Одиночка. Компиляция (СИ) - Долинин Александр

На девяти тысячах футов стало прохладно, и я совсем не пожалел, что надел куртку. Нужно будет потом себе «бомбер» прикупить, что ли… Пассажиры, несмотря на утреннюю свежесть в кабине, сидели и не ежились. О, надо же: достали какие-то книги и углубились в чтение. Интеллектуалы, однако! Нужно будет потом спросить, что нынче читают бизнесмены, может, и мне понравится. А потом они вообще устали читать и оба задремали, да и Хокинс ощутимо расслабился.

Полет проходил совершенно спокойно, разве что пришлось учесть ветер, который заметно сносил самолет с курса. Хорошо еще, что не встречный, тогда бы путевая скорость была заметно ниже. Периодически я сверялся с картой, и просил Джима проверить точность моего штурманского глазомера. У чифа замечаний не было, разве что обратил мое внимание на кое-какие мелочи, которые помогают точнее определить местоположение. А вот и сигнал маяка из Виго, пора вызывать их диспетчера…

— Виго-контроль, я «Сессна»-«Редлайн», как принимаете?

— «Сессна»-«Редлайн», здесь Виго-контроль, принимаю уверенно.

— Виго-контроль, здесь «Рэдлайн», запрашиваю посадку, дайте метео.

— «Рэдлайн», это Виго-контроль, заход на посадку по схеме, курсом тридцать, давление тысяча двадцать миллибар, ветер шестьдесят градусов, три метра в секунду.

— Виго-контроль, здесь «Рэдлайн», расчетное время посадки через десять минут.

Так, вижу впереди серо-коричневую полоску, бетона или асфальта здесь пока нет, грунтовой полосой обходятся. Надеюсь, ее хорошо раскатали после сезона дождей, и поливают, чтобы пыль не поднималась. Сейчас мы это и проверим…

— Виго-контроль, здесь «Рэдлайн», на посадочном.

— «Рэдлайн», это Виго-контроль, посадку разрешаю, полоса свободна.

Еще несколько минут, и «Сессна» касается грунта практически рядом с намалеванными на земле белыми полосами. Чуть грубовато, но подпрыгивать самолет не стал, и это хорошо. Коротко взглянул вправо, на Джима — нет, ругаться вроде не собирается.

— Чиф, разрешите получить замечания?

— Все отлично, если учесть, что это твой первый длительный перелет. Смотри, справа тебе машут, туда и заруливай!

Ффу-ух, медленно зарулив на указанное место, глушу двигатель и потягиваюсь. Пассажиры радостно стремятся наружу и, забыв про сумки, вприпрыжку несутся к виднеющемуся неподалеку небольшому зданьицу. Ну да, мне и самому сейчас туда надо бы… Как только смогу из кабины вылезти…

Оставив заявку на двух-трех пассажиров или груз в сторону Порто-Франко диспетчеру, я сдал самолет под охрану работникам местного аэропорта и уселся в изрядно потрепанный микроавтобус, на котором здесь отвозили пассажиров и залетные экипажи. Побитый жизнью и хозяевами, когда-то белый «Мицубиси» не торопясь повез нас к воротам, где уже давно скучали встречающие. Бизнесменов радостно привествовали стоявшие у ворот весьма представительные господа, скорее всего — партнеры по бизнесу. А стоявшая рядом серо-коричневая от пыли «Тойота Бандейранте», скорее всего, ждала меня. Ну да, из-за нее показался смутно знакомый человек, одетый в местном «городском» стиле, это же… Ба, сам Владимирский! Надо же, как давно не виделись! Что, «бомбилу»-частника изображает?..

— Привет доблестным пилотам! — Это он так со мной поздоровался. — До города подвезти?

— Привет таксистам! Да, хотелось бы в гостиницу. Только по дороге давай сделаем хорошее дело, до больницы человека подбросим. В заварушку попал, теперь ему руку надо подлечить.

— Это дело святое, да тут и не очень далеко. Закидывайте свой багаж, поедем уже. А то я тут столько проторчал, пока пассажиров ждал, что есть хочется больше, чем спать.

Так как мы общались на английском, то Хокинсу ничего дополнительно разъяснять не пришлось, и уже через минуту мы весело пылили по направлению к городу. По дороге особо не разговаривали, чтобы не прикусить языки, местная трасса по состоянию была далека от бетонного автобана. Хотя и было заметно, что ямы регулярно засыпают гравием и утрамбовывают. В общем, не страшно, и не по таким дорогам катались, и даже не на танках.

— Какую гостиницу можешь посоветовать? — спросил я Михаила на «инглише», чтобы Джим был в курсе, где я поселюсь.

— «Дикие пальмы», недалеко от порта. Берут недорого, кормят вкусно, соседи не буйствуют, чего еще нужно?

— Массажистку с нежными руками… — Тут мы засмеялись все втроем. А если серьезно, чего смеяться-то? Спина после такого перелета как деревянная…

Вот и больница, ограда, очень много зелени, какие-то здания в глубине территории…

— Джим, лечись, как только доктора выписывать соберутся — высылай телеграмму, организуем попутный рейс и доставим тебя назад, в Порто-Франко.

— Обязательно!

Пожав мне руку на прощание, Хокинс вскинул свою дорожную сумку на плечо и пошел к парадному входу в административное здание. (Там прямо надпись была над дверями — «Администрация», огромными такими буквами. Специально для неграмотных, наверное?..)

— Миша, где тут можно не торопясь пообедать, ну и заодно переговорить?

— А там возле гостиницы и поедим, я сам в ней сейчас остановился. Это, конечно, не личный мотель, — все-таки «подколол» он меня, — но место приличное.

— Да ладно тебе… Какой из меня воротила гостиничного бизнеса… Знаешь ведь, наверное, что у нас там случилось?

— Знаю, — посерьезнел Михаил. — Буквально на пару дней опоздали…

Мы замолчали, он с мрачным видом вертел руль.

— Жалко Татьяну…

— А я ведь даже ее настоящего имени не слышал ни разу, правда… Знаешь, о чем я думаю? Если б я сюда не попал, она бы осталась жива…

У Владимирского лицо вдруг стало каким-то жестким, что ли:

— Ты лучше вспомни, сколько человек из-за твоей радиограммы в живых осталось. Про девчонку и парня, которых вы тогда отбили. Про банду, благодаря тебе и твоим «слухачам» уничтоженную…

— Понимаешь, сейчас я у ее подруги живу, не в гостинице… Места тогда себе найти не мог, невыносимо там было оставаться…

— Слышал когда-нибудь про такой сигнал на флоте — «Следую своим курсом!»?

— Доводилось…

— Считай, что ты команду так поступить от меня получил. А моральные терзания можешь засунуть… в самый дальний ящик стола, ну ты меня понял, да? Где живешь — там и живи, никто тебе и слова не скажет. Если будет легче — знай, что командование в курсе всех событий.

— Я не хочу ее к нашим делам привлекать.

— И не надо. Главное, что ты там уже практически «местный», многие тебя в лицо знают. Мобильность у тебя, опять же, высокая. Так что будем тебе периодически подкидывать «заказы» на перевозку, мало ли что понадобится. Кстати, отсюда и заберешь двух человек, нужно их в Порто-Франко забросить, по делам. Контора все оплатит, по нормальным расценкам, — уточнил он.

— Да я и не сомневался, вообще-то.

— Кстати, по темной личности, что тогда возле ресторана подстрелили. В той зажигалке внутри знаешь, что нашли? Несколько алмазов, не очень больших, как образцы вез, наверное. По нашим данным, весьма известный был господин, и нагадить нам успел очень даже неслабо. Наверное, подумал, что ты его узнал, вот и решил «отрубить хвост»…

За разговором мы и подъехали к гостинице. А что про нее рассказывать-то? Длинное здание с отдельными входами в каждый номер, навес вдоль всего фасада, отдельно стоящее здание — ресторанчик. И повсюду — пальмы разных видов, большие и не очень.

Я с ходу заселился в одноместный номер, благо гостиница не была переполнена, и через час мы встретились с Михаилом в ресторане при гостинице.

— Когда пассажиры-то прибудут? Мне тут долго сидеть резона нет.

— Завтра они свои дела тут заканчивают, послезавтра утром можешь вылетать. Багаж еще захватишь кое-какой.

— Лишь бы не слишком тяжелый, у меня все-таки не Ил-76…

Посмеявшись, он добавил:

— Нет, там пара небольших ящичков, все будет нормально. Хотели парней с конвоем отправить, но ты вовремя сюда прибыл, удачно получилось. Как, нравится летать?

— Такое чувство, что мне этого всю жизнь хотелось, и наконец-то я это осуществил!..