Утро псового лая (СИ) - Львов Вадим "Клещ"
— А надо ли? Чего огород городить, если с танками у нас, все неплохо?
— Денис Владимирович. Танки имеют калибр в 102 миллиметра, мы предполагаем калибр в 122 на базе корпусного орудия и шасси от СТ-65. Орудие Д-25, весьма хорошо до сих пор по баллистике и бронепробиваемости. Мы за очень небольшие деньги получим штурмовое орудие с универсальным вооружением корпусного калибра и неплохим бронированием. Его задачи — навесным огнем или прямой наводкой уничтожать танкоопасные цели, артиллерийские и минометные позиции, доты и дзоты. Короче все, на что ему укажут пехотные и танковые командиры.
— Сколько это займет по времени?
— Разработка — год. Начало переделки СТ-65,в штурмовые орудия — еще год. К осени 2003 года, получим действующий образец для полевых испытаний.
— Отлично. Что с танковыми орудиями нового поколения?
— В разработке. Новые орудия для танков, гладкоствольные, что придает большую скорость бронебойному снаряду. Есть вариант с калибром 4,5 дюйма, от Мотовилихинских заводов и 5 дюймовый вариант от Обуховского завода(1). Главное условие контракта — возможность дешевой и быстрой установки новых орудий на танках типа СТ-75 и БТ-80 и возможность использования перспективных боеприпасов, включая управляемые снаряды …
— Сроки?
— Начало производства одного из типов гладкоствольных орудий, мы планируем не раньше лета 2004 года.
— Господи, как все долго….
— И дорого, господин президент. Но этого, не избежать….
Бородин, наконец закурил и посмотрел на невозмутимого Таубе.
— Я уже боюсь, вас спрашивать про флот и ВВС, после таких грандиозных планов.
— Про флот и говорить нечего, Денис Владимирович. Активные задачи будет иметь только минные заградители и силы их прикрытия, москитный флот на черноморском и балтийском направлениях и морская авиация берегового базирования. Отчасти — подводные силы. Никаких крупных кораблей, никаких авианосцев и тяжелых крейсеров, о которых мечтают наши адмиралы. Максимум что мы можем себе позволить, это достройка легких крейсеров типа «Кронштадт» в числе трех единиц и эсминцев типа «Новик»(2) в числе пяти. Возможна модернизация двух тяжелых крейсеров типа «Адмирал Ушаков» для установки воздушных торпед типа П-15. Это, к сожалению, все …
— Десантные корабли? Или мы отказываемся от десантных операций в поддержку армии?
— Господин президент…Я считаю, что мы их, не потянем материально. Проекты десантных вертолетоносцев типа «Адмирал Колчак» и больших десантных кораблей типа «Синоп», можно заморозить минимум до 2005 года. Как и остальных крупных кораблей. Это очень дорого…
Бородин вздохнул.
— Так что там с ВВС? Чувствую, у вас для меня сюрприз, Сергей Рудольфович…
— К сожалению, наша фронтовая авиация, ни к черту не годится. Турбовинтовые штурмовики БШ-44, несут всего три тонны бомб и НУРС и сильно уязвимы от зенитного огня. Бомбардировщики Б-28, тоже устарели, но пока справляются со своими задачами…нанесения бомбовых ударов. Тем более, их активно заменяют на новые Б-50. Но с штурмовиками, положение угрожающее. Мы задействовали в Галиции десять штурмовых авиаполков и 220 самолетов. Из этого количества сбито огнем противника -38 машин,57 машин повреждено и еще 6 разбились из за технических проблем или ошибок летчиков. И это, за десять дней боев…
Бородин, медленно выпустил дым из папиросы и смотрел как сизые струйки, извиваясь поднимаются к украшенной богатой лепниной, потолку.
— Вы предлагаете, новый реактивный штурмовик?
— Да, несомненно. Но его разработка, займет, не менее 5 лет. У нас три проекта перспективного штурмовика «Альфа-10». Один от «Сикорского» и целых два от «Авиа-Республики». Там есть из чего выбрать, но сроки ….Не ранее начала 2006 года.
— Мы к тому времени, войну проиграем…
— По этому предложение, модернизировать устаревшие истребители И-250, для удара по наземным целям. Работа займет, два — три года и на выходе мы получим минимум 400 ударных самолетов. Две авиапушки, три тонны бомб или НУРС …Да, это эрзац-штурмовик, у него нет даже локального бронирования. но главное здесь, скорость и угол атаки. Он может быстро провести атаку и уйти из под обстрела войсковой ПВО.
— Четыре сотни штурмовиков, этого мало. Учитывая ожидаемый уровень потерь.
— Нарастим выпуск сверхзвуковых Б-50 на освобождающихся мощностях. Это бомбардировщик, но поддержку войскам, он оказывает. Есть ударные варианты истребителей «трехсотой серии»
— Нет. Этого недостаточно. Нужно решать вопрос с лицензионным производством или с прямым импортом. Без постоянной воздушной поддержки наземных сил — нечего думать о победе.
— Хорошо, господин президент. Но это вынужденное распыление ресурсов и трата времени. Иностранную технику, надо заказывать в нашем варианте, устойчивую к погодным и эксплуатационным условиям России. Нужно с нуля создавать на импортных комплектующих, ремонтную базу.
Президент, помрачнел.
— Ваше окончательное предложение, господин Таубе.
— Использовать БШ-44, лучшего варианта на сегодняшний день, все равно нет. Усилить их штурмовыми вариантами «двухсотой серии». Есть варианты — модернизации в штурмовики части Б-28, первых модификаций. С дополнительным бронированием, узлами подвески для НУРС. Это тоже, относительно недорого и может временно закрыть проблему в критический момент. Тем более мы с немцами находимся в равном положении. Их турбовинтовой «Мессершмидт -510/U7», несмотря на незначительное превосходство над нашим БШ-44, так же устарел и является весьма уязвимым для средств ПВО. И командование люфтваффе, ищет выход из создавшейся ситуации.
Таубе помолчал и сказал.
— И последнее, Денис Владимирович. Раз уж разговор об авиации. Прошу продолжить финансировать, программу «Бумеранг». Это огромный задел на будущее…
— Вы уверены, Сергей Рудольфович? От этого проекта, отказались американцы, причем со скандалом, уничтожив все экспериментальные образцы. Он очень дорогостоящий, особенно на фоне грандиозных трат на перевооружение в ближайшие три — пять лет. Это не говоря о возможных политических последствиях, если американцы узнают, что мы за их спиной провернули сделку о покупке технической документации и тайно вывезли группу авиационных инженеров, для работы над «Бумерангом», то скандал будет огромный с непонятными последствиями…
— Я понимаю. И ставлю на кон, все что у меня есть. Свои седины и честь русского офицера! Программа «Бумеранг», в случае завершения, открывает нам целый спектр технологий. В двигателестроении, управляемом вооружении, композиционных материалах будущего и радиолокации..
— Хорошо, Сергей Рудольфович. Объем финансирования программы «Бумеранг»-сохранится на прежнем уровне, несмотря не на что. Хотя …бесхвостый самолет-ракетоносец, невидимый для радаров, это очень похоже на сказку. Но мы как известно, рождены, что бы сказку сделать былью…
Глава 28
Лондон. Москва. 28 октября 2001 года.
— Сэр. Вас вызыват к себе мистер Уайт. Голос секретаря директора, миссис Маргрет Пенн, был как всегда холоден и деловит. Легендарную помощницу, Дик Уайт, притащил за собой из Службы безопасности которую возглавлял еще в середине восьмидесятых. По слухам, миссис Пенн, была вдовой морского офицера, которого растерзали восставшие — матросы индусы и с тех пор государственная служба, была для вдовы, единственной отдушиной.
Ричард Уильям Олифант, шеф Восточного отдела Секретной разведывательной службы и возможный кандидат на роль директора МИ-6, быстро собрал необходимые для доклада документы с специальный портфель и в сопровождении охранника (документы такой важности даже внутри здания СРС, перемещают с охраной) отправился на предпоследний этаж здания на улице Вестмистер Бридж Роуд, в в двадцати двух этажном небоскребе Сентури, находится штаб- квартира старейшей и мощнейшей разведывательной службы мира.
— Приветствую Вас, Ричард. Когда хотел, Дик Уайт, известный всему шпионскуму миру по кличке Старик, мог быть приятным собеседником.
Похожие книги на "Утро псового лая (СИ)", Львов Вадим "Клещ"
Львов Вадим "Клещ" читать все книги автора по порядку
Львов Вадим "Клещ" - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.