли! Переведи им: за своих нутрий, я им ещё в этом году - Сталинград и Курскую битву устрою!

Однако, тот и сам не понимал, а переводчик куда-то отлучился:

- Ich verstehe nicht was du gesagt hast?

- Тьфы ты, нерусь…

Ищу глазами толмача, но тот вместе с секретарём, уже сам бежит с слегка выкаченными глазищами и что-то на языке Шиллера трёт по ушам Председателю «Межрабпома». Тот, засуетившись, через него же передаёт:

- Извини, Серафим – срочно вызывают к телефону.

- Иди, чего уж там.

Взял своих троих телохранителей и сам полез в трюм, следить за сохранностью своего хабара.

Когда вдоволь перелаявшись с ряженными офицерами Рейхсвера - норовившими втиснуть свои ящики между моими «Мак-Будьдогами», вылез обратно, ещё новость. Уже сам Вильгельм Мюнценберг, после телефонного разговора…

С Советским консульством в Гамбурге!

Просит задержать отправку:

- …Товарищи просили отсрочки отплытия судна.

- Зачем?

- Хотят с нашим пароходом переправить вещевые посылки от эмигрантов их родственникам в Советский Союз.

Знакомая история!

Такие посылки с вещами (а также денежные переводы в валюте), советскими властями в 20-е годы - не только не запрещались, но и всемерно поощрялись.

В принципе и, я не против - но есть один вопрос:

- Сколь много посылок? Это «корыто», часом не утонет прямо у причальной стенки?

- Говорят, что один стандартный ящик.

- Всего-то? И, стоило такую бучу поднимать?! Ладно, фиг с ним… Надолго?

- Обещают, что не более чем на сутки.

Самый главный вопрос и я даже знаю на него ответ:

- За чей счёт?

Помявшись, тот промямлил:

- Просили, чтоб в знак солидарности…

Усмехаюсь:

- Понятно. Ну, раз надо – так надо!

Саму погрузку деревянного ящика с «вещевыми посылками» от эмигрантов, я проспал – это событие происходило глухой глубокой ночью, аки татьба. Но на следующее утро, когда наше «корыто» под именем какого-то католического святого - разведя пары наконец-то дав прощальный гудок отчалило от причальной стенки, увидев возле леера две коминтерновские морды типично чухонско-прибалтийского вида, позёвывая подумал:

«А мешочек то с гипсом, оказывается - я прихватил вовсе не зря…».

Ну а лишний тазик, думаю – на борту найдётся.

Поискав глазами Фрица, подзываю его, и:

- Надо устроить пару ссор между этими прибалтами и теми вашими ряженными, желательно с мордобитием… Сможешь с камрадами? За дополнительное денежное вознаграждение, разумеется.

У эстонцев и латышей в те времена, были довольно-таки сложные взаимоотношения с «тевтонами» - когда-то бывшими их господами. Совсем недавно, немецкие добровольцы из так называемых «Фрайкоров» - помогли молодым прибалтийским демократиям отстоять не так давно обретённую незалежность от наступающих красных полчищ. Когда же опасность миновала и, с Советской Россией был заключён Тартутский мир, «помощников» самих – мощным пинком вышибли из Прибалтики, разгромив в многодневной ожесточённой битве у городка Вендена.

Кроме этого, власти не так давно созданных прибалтийских государств, совершенно по-большевистски - конфисковали землю некоренных представителей, в большинстве своём тех же немцев - в пользу чистокровных литовцев, эстонцев и латышей, а бывшим владельцам показали на дверь.