Адмирал (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

Закончив наводить последние штрихи, я развёл костерок, пусть его заметят ночью и вышлют боевую группу, до утра тут они всё затопчу, криминалистам работы куда больше будет, и побежал к берегу. Тут столкнув шлюпку в воду и зайдя следом, я стал толкать её прямо по мелководью вдоль берега в сторону русла Одера. Надеюсь успеть до своего оврага добраться. Брёл я по пояс в воде не обнажённым, тело бликует при свете луны, заметить могут, в комбезе был на голое тело, ничего страшного, если промочу, зато незаметно. Да и шлюпку тёмно-зелёным тентом накрыл, тоже для незаметности. Пока шёл к первому посту, нужно как-то незаметно его пройти, отвлечь что ли, размышлял о том, что случилось. Не надо считать меня таким крохобором, мол, из-за каких-то вещей людей порешил. Так то людей, а этих я за людей не считал. Ну да ладно, это лично моё мнение, сейчас я о другом. На самом деле на все эти вещи, сложенные в шлюпке, мне плевать, потерял ну и ладно, но был один момент, именно из-за него я и рванул в погоню. Моя семья знает, а я сам завёл такой обычай, если меня долго нет, далеко уехал, то я всегда приезжаю с подарками, обычно разная мелочь, никого не забываю. Это я не разбаловал, просто такой обычай, что мне очень нравился. Вот и в этот раз, когда набирал вещей в том охотничьем магазине, то про каждый думал кому что. Так что они у меня уже были распределены. Из всего, что было в шлюпке, мне минимум процентов пять-семь отойдёт. Вот велосипед, а что велосипед? У нас их в семье два, но их постоянно не хватает, тот что я как свой присмотрел, занят всё время. Так что в семью этот пойдёт, третьим, тем более девчачий. Вот Вале подарю, у неё день рождения скоро, а она известная велосипедистка. Арбалеты и лук да, на стену повешу. Газеты или оружие тоже себе оставлю. А вот всё остальное в подарки. Те же чемоданчики с набором алкоголиков, их три было. Один Сталину, второй Берии, и третий деду. Я сначала отцу подумывал подарить, но он к спиртному прохладно относился, по праздникам пил, а так нет. А дед фанат, у соседей, знакомых узнавал разные рецепты, о варки самогона собирал, сам думал и придумывал. Целый блокнот исписан, ну и варил, дегустировал с друзьями-приятелями из соседских стариков. У него немало таких приятелей за зиму появилось. Сам он тоже пьянчугой не был, как можно было с моих слов подумать. Просто увлекающийся человек, его больше волновал сам процесс изготовления очередного шедевра, чем выпивка. Дегустатор – вот как можно назвать деда. Так что тот этот набор оценит как никто другой. Тем более фляжка в комплекте имелась, с собой можно носить. В шлюпке связка резиновых сапожек малого размера имелась, дефицит в Москве, и бабушке с мамой и остальным будет обновка, причём нужная. Пацанам по мелочи набрал. Всем всё было.

Вот так-то. Поэтому и получалось, что нагличане увели не у меня добычу, а подарки для моих родственников, друзей и знакомых. А за них я любому глотку порву. Да и порвал, что уж говорить. Так что для меня груз в шлюпке имел ценность только с этой стороны, что я уже озвучил, как подарки дорогим людям. И честно скажу, я нисколько не жалел, что отбил его вот таким способом обратно. Сами заслужили.

Услышав шум на берегу, я замер. Было слышно, как кто-то группой бежал вдоль берега в сторону оставленного мной лагеря, отсвет от небольшого костра даже я видел. Было слышно несколько моторов, на воде звуки далеко разносятся, все двигались к оставленному лагерю англичан. Всё как я и спланировал. Интересно только, кто по берегу перемещался? Выяснилось, что это был пост, на который я уже чуть было не наткнулся, пока воров искал. Когда добрался до него, выбрался на берег и подбирался, прикидывая как их отвлечь, обнаружил, что местность пуста, те ушли. Так что я вернулся к шлюпке и перегнал её к устью, поднявшись выше по реке. Ещё два катера пролетело спускаясь к лагуне, освещая всё проекторами, я же переплыл на другой берег и снова толкая шлюпку, двигаясь по мелководью, добрался до своего оврага. Еле успел, светать начало. Шлюпку завёл за корму катера, и привязал. Маскировать её нужно, как без этого, но сначала нужно пассажиров проверить. А-а-а, эти спали ещё.

Я, конечно, устал, но занялся делами. Постепенно стал разгружать шлюпку, сносил всё вниз и прятал в кладовку на дне, места там хватало, всё тщательно проверял и складировал. Оружие всё в свою каюту, та запиралась на ключ. Там пустой оружейный шкаф был, со стеклянными дверцами, но стойки удобные. Саму шлюпку разгрузил не всю, оставил часть продовольствия, палатку, одну винтовку с сотней патронов, ну и всё что необходимое, если вдруг с яхтой будут проблемы и уходить придётся на шлюпке. Так сказать спас-набор сделал. Оружие почистить не успевал, лишь проведал и покормил пассажиров, ну и сам поужинал, для меня ужин был. Закончив маскировать полупустую шлюпку, пробежался вокруг и где-то в десять часов утра завалился спать. Народу в лагуне хватало, нашли ведь лагерь и следы похищенных высокопоставленных чинов, там сейчас наверняка столпотворение, если криминалисты не разогнали. Я даже примерно знаю, на кого полицейские подумают, обнаружив убитых англичан. А браконьеры тут суровые, вот и мочканули летунов, собрали оружие и ушли. Всё в пользу этой версии было.

Надеюсь, посты снимут, и начнутся поиски тех, кто летунов на тот свет отправил, а я тихим ходом, через проливы, двину на Балтику. Через пролив Пенештром идти опасно, но если немцы поддерживают ту версию, что я им подкинул, что англичане тут поработали, то тот пролив перекрыт наглухо. Ведь через него быстрее всего добраться до Англии. Это если судить логике действий англичан. Вряд ли у тех что-то получилось, но по логике так. Значит и немцы думать должны так же, поэтому пролив тот точно перекрыт. По Дзивне скажу так, хотя она и сокращает мне путь до своих, но через эту реку идти опасно. Ведь меня ищут, да ещё как ищут, вон по радио то и дело сообщают, что поиски продолжаются, и если мой след привёл их к лагуне, а отрицать это я не могу, значит логично, что я поплыву через Дзивну. Получается, она тоже перекрыта. Остаётся река Свина, что по центру между двух островов впадает в Балтику. Кстати, я всё не смог вспомнить, где слышал название Уездом, с чем это связано. Так назывался один из островов. А потом вспомнил, там же ракеты выпускали, «Фау». Вернее будут выпускать.

Вернёмся к реке Свина. Она вроде как интереса для меня и для англичан не представляет, тем более там портов хватает, опасно соваться, но уверен, что она, как и другие проливы перекрыта. Однако сомневаясь, что так же плотно как два других, и если выбираться в Балтику, то только через неё. В моём случае идеальный вариант. Тут только одна проблема. А все выходы проливов, заминированы из-за войны, фарватера-то я не знал, поэтому остаётся надежда только на скорость и небольшую осадку, чтобы проскочить над минами. Обычно они рассчитаны на суда с большей осадкой. Ждать несколько дней, оставаться тут, я не буду, этой ночью всё и решиться, а сейчас я лёг спать, чтобы выспаться перед явно тяжёлой ночью. Надеюсь, магнитных мин на фарватере нет, катер у меня полностью металлический.

Буксир начал забирать право, и потянул баржу, к которой я вплотную шёл, чуть ли не касаясь кормы, в сторону порта, где виднелось несколько туш морских транспортных судов. Мне туда было не нужно, хорошо ещё повезло с этой баржой, почти полностью пролив прошёл, пара километров и откроются воды бухты, за которыми и была Балтика. На малом ходу я двинул дальше. А то в порту прожекторами бывает, светят, ещё меня случайно осветят и удивятся, а что это куст плывёт и порыкивает двигателями. Как маскировка баржа была хороша, а сейчас вся надежда на движки и на то, что хватит дизтоплива на подобный рывок, а дальше всё, искать место для стоянки и искать на берегу топливо. И стоянку лучше всего подобрать рядом с каким-нибудь портом, так оно быстрее с топливом всё образуется.

После расставания с баржой, дальше я так и плыл медленно, двигатели работали на самом малом, чтобы не выдать нас шумом. Сам я находился в верхней рубке, отсюда видно вовсе стороны очень хорошо, если что, можно первым обнаружить опасность.