Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ) - Лислап Илья
Через какое-то время обнаружилось, что металлов у нас несколько больше, чем требуется для базы. Тримус это отметил и подвалил ко мне с предложением продать через него излишки. Я подумал и согласился. Ещё Тримус предложил проводить дополнительную переработку наших отходов. Что-то там нашлось такое, что тоже продать можно. Я изменил график переработки. После первого стандартного извлечения из породы строительной смеси, я запускал более простую и дешевую процедуру удаления ненужных солей. Эту часть сразу паковали для мусорки. Из обогащенной смеси я в три-четыре этапа выделял ещё полезные фракции. Всё, что не требовалось для строительства базы шло на продажу Тримусу. Первоначальную загрузку я тоже оптимизировал. Теперь всё притащенное сначала сканировалось и потом отправлялось "подождать" в нужную сторону. Я выставлял нужный режим на сепараторе и в него порода загружалась потоком - перенастраивать его не требовалось. Работа отладилась, и я начал постепенно перекладывать её на бойцов. Доходы от продажи мы с ними делили, и они не возражали.
2.18. Дом.
На Маленсе к этому моменту построили первый административный комплекс. Всё руководство перебазировалось туда и корпоративный корабль перестал работать гостиницей. Он куда-то улетал, возвращался и привозить ещё людей.
На Маленсе собирались производить людей на экспорт. Трудолюбивых и ответственных специалистов. Соответственно, зарабатывать на продаже их контрактов. С продовольствием на планете должны были в ближайшее время всё организовать - пресноводный океан сможет прокормить большое число людей. С энергией в системе тоже проблем нет. Простые товары планировалось производить на планете и в ближнем космосе - крупные корпорации охотно берутся за создание своих производств для новых рынков сбыта. Высокотехнологичное производство - в первую очередь искины и медкапсулы разных модификаций - так и планировалось оставить импортом. Начали прорабатывать вопрос медкартриджей, но, что там планировалось и что не получалось, от моего внимания ускользнуло.
Люди прибывали двух категорий. Во-первых, гастарбайтеры, наёмная рабочая сила для временной работы. К ним особых требований не предъявлялось. Во-вторых, будущие жители планеты. Они должны были быть "интеллектуально развитыми, физически и морально здоровыми людьми, приверженцами имперских ценностей и аратанского образа жизни". Для женщин подчеркивалась способность родить и воспитать достойных подданных империи. Среди мужчин отдавалось предпочтение имеющим заслуги перед империей, в том числе ветеранам боевых действий.
На планете развернули производство плавающих платформ для проживания. С них планировалось собирать разные морепродукты. В основном для своего пропитания. Пока считались востребованными малые платформы примерно 20 на 30 метров. Одну из таких платформ выделили мне. Выделили мне трех оширцев. Традиционно щуплых, туповатых и трудолюбивых. Их первое задание было дотелюпать на платформе до моей стройплощадки. На платформе стояла бытовка для проживания, малый реактор и прямоточный воздушный турбодвигатель. И, собственно говоря, всё.
Прибыл заказанный для меня малый грузопассажирский челнок типа планета-космос. Вообще-то он корпоративный, но прибыл специально под меня. Теперь я могу ни к кому не напрашиваться, ни под кого не подстраиваться, потребовалось - полетел. Я почти всё свое время проводил в штабе корпорации - изучал строительное дело. Не всё, разумеется, а только то, что в первую очередь потребуется при строительстве дома. Время от времени отвлекался, летел к своим военным на перенастройку и обслуживание сепаратора с синтезатором. Финансовые вопросы Тримуса я переключил на Клая. Мы все втроём под протокол договорились о проведении расчетов в текущем режиме. Клай хотел всё получить на обезличенный кристалл. Мне было всё равно.
Практически через неделю учёбы я додумался до простой вещи. Материал для строительства дома можно и нужно взять в космосе. Главная проблема не в том, чтобы взять. А в том, как опустить это на планету. Я на своём челноке на планету это не перевожу - очень уж он маленький, слишком много рейсов нужно будет сделать. Спускать стройматериалы вниз - дорогая задача. Так вот. В синтезаторе у военных можно насинтезировать каменную пену. Как пемза или как керамзит. Жёсткие стенки, между ними вакуум. Получится объёмный и лёгкий. Подтащить к атмосфере, он и спарашютирует. О воду сильно не разобьется, сразу не утонет, дальше нужно только отбуксировать.
Мне загорелось это проверить и я сорвался прямо вечером на станцию. Запас строительной смеси у нас большой, настроил синтезатор и в скором времени получил куб с ребром метров так десяти. Материал, как мне показалось, похож на керамзит. Вплавил я в куб небольшой маячок, взял шахтёрский буксир, зацепил куб и дёрнул к планете. Для шахтёра куб был практически невесомым, и я буквально домчался. Затормозил, практически обнулив относительную скорость. (Ну, все же понимают, что планеты вращаются вокруг звезды? Наша Земля, например, летит вокруг Солнца со скоростью порядка 29 км/с.) Завис я высоко над условной границей атмосферы - всё же шахтёр - чисто космический корабль. Атмосфера ему противопоказана. Планета казалась неподвижной. Разумеется, она медленно вращается вокруг своей оси, но глаз этого движения не ухватывает. Сбросил куб, аккуратно отошёл и рванул назад на станцию за своим челноком. На своем челноке летелось медленнее - двигатели у него значительно слабее. Сориентировался по маячку, нырнул в атмосферу и начал нарезать большие круги у медленно падающего куба. Наконец, он долетел до поверхности и шлепнулся о воду. Шлепок был похож на обычное падение со второго-третьего этажа и куб пережил его без особых потерь. Ветер его значительно снес по широте к экватору и по долготе на запад. Если по долготе поправка находится практически автоматически, то вот по широте - придётся поэкспериментировать.
Куб погрузился в воду на треть. Ветер дул сильно, с небольшими порывами, и куб начал переваливаться, покатился по водному простору. С моего челнока мне куб было не зацепить, да и таскать такой габарит на большие расстояния не удобно. Я сделал ещё несколько кругов вокруг кувыркающегося куба, свечкой выскочил из атмосферы и рванул в штаб корпорации. Нужно было ещё подумать.
Мозги работали у меня сегодня не плохо и я быстро додумался до очевидного решения: для работы на воде нужно судно. Конструированием судов я до этого никогда не занимался. Из штаб-квартиры вышел в галонет и поинтересовался, кто мне может помочь с этой проблемой? Помочь с этой проблемой мне могли: десяток крупных корпораций, сотня средних и не ясное число мелких (галонет отказался их пересчитывать). Ещё галонет выдал мне разумный совет: ознакомиться с номенклатурой уже разработанных конструкций в любой из таких корпораций или на судостроительных верфях. Одна из них базировалась на Маленсе и принадлежала нашей корпорации Мирх. Нда. похоже, что я переучился. Капитан Очевидность мне бы сегодня не помешал. С этой мыслью я отправился спать. Просто спать, без всяких медкапсул.
Проспал я чуть больше суток - уснул под утро, потом проспал весь день и ночь. Меня несколько раз будили звонки, я на-автомате отвечал, благо думать при этом не приходилось, пил очищенную воду и снова проваливался в сон. Утром проснулся немного разбитый, но отдохнувший. Утренняя зарядка-разминка и медитация меня взбодрила, на станции удвоенных всё работало по плану, оширцы почти добрались до места, доп-указания им тоже пока не требовались, и я отправился на верфь, где клепали плавающие платформы для колонистов.
Похожие книги на "Рукопись, найденная на заброшенной станции. 2. Аратан (СИ)", Лислап Илья
Лислап Илья читать все книги автора по порядку
Лислап Илья - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.