Крепость на семи ветрах (СИ) - Конторович Александр Сергеевич
… Исходя из предварительных расчётов, дальность ведения огня из исследуемого орудия может составить порядка 35-39 км…
Стоило ли говорить о том, что указанный отчёт был прочитан не только в министерстве обороны Германии?
- Интересно… - сэр Джон Хоу перевернул страницу доклада. - Почему же русские передали именно немцам эту пушку?
- Как я полагаю, сэр, - Джеффри Нидл был весьма осторожен в прогнозах, - они попросту не видят в ней особой ценности. В отчёте прямо указано - создать такой снаряд пока невозможно. Да, жидкостное ВВ изготовить, в принципе, реально… хотя это и потребует серьёзных расходов. Но, вот выигрыш… он будет весьма сомнителен. Снарядов-то нет! А имеющимися боеприпасами гораздо проще стрелять из существующих орудий - тут ничего и переделывать не нужно. По заключению наших аналитиков, создание подобной артсистемы может занять порядка двух-трех лет - и это без учета времени, потребного на разработку требуемых боеприпасов. По сути, орудие не сильно отличается от земных аналогов. А вот оказать некую любезность Германии - весьма дальновидно! Немцы в последнее время тоже производят определённые реверансы своим русским коллегам.
- Ну, да… - хмыкнул Хоу.- Пушки они в Россию поставляют исправно…
- И тем не менее¸ сэр, они всё же начали какие-то разработки и в этой области.
- Ну, что ж, могу только пожелать им удачи! Артиллерийская школа там всегда была на должном уровне.
- Однако, сэр, в этом есть и хорошая сторона!
- И какая же? - удивился замначальника РУМО.
- Если русские отдали данное орудие немцам, то это значит, что сами они его скопировать не смогли. И потом, отдали - и это совершенно очевидно, одну из пушек потопленной "Наковальни". Там ведь есть следы износа… и повреждения осколками наружной части ствола. Иначе, как в результате обстрела противником, таковые получить попросту невозможно, - заявил Нидл.
- То есть, русские подобных исследований не проводят…
Не далее, как месяц назад, с экспериментальной установки сошла очередная порция жидкого метательного вещества. И сделано оно было по несколько доработанному рецепту…
Первые же выстрелы на полигоне показали - есть прирост скорости на 50 м/сек! Это уже кое-что!На завод ушел положительный отзыв. А его копия была приготовлена к отправке со следующим транспортом на Дант.
Народ работал…
Глава 24
Колокола громкого боя…
Стоит лишь раз услышать этот сигнал - как запоминаешь его на всю жизнь. Характерный звук - мертвого поднимет!
Но у нас тут мертвяков, слава богу, нет - а вот живые повскакивали со своих мест очень даже резво. Оружие и снаряжение у всех под рукой, и для того, чтобы привести подразделение в боевую готовность, никуда бежать не надобно.
Всё же некоторая, неизбежная в подобном случае, суматоха имеет место быть. Ну, ничего - ротные справятся!
А я бегом спешу в оперативный класс - на инструктаж.
- Корабль-маяк находится в зоне видимости. Наши радисты вышли с ним на связь - пока всё ровно. Нас ни в чём не заподозрили.
Ну, да… такой же кораблик следует сейчас и в нашем караване. Так что вполне логично предположить, что и мы тоже кого-то ожидаем. Насколько я уже в курсе, для такого вот перехода существуют определённые условия. Теоретически можно запулить корабль хоть на Можайское водохранилище - и оттуда же его забрать. Но вот расход энергии при этом будет… мама не горюй! У наших спецов уже есть карта наиболее выгодных для такого деяния точек - результат нашей вылазки в Лоонен. Ну, разумеется, "точками" это можно назвать весьма условно - скорее уж районы… В них отчего-то условия для межпространственной транспортировки наиболее подходящие.
Так что нет ничего удивительного в том, что в район предполагаемого прибытия кораблей отправился и ещё кто-то - но уже с обратной целью.
Вообще, правила перехода очень интересны. Один из обнаруженных нами "центров" - это как раз обиталище таких вот корабликов-передатчиков. Здесь их строят, обслуживают, и там же живут их команды. Это, кстати, тоже наследственная профессия - и достаточно уважаемая, немногим ниже военного моряка.
Любой капитан, способный оплатить данную операцию, даёт по радио соответствующую заявку - и к нему выходит один из подобных кораблей. Любопытно, что даже в случае открытого боестолкновения враждующих капитанов, никто из них не станет стрелять по такому вот судну-передатчику, находящемуся в составе эскадры противника. Ему позволят отойти в сторону от враждующих - а уж потом…
При этом насколько я понимаю, особой координации действий суда-передатчики не производят. Районы приёма-передачи достаточно велики, вероятность какой-либо неприятной случайности исчезающе мала. Всего-то и делов - отойти на определённое расстояние и договориться о том, что бы приём-передача велись не в одно и то же время.
Со стороны всё выглядит вполне буднично.
Военный корабль сопровождает в точку перехода судно-передатчик и перебрасываемый транспортный корабль. Всё согласно принятым правилам. Мало ли кто встретит этот самый транспортник по пути… враг не дремлет!
Вполне естественно, что и судно-передатчик тоже сопровождается - на горизонте ворочает башнями какой-то "утюг".
Что ж… в некотором роде - стандартная ситуация. Два "враждующих" капитана - правда, капитан "утюга" пока об этом и не подозревает.
И вполне по местным правилам оба корабля-передатчика могут спокойно отойти в сторону - и это будет в порядке вещей. Никто не станет им мешать.
А вот транспортник - тот останется на месте… в качестве приза победителю. Стрелять по нему никто не станет - зачем портить своё добро? Победителю, скорее всего, достанется и прибывающий корабль. Тоже в качестве приза… или уж по праву собственности - как фишка ляжет.
Кстати, в случае нашего первого перехода, никакого сопровождения корабля-передатчика и не требовалось - перебрасывался-то военный корабль, он не имеет никаких причин стрелять по судну, которое обеспечивает его возврат.
Это отсюда "стартуют" с какого угодно удобного места. А вот обратный переход, если место возвращения заранее не оговорено (и присутствие там "маяка" не оплачено…), происходит в общеизвестные точки. Их координаты всем известны, и там постоянно дежурит судно-маяк. Правда, транспортник с награбленным добром туда никто без сопровождения не отправит. Сначала перейдёт военный корабль, организует охрану - а уж потом…
С палубы "Грома" стартует ракета и, взлетев метров на триста, лопается, оставив висеть в воздухе грязное черное облако.
Традиционный вызов на бой - всё, согласно старым обычаям.
Ракета черного дыма - бой насмерть. До потопления одного из противников.
Почему, отчего, какие-такие причины вызвали вражду - сейчас это никого не интересует. После чёрной ракеты уже никакие переговоры невозможны.
И "утюг" отвечает - в воздухе повисает точно такое же облако.
Наш корабль-маяк уклоняется в сторону, сближаясь со своим "собратом". Внешне почти все эти корабли похожи - из-за характерных надстроек, скрывающих специфическое оборудование. И маневр этот никакого подозрения не вызывает, напротив, "собрат" ещё и меняет курс, подходя ближе к нам и удаляясь от места будущей схватки. Отходит в сторону и транспортник, там тоже не горят желанием словить шальной снаряд. Хоть намеренно никто и не должен сейчас по нему стрелять… но всё может быть…
Над палубой крейсера дрожит и переливается воздух - защитное поле включено на полную мощность. Вибрирует и палуба - машины корабля работают почти на максимальных оборотах. "Гром" маневрирует, уклоняясь влево от транспортника.
Похожие книги на "Крепость на семи ветрах (СИ)", Конторович Александр Сергеевич
Конторович Александр Сергеевич читать все книги автора по порядку
Конторович Александр Сергеевич - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.