Ультимат. Том 2 (СИ) - Бергер Евгений

— А… Ой.

— А вы про что? — Ириска тут же с подозрением нахмурилась.

— Я, наверное, пойду к Семёну. Что-то у меня голова разболелась… — вздохнул я и направился к внедорожнику.

— Фёдор Александрович! Я всё равно отправлю вам коммерческое предложение! — крикнула мне в след Ария.

— Да-да… Отправляйте.

Знание — свет. А незнание… полная ЛАБУБА! Как у них, вообще, язык повернулся назвать детскую игрушку таким неоднозначным словом⁈ Люди странные существа. А их язык — и того страннее…

— Ну, как? — спросил кот, развалившись на отогревшемся капоте внедорожника: — Подышал?

— Вполне.

— Собрался с мыслями?

— Ещё как! Слушай… — я с подозрением посмотрел на сгусток мохнатой тьмы: — А ты, что-нибудь слышал про… Лабубу?

— Пф-ф-ф-ф… А кто ж не слышал? Игрушка такая. Причём, сейчас на диком хайпе. А что?

— Нет. Ничего. Мне просто показалось, что название слишком странное.

— Правда? Ну… Я не целевая аудитория, потому не особо изучал данный вопрос. Знаешь, любит наш народ всякое говно. Это ж испокон веков началось. Фетишизм называется.

— Фетишизм же основан на религии. Поклонение статуэткам богов и мифических существ. Разве нет?

— Религия уже давно отошла на второй план. А генетическая память помнит! Вот тебе и лабубы с лабибой и лабобой в тренды входят. — кот шлёпнул хвостом по капоту: — О! Наши ребята к стартовой линии поехали. Сейчас начнётся!

— Ага… — я решил, что стоит чуть внимательнее следить за трендовыми вещами. Теперь было немного не ловко перед Арией. Да и плевать мне, на что похожи детские игрушки. Хоть на пазузу, хоть на позазу. Главное, чтобы вред не наносили.

— Виктория! — сгусток мохнатой тьмы махнул лапкой, когда старенькая «Волга» 3110 и новенький «Стеллар» встали на стартовой линии: — Твой выход!

— Лечу… — рыжуля быстро подбежала к Глебу, который на данный момент информировал пилотов о правилах гонок, которые я придумал буквально полтора часа назад. Хех… Ну, кто же знал, что кольцевых гонок с элементами дрифта не существует в природе?

«Волга» Заточки смотрелась максимально странно и несуразно в сравнении с новеньким «Стелларом». Этакий гигантский раздутый седан. Но было в его плавных линиях, нечто приятное и загадочное. Как будто инженеры решили скрестить бульдога с носорогом.

— Чует сердце — будет мясо. — вздохнул кот, свернувшись буханочкой на капоте «Сандаля».

— С чего вдруг?

— А ты сам посмотри. Петя специально не дал Заточке нормальную машину. Хотя такая возможность была! Возьми он тот же «Скай» — вопросов бы не было. Заточка наверняка планирует устраивать подставы со случайными контактами.

— Так, контакты запрещены. Я ещё в самом начале обговорил сей момент с Глебом. Он-то человек опытный. За правилами следит внимательно.

— Ну… Хорошо, кончено. Однако, если Заточка поймает Микуху на ошибке и выведет его из строя — это будет ещё хуже, чем проигрыш.

— Не переживай. Микуха знает своё дело.

— Очень на это рассчитываю. — вздохнул кот.

Петя стоял неподалёку и с ощутимым напряжением наблюдал за стартом. Бедолага изгрыз уже все ногти.

Дурной знак…

Семён был прав. Тут, как в политике — если страна находится на грани саморазрушения или жуткого кризиса, они могут в любой момент начать войну. Ибо всё равно терять уже нечего.

— Я жду от вас честный поединок! — грозно произнёс Глеб, постучав ладонью по крыше тюнингованной «Волги»: — Миша, ты меня понял?

— Да, чего там… — хмыкнул пилот и поднял фиолетовое стекло, после чего начал горцевать, выдувая на зрителей потоки тёмно-серого дыма из выхлопной трубы.

Даже мне хватило знаний, чтобы по звуку определить: под капотом явно не стандартный двигатель ЗМЗ от «Волги»… Машину аж закачало от мощности.

Но Микуха выглядел спокойным. Он сидел за рулём, и не обращая внимания на соперника-задиру, внимательно изучал трассу.

Гризли подняла руки вверх. Движки машин взревели, а в сторону зрителей вновь полетело облако выхлопных газов. Напряжённый момент… Мне было очень интересно, какого сейчас Микухе за рулём.

Вика резко опустила руки, и машины с ревом устремились вперёд, выбрасывая из-под колёс куски спрессованного снега.

«Волга», несмотря на убогий внешний вид, двигалась крайне бодро. Мне даже стало интересно, что же «байкеры» поставили под капот вместо ЗМЗ?

— Турбовый Узет… — словно прочитав мои мысли, произнёс кот и с подозрением сузил глаза: — Кто бы мог подумать?

— Это же огромный V-образный двигатель от «Тойоты»?

— Ага. Либо от «Маджесты», либо от «Крауна». Местные Кулибины могут выжать из него до пятисот лошадиных сил при грамотной прошивке и установке нормальной турбины.

— Пятьсот лошадей? Хреново дело… В «Стелларе» меньше.

— Ага. Но обрати внимание, что «Волга» длиннее и шире. Несмотря на то, что внутри осталось только спортивное кресло, руль и планшет, который заменяет приборную панель — она всё ещё очень тяжелая и неповоротливая. Но суть подобных машин в том, что они очень быстро разгоняются по прямой. Из-за настройки двигателя и турбонаддува, «Волга» вкладывает все ресурсы в разгон. Так что, это может сыграть Заточке на руку. Тут главное, чтобы Микуха не испугался и уделывал его на поворотах. Из-за размеров Заточке придётся очень тяжело. Особенно — на острых шпилинах, коих тут предостаточно.

— Первая шпилька!!! — закричал Глеб, когда машины едва не влепились друг в друга в довольно резком заносе.

Ловко завалив машины на бок, парни эффектно прошли первый поворот, на долю секунды осветив зрителей фарами. Что не говори, а выглядело это очень зрелищно и красиво!

И я до сих пор не мог понять, почему же происходил такой эффект от машин, которые, по сути — просто катили боком? Да, синхронно. Да, видно, что ребята профессионалы… Но это же простой занос. Что за странная и завораживающая магия? Теперь мне даже захотелось посмотреть на настоящий парный дрифт.

Конечно, в воспоминаниях ещё теплился рекламный ролик и испытания «Стелларов» на презентации… Но это всё не то. Соревновательного духа не было!

Распрямившись, ребята покатили дальше. На втором повороте Микуха серьёзно отстал, и мы с Семёном даже успели немного запереживать. Однако Заточка прилип на повороте, из-за чего начал экстренно оттормаживаться.

Наш пилот ловко обогнал его прямо во время заноса. Однако после распрямления, Заточка плотно присел к нему на хвост. Кажется, это называлось «техникой выжидания». Когда противник внимательно высматривает каждое твоё движение, чтобы воспользоваться первой ошибкой.

Но Микуха был непоколебим! Ехал очень уверенно. Вот ещё раз подумал, что есть люди, которые рождаются для определённого дела. Главное — найти его. И мой пилот — нашёл.

Небольшая атака на очередном прямом участке, но Микуха загородил собой проезд, и блокировал Заточку, оставляя противника позади. Издалека казалось, что произошёл контакт. Машины были слишком близко друг другу, но нет. Глеб махнул рукой, давая понять, что всё в порядке.

На повороте Заточка даже немного отстал, но затем вновь нагнал Микуху на прямом участке.

А тем временем, я всё ждал, когда же начнётся омерзительный план Пети… Наш соперник явно приготовил несколько подлых манёвров. Но пока всё было слишком спокойно. Ребята показывали максимально честную гонку.

— Хм-м… А я думал, что будет хуже.

— Ой, да ладно? — усмехнулся кот: — Ещё не вечер! Сейчас у обоих относительно равные шансы. Да, Микуха вырвался в лидеры, когда Заточка допустил ошибку. Но погоду может испортить любая мелочь. И я бы начал переживать не сейчас, а круге на восьмом. Уж поверь! Если ситуация не изменится — Заточка точно покажет своё истинное нутро.

Кажется, теперь я начинал понимать, почему все эти люди на старых вёдрах с таким интересом наблюдали за развернувшейся баталией. Кроме эффектных заносов и преследования, зрители ждали, когда кто-нибудь из пилотов начнёт допускать ошибки.

Страшно представить, что может произойти с машинами, если лидер в очередной момент просто не справится…