Бои местного значения - Грибанов Роман Борисович
Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 77
– Мы стягиваем подводные лодки в этот район, но ближайшая, С-87, находится в шестидесяти милях от южной группы и прибудет не скоро, даже если рискнет и будет идти под РДП. Для атаки также вышли все лодки, которые были на базе в Вилючинске, это Б-72 и С-179, но они также должны пройти 50 миль, это только до южной группы дальнего охранения ордера АУГ. Еще ситуацию осложняют малые глубины возле берега в Кроноцком и Авачинским заливах в зоне нахождения американцев. В случае если лодки будут обнаружены и атакованы, у них будут очень большие проблемы, нет глубины для маневра, – сказал командующий 15-й эскадрой подводных лодок контр-адмирал Гонтаев.
– То есть сегодня ночью наши лодки не успевают выйти на позиции для атаки, даже если рискнут и будут идти под РДП? – уточнил адмирал Ярошевич.
– Так точно. Ожидаемое время выхода трех лодок на позицию, с учетом движения под РДП, это 10:00 завтрашнего числа.
– Тогда, Алексей Михайлович, передайте на лодки, чтоб они не рисковали. Поставьте в приказе срок прибытия на позицию в Кроноцкий залив 1 ноября к 21:00, так у наших подводников будет больше шансов. А сегодня ночью мы попробуем «пощипать» американское охранение силами ракетных и торпедных катеров.
В составе КВФ в 1950-х годах была целая бригада торпедных катеров, состоявшая из двух дивизионов, каждый насчитывал по два десятка боевых единиц. Но всеобщее сокращение, косой смерти прошедшее по советскому ВМФ в 1960 году, основательно проредило и бригаду торпедных катеров Камчатской военной флотилии. В начале 1960 года в ВМФ стали поступать новые катера, ракетные. 1 октября 1962 года 89-ю бригаду торпедных катеров директивой начальника штаба КВФ № 001755 переименовали в 89-ю бригаду ракетных катеров в следующем составе: управление бригады, 690-й узел связи, 523-й дивизион ракетных катеров. 282-й и 283-й дивизионы торпедных катеров береговой базы. 282-й ДТК включал в себя четыре малых катера проекта 123 и был уже ополовинен сегодняшним налетом. Один отряд из состава 283-го ДТК, состоявший из трех больших катеров проекта 183 и катера управления целями, полностью погиб вместе со всей военно-морской базой Катаока на острове Шумшу. Третий, включавший в себя еще четыре больших торпедных катера проекта 183, ждал приказа в бухте Завойко. Но больше всего адмирал Ярошевич надеялся на 583-й дивизион ракетных катеров, в который, по планам, в этом году должно было входить девять новейших катеров проекта 205, поступавших на вооружение КВФ. Девять катеров проекта 205 это почти одновременный залп из 36 ракет П-15 с максимальной дальностью полета 40 километров практически со скоростью звука и боевой частью весом почти полтонны. От такого даже авианосцу не поздоровится. Но сейчас 583-й ДРК включал в себя всего четыре боеготовых катера. В первых числах октября ракетные катера Р-106, командир капитан-лейтенант Зименко, Р-107, командир капитан-лейтенант Ильин, Р-108, командир капитан 3-го ранга Балабанов своим ходом прибыли в Петропавловск из Владивостока и включены в состав 523-го ДРК. Через три недели, за день до начала войны, прибывают Р-121, командир капитан 3-го ранга Кот ля – ревский и Р-122, командир капитан 3-го ранга Пятаков, на буксире за транспортом «Буря», еще не боеготовый, с заводскими рабочими на транспорте. Остальные катера, Р-123, Р-3 и Р-14 еще спешно достраиваются во Владивостоке. Там же находится и командир 89-й бригады капитан 1-го ранга Миронов, отправленный туда командующим флотилией еще до начала войны. И управление дивизиона, вместе с командиром, который должен был прибыть на Р-14. Требовалось как можно быстрее ускорить получение от промышленности и ввод в строй катеров дивизиона, ведь это фактически основная ударная сила флотилии в прибрежных водах. Начальник штаба бригады совместно с командиром Р-122 Пятаковым буквально ночевали на катере, стоявшем у причала в бухте Завойко, стараясь ускорить ввод его в строй. Боеготовые катера уже перебазировались в бухту Богородское Озеро Авачинской губы, место постоянной дислокации бригады.
Ярошевич вздохнул, вряд ли американцы подпустят к авианосцам наши катера на расстояние 40 километров. А вот хорошенько проредить эсминцы охранения американской АУГ москитные силы КВФ были вполне способны. И это облегчит задачу нашим подводным лодкам. Слишком уж нагло ведет себя американский флот, по-хозяйски расположившись всего в 40 милях от побережья Камчатки. Хорошо бы поддержать атаку катеров силами 21-го берегового ракетного полка, оснащенного ПКРК «Сопка», но вдоль побережья Кроноцкого залива совершенно нет никаких дорог, и техника ПКРК там просто не проедет. Пусть этот полк, как и мобильные артиллерийские установки 294-й отдельной береговой артиллерийской бригады, остается в зоне своего рассредоточения, в поселке Англичанка. Они будут очень нужны при отражении десанта, не будут же его американцы высаживать на непроходимое побережье Кроноцкого залива. Но высадка десанта произойдет не сейчас.
– Как вы считаете, какими будут следующие действия американцев? – обратился он к офицерам своего штаба.
– Наиболее логичным выглядит ночная атака на позиции 191-й зенитно-ракетной бригады, – первым ответил начальник штаба флотилии. – А уже потом последуют удары по базам флотилии, аэродрому Елизово, городам Вилючинск и Петропавловск и объектам береговой обороны. Здесь не Усть-Камчатск, все береговые батареи прикрыты дивизионами 191-й зрбр, такой легкой прогулки у врага, как там, не получится.
– Тем более что за исключением единственного налета крупными силами на Усть-Камчатск, противник весь день пытался вскрыть позиции огневых дивизионов бригады, – продолжил он.
– Частично это ему удалось, но сейчас все дивизионы, которые вступили в контакт с противником, поочередно меняют свои позиции. Ракетчикам, кстати, удалось сбить три американских разведчика, еще два «Крусейдера» сбиты четверкой МиГ-19, взлетевшей из засады на полевом аэродроме Половинка. Опять отличился капитан Лысюра, сбивший уже третий самолет противника.
– Ты вот что, Виктор Павлович, – обратился контр-адмирал Ярошевич к своему начальнику штаба. – Пиши на капитана представление к ордену Красного Знамени, я подпишу. И всех моряков, летчиков и ракетчиков, кто отличился в последних боях. Погибших не забудь.
– Тут вот еще какое дело. Вышел на связь лейтенант-пограничник, заместитель начальника погранзаставы на острове Беринга. Вот его донесение.
Ярошевич прочитал скупые строчки радиограммы, за которыми скрывалась вся история короткого, но яростного боя за Командоры. Да, все, как в 41-м, пограничники не посрамили память своих отцов.
– Пиши представление и на них, начальнику заставы – на Героя. И, я так понял, этому лейтенанту удалось создать группу из пограничников, остатков обслуги аэродрома и РЛС? Причем у группы есть какое-то оружие, припасы, связь и средства наблюдения? Передай им приказ: в бой не вступать ни в коем случае, вести себя скрытно. Самое главное, организовать непрерывное наблюдение за аэродромом и связь с нами. Выдели отдельную группу в штабе для работы с этим отрядом. Если американцы посадили целую эскадрилью истребителей на этот аэродром, значит, они планируют совместные действия с авианосцами. И это значит, у нас есть возможность заранее узнавать, когда они начинают действовать. Дополнительно, на будущее, обсуди с авиаторами из 317-го полка, как мы можем им помочь.
31 октября, местное время 22:50.
Полевой аэродром на западной оконечности острова Беринга. Передовая база 24-й авиационной группы 1-го авиакрыла Морской пехоты США, истребительно-штурмовая эскадрилья VMF-333
Кэптен Ларри Стивенсон, командир эскадрильи, довольным взглядом оглядел стоящие вдоль полосы 24 «Крестоносца» своей эскадрильи. Уже через десять минут они отправятся к берегам Камчатки в свой первый вылет. 12 машин в ударном варианте, с четырьмя 1000-фунтовыми бомбами, и 12 в истребительном, с 4 ракетами AIM-9B Sidewinder. Ну, и у всех машин есть, разумеется, по четыре 20-миллиметровых встроенных авиапушки с 144 снарядами на каждой. А ведь еще недавно, в три часа дня, когда он первый сел на эту полосу, эта база выглядела совсем по-другому. Рота аэродромного обслуживания успела только расчистить места под стоянку самолетов и заменить поврежденные металлические листы полосы, скрученные с обломками красных МиГов. Остальное тогда выглядело устрашающе мрачно, вокруг были видны дымящиеся обломки зданий и зенитных орудий, вперемешку с лежащими тут и там телами советских солдат. Но сейчас все тела убраны и прикопаны в дальней расщелине рядом с концом полосы, все обломки бульдозеры инженерной роты сгребли далеко в сторону. Рядом со стоянками самолетов стоят контейнеры и быстровозводимые модули со всем необходимым для нормального функционирования военно-воздушной базы МП США. Конечно, его эскадрилье здесь тесновато, все-таки 24 машины VMF-333, да еще несколько разведчиков и пара постановщиков помех «Скайрейдер» ЕА-1Е. Сюда можно было добавить еще транспортные самолеты С-47, время от времени прилетающие с аэродромов Аляски. Поэтому полоса увеличена на 200 метров в длину и расширена. Поодаль солдаты инженерной роты заканчивали сборку жилых и хозяйственных модулей персонала авиабазы. Ларри бросил взгляд на поселок со смешным названием Никольское, стоящий на берегу океана. Там, в свете прожекторов, тоже происходили разительные перемены. Выселив уцелевшее после бомбежки население в другой поселок, с не менее смешным названием, Сарайное, американцы проделывали с Никольским то же, что и с аэродромом. Бульдозеры сгребали обломки в стороны, а на их месте ставились контейнеры и ангары передового пункта базирования кораблей Корпуса. Все это, впрочем, как и зона аэродрома, обносилось колючей проволокой, по углам периметра устанавливали пулеметные гнезда в габионах и мешках с песком. Рядом со старым, деревянным причалом, к которому могли подходить лишь катера и рыбацкие баркасы, уже монтировали первую стальную секцию плавучего пирса «Понтонамми». Когда пирс будет закончен, к нему смогут швартоваться все транспортные суда корпуса МП и выгружать на него грузы до 56 тонн. В общем, это захолустье стремительно превращалось в нормальную базу морской пехоты. А его эскадрилье пора отправляться в свой первый боевой вылет. Он и не подозревал, что сзади, с горного склона на него смотрит очень недобрый взгляд.
Ознакомительная версия. Доступно 16 страниц из 77
Похожие книги на "Твое величество. Истинный облик", Гончарова Галина Дмитриевна
Гончарова Галина Дмитриевна читать все книги автора по порядку
Гончарова Галина Дмитриевна - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.