Отмороженный 14.0 (СИ) - Гарцевич Евгений

Я отправил сообщение старому лису, но тот неожиданно проклюнулся в эфире.

— Алекс, друг, — раздался довольно веселый голос, а один из транспортников начал мигать фарами. — Здесь можно спокойно говорить, чужие большие уши досюда не дотягиваются.

— Я все сделал, — сказал я, вытаскивая айсборд с баулом. — Дальше вы уже сами.

— Да, мы уже ведем переговоры, — в голос Бо вернулся его вечный заискивающий тон. — Ты нам очень сильно помог, большое одолжение сделал.

— И я готов передать бабушку, то есть Паука, — я вклинился в секундную паузу, пока Бо набирал воздуха. — И получить то, ради чего все это затевалось.

— Обязательно. Человек, который тебе поможет, ждет тебя в Научграде. Он поможет. Но надо быть там завтра. Если опоздаешь, то неизвестно, когда получится в следующий раз.

— Капец, — само вырвалось. — Это же нереально! Что-то можно поменять?

— Боюсь, что нет, — вроде как искренне вздохнул Мастер Бо. — Там очень сложная система доступов и пропусков. Провести тебя смогут только в определенный промежуток времени, так что поторопись.

Мастер Бо еще несколько раз посетовал, что они сделали все, что могли. И прислал мне координаты места встречи и имя человека, который будет меня ждать. Хорошо хоть встреча в баре с органическим меню, хоть поем нормально…

Глава 10

— И что? Ты всерьез собираешься лететь? — спросила Эбби и нахмурилась. — Прям лететь-лететь?

— Других способов успеть вовремя я не вижу, — ответил я, пожимая плечами. — Порталов поблизости там нет. По крайней мере тех, что мы знаем. Транспортник максимум три дня будет ехать, и это при условии, что на тракте не будет проволочек.

— Но не лететь же? — продолжила возмущаться Эбби. — Я понимаю, что попытка спасти твою подругу даже не обсуждается. Вы так не поступаете, своих не бросаете, все дела. Эти ваши убеждения, порой жестче, чем броня дроидов. Но как, Мерзлота побери, ты себе это представляешь? Сядешь на коленки к своему Ориджу?

— Есть варианты, — я кивнул и отмахнулся, уходя собирать вещи. — Надо подумать.

Как только я передал Мастеру Бо Паука, тут активировал орнитоптер и полетел в «Приют». Оттуда через портал на «Тридцать седьмую», и здесь уже надо было решать. Полет до Научграда должен был занять почти двенадцать часов. Время более чем доступное для скафандра.

А дальше, действительно, шли варианты. Как только я прибыл на «Тридцать седьмую», сразу же выставил орнитоптер на крыше и принялся тестировать. Кабина у меня была одноместная, поэтому, как и шутила Эбби, сначала проверил вариант с коленками. В принципе, поместился и даже без особого риска зацепить за что-нибудь скафандр.

Но проблема была в другом — в скафандр не помещался шлем. Поэтому о синхронизации и управлении Ориджиналом можно было забыть.

Я попробовал управлять орнитоптером без Ориджинала. Исключительно на собственной энергии. Медитировал, концентрировался, пыхтел, пробуя разные подходы, но максимум чего добился — вялые попытки завести птичку. Тыр-пыр — контакт какой-то был (и это капец, как радовало), но на уровне севшего в зимнюю ночь аккумулятора.

Следующий вариант в духе Паука. То есть присобачить снизу грузовой контейнер-гробик и побыть немного багажом. Но тут опять не помещался шлем, а сделать герметичный обогреваемый контейнер (даже с Эбби, и с новыми рецептами «Механики») мы бы не успели. А, например, прицепить целый транспортник, например, ту же «Пуму» — это уже вызывало сомнение, что птичка выдержит.

Короче, решили, что меня подвезет Хоук. В багажном, так сказать, отсеке. Еще и Зяблик присоединится для подстраховки. Хоук настаивала, чтобы все Ястребы были в деле, но совсем уж ослаблять защиту сектора я не хотел. Сколько бы мы ни чистили, все равно один-два раза в неделю случались какие-то мелкие стычки. То лазутчик попытается пройти, то переселенец вскроется. В других секторах (судя по сводкам КСОАМ) было еще хуже.

Следующим пунктом для подготовки было появление в самом Научграде. Приземлить два орнитоптера и скинуть такой ценнейший груз, как я, на глазах у всего города. А, скорее всего, на крышу какого-нибудь запертого ангара, а потом еще пешком бродить в поисках шлюза… Все реально, но настолько много внимания привлекать не хотелось.

В итоге помог Симонов. Во-первых, восстановил мои документы, придумав легенду. Во-вторых, по-тихому договорился, что меня встретят на окраине Научграда не особо болтливые сотрудники из местного филиала.

С документами на въезд все было в порядке, внутри тоже. Роберт арендовал номер в гостинице для студентов, младших научных сотрудников и прочих командировочных. Плюс меня ждал новый защищенный транспортник, который потом сможет вывезти нас с Сюин. А так как в аренду в Мерзлоте сейчас никто ничего не давал, пришлось его купить в счет пополнения ЧИЛАБовского автопарка.

Весь мой багаж уместился в один рюкзак. По сути, комплект приличной новой одежды — все-таки в люди собрался выходить. И немного оружия. Я же не на войну собрался. Взял только «джампер», пистолет и несколько ЭМИ гранат. Очень хотелось прихватить пистолет-пулемет, доставшийся от спецов Лэйна, но о скрытом ношении пришлось бы забыть.

Ориджинала я решил оставить на «Тридцать седьмой» на тот случай, если он понадобится за Разломом. А по дороге домой нас уже должны были прикрыть наши. Условный торговый караван должен был выехать вслед за мной, и когда я все закончу, они как раз доедут.

По крайней мере, план был такой.

* * *

Карма, конечно, штука вредная. И пусть меня не складывали пополам, но, уверен, что Паук был бы доволен. Общее ощущение на уровне длительной поездки на верхней полке плацкарта. Причем на боковушке. Еще и с соседом снизу, который никак не вернет свою полку в сидушки со столиком.

Для ускорения процесса мы сняли один из автомобильных багажников. Гладкий, овальный и вроде даже не сильно портящий аэродинамику. Чуть-чуть Эбби его доработала, чтобы я мог сам открыться при необходимости изнутри, и усилили броню, чтобы ничего не повредило меня снаружи. Еще вмонтировали небольшой иллюминатор и сделали подсветку, чтобы я себя погребенным заживо не чувствовал.

Провожала меня вся станция и, кажется, даже ставки делали. Не знаю, на что именно. Я продержался всего минут десять после взлета, потянулся, устроился поудобнее и уснул. В скафандре было тепло, контейнер мой, хоть и был на жесткой сцепке, но вместе с орнитоптером ловил легкие покачивания. Опять же как в поезде, только без стука колес за стенкой.

В общем, спалось мне прекрасно. В отличие от Хоук с Зябликом, которые дежурили по очереди. Один на автопилоте, другой со спичками в глазах на контроле всего, что только можно.

Потом уже, когда я проснулся и мне стало скучно, Хоук рассказала, что полет ЧИЛАБ Эирланс проходит в штатном режиме, на высоте двух тысяч метров, температура за бортом минус сто девяносто три. И в общем все шло по плану, за исключением пары инцидентов.

Сначала нас кто-то обстрелял с земли. Вяло и не прицельно, будто там не разобрались, что за птицы летят, и просто решили их спугнуть от греха подальше. А потом к нам на хвост села парочка гибридных птеродактилей. И уже Зяблик спугнул их от греха подальше.

До места встречи с РИПовским лаборантом оставалось еще два часа, шутки Зяблика и новостные сводки я уже все прослушал по два раза. Подкрепился протеиновой смесью, как мог, размялся. Хотя тело будто и не поняло, что я не в кресле лежу. Привыкло уже к полулежачему образу жизни.

Когда надоело смотреть на однообразный пейзаж, растянувшийся для меня белую полосу с редкими темными пятнами, я начал медитировать. Пытаться тренировать взаимодействие с энергией. Уж очень меня заинтересовала возможность напрямую управлять орнитоптером.

Сквозь стенки моего багажного отделения я видел и ощущал энергию. Не знаю, из-за высоты или из-за скафандра, но это были нельющиеся потоки. Ручейки, шлейфы, какие-то прочие змейки, собранные в яркие пятна — нет. Я видел пыльцу. Микроскопические звездочки, которые наполняли внутреннее пространство багажника и рассеивались вокруг.