Пилот. Серия Летун. Книга первая. - Поселягин Владимир Геннадьевич

Запретил поднимать тревогу, на борту отбой был, искин действовал по инструкции, велел отвести боевиков, скинув координаты находки. Делится добром я не собирался, тем более имел полное про на трофеи. Об этом в контракте прописано. А пока быстро собравшись, прихватив скафандр, побежал к арсеналу. То, что нашли боевики, двигалось, значит, дроид, а остановить его может «ЭМ»-граната, в арсенале они были. Дверь арсенала разъехалась, отдал приказ при приближении, где на стеллаже те лежат я помнил, прихватил две. Дальше в холле надев скафандр, к шлюзовой. Ха, игольник на боку, а баз знаний, как его использовать и стрелять, нет. Мне срочно нужны боевые базы. А начали работать боевики снаружи, искин их вывел наружу, те и засекли движение. Вот и я вышел, пройдя шлюзование, и щёлкая магнитными подошвами, пройдя мимо застывшего боевика, тот в режиме ожидания был, работая сенсорами, ушёл за малую башню плазменной пушки и к малой ракетной пусковой. Тут я и засёк движение. Увидев, что это, поморщился. Не дроид, хотя на суставчатых лапках-манипуляторах. Похоже это самодвижущийся гипермаяк, менял местоположение. Боевики спугнули. Добежав до него, схватил, и сунул в баул, что прихватил с собой. Тут гранату можно не использовать. Отдав мысленно приказ судовому искину продолжать поиски, уже видно, что мои тревоги не зря шли, я поспешил к шлюзовой. Там уже, не снимая скафандр, только подняв забрало, побежал к технической мастерской. Да этот гад, я про маяк, начал прожигать материал баула, чтобы выбраться. Пусть я технические базы имею, пока не изученные, но кое-что в пилотских было, пусть и второго ранга пока, например, «Техник» и «Управление техническими дроидами-дронами». Использовать служебных не хочу, так что в мастерской приготовив инструменты, своими руками я разобрал маяк. Тот перестал двигаться, когда вынул элемент питания. Баул тот мне попортил, но именно в нём унёс в каюту и убрал в шкаф в разобранном виде. Про такое пилоты говорили, у боевых дроидов тупые проги, за опасность те считают рабочие дроиды или маяки, а разобранные для них лишь запчасти, не фиксируют, не опасны.

Пока боевики работали, подумав, я двинул к рубке, дальше вызвал технического дроида, и тот вскрыв напольное покрытие, поднял кусок пола, чтобы иметь доступ к шахтам искинов. Вот и спустился туда.

- Ах ты скотина! - я рванул к мелкому дроиду, что прилип ко второму судовому искину. Не управляющему.

Что за «клоп» не знаю, нужно поискать в справочниках спецоборудования, при возращении, сейчас у меня их нет, или изучить нужные базы знаний, но то что штука не простая, уже ясно. Да тут два ответа, или диверсант или взломщик. Инструменты при мне, я придавил «клопа» коленом, хотя тот вырваться пытался, но тут рядом с искинами «ЭМ»-гранату точно использовать нельзя, просто погублю все. Открутив шуруповёртом три болта, вынул блок питания, и тот замер. Отнёс в каюту, где начал разбирать на детали, на столе. А тут от искина сообщение, ещё находка, что не относится к судовому оборудованию. Блин, похоже эта ночь будет не простой, не посплю. Хотя тут я конечно же как раз полностью не против, это деньги, в моём положении для меня это по сути дар. Мне их дарят. Так что дайте побольше. Интересно, «клоп» успел взломать искины? По логике начинать нужно с управляющего, а не второстепенного. А пока это только программисты могут сказать.

Да уж, этот первый полёт запомниться мне надолго. Моё судно вышло из прыжка, и направилось в сторону вольной станции Фронтира, что находилась в системе Фродо, также и станция называлась. Что я скажу? До утра я тогда не спал. Трижды прочесали судно, так что непонятный дроид, снятый с искина и четыре гипермаяка, все самодвижущиеся, вот моя добыча. Да ещё из шахты вынул цилиндр управляющего искина, оставив всё на вспомогательном. Ну не было у меня к нему доверия, перестраховался. Причём лёг спать, поднявшись через шестнадцать часов выспавшимся и в отличном настроении, и продолжил поиски, найдя ещё один маяк, что-то их многовато, очень хорошо поискал, тоже самодвижущийся, но это всё. А пока летели, ночами включал фоновое изучение баз из комплекта техника по малым и средним кораблям, то вот прикидывал, продолжая осваивать судно. Почему лететь напрямую к шахтёрам компании? У меня есть резерв трое суток, может посетить вольную станцию по пути и продать часть находок? Мне и чёрный нал нужен. Так я и сделал. Четверо суток полёта прошли, уже у меня новые координаты рассчитаны, штатно вышли из прыжка в пустой системе, и вот ушёл по ним. Чуть меньше двух суток, и вышел в нужной системе, вот как раз сейчас это и произошло. Да, пока сюда летел, ночами включая обучение, изучил все базы корабельного техника в первом ранге, а одну добивал во втором, как раз скоро закончу. Так что как техник уже кое-что знал, хотя в основном в теории. На борту было обеденное время, думаю многие ощутили, что мы вышли из гипера, а те что имеют смекалку, поняли, что это произошло рано, и пока диспетчер не вышел на связь, я включил громкую связь на борту:

- Пассажиры, внимание, говорит капитан Ив. По нашему маршруту возникла необходимость в остановке на вольной станции «Фродо». Задержимся тут на сутки. Из полётного расписания не выбиваемся. Если есть жалеющие побывать на станции, чуть позже дам канал для вызова наёмного челнока и подключения к локальной сети станции.

Я как раз отключил связь, когда на меня вышел диспетчер, не искин, живой персонал:

- Эй, на лоханке без номера. Причина посещения Фродо?

- Мелкие продажи и покупки. Отдых. На сутки к вам в гости, прошу выделить маршрут до парковки.

- Принято, скидываю файл с маршрутом.

- Принято.

- Удачи.

Вот так принял файл и повёл в ручном режиме по маршруту. Диспетчерскому искину тут передавать управление не нужно, это не цивилизованные миры. Хотя судов и кораблей тут за три тысячи. Это я не считаю разную мелочь вроде челноков и ботов. Две трети судов стояли на парковке. Другие летали, прилетали или улетали, в общем движение было. И заметное. Хотя мы за два часа добрались до парковки и встали там. Уже ожидал челнок, что произвёл стыковку. Там уже ждало восемь человек из пассажиров, чтобы на этом челноке добраться до станции. Хотя тот должен был доставить мне карту, абонемент суточный для связи в системе. Безлимитный. Я уже потренировался как привязывать к искину судна, так что сходил к шлюзовой. Пока мои пассажиры устраивались на челноке, я оплатил абонемент, сбегал в рубку, пилот челнока меня ждал, я с ними летел, ну и привязал абонемент к своему личному планшету, и к искину судна, а тут два потока, можно два прибора привязать, дав через локальную сеть возможность пассажирам выходить в сеть станции, что многие пассажиры, оставшиеся на борту, и стали делать. Я об этом сообщил. А сам с вещами до челнока, и вскоре вылетели на станцию. Кстати, пассажиры суточную остановку тут восприняли нормально, хотя пятеро, судя по комбезам, из военного крыла компании. Ну кроме того, что в капсуле учился. Но тот не в курсе был. До лётной палубы добрались без проблем, в бауле у меня, заклеенном, детали маяков, и управляющий искин того дроида. Кстати, пока летели, в сети станции нашёл схожую модель. Просто забил запрос на дроидов-диверсантов и взломщиков. У меня однозначно взломщик. Более того, нашёл и нужную модель, пусть третье поколение, но это явно «Солт», производства кстати нашей империи. Такие дроиды в частных руках запрещено использовать, разве что у наёмников и то под особое разрешение. А этот я себе оставлю, мне как мусорщику без него как без рук.

Чёрт, да за время полёта, а мы летели минут сорок, оплачивали челнок вскладчину, я успел и все маяки по сути продать, найдя покупателя, и договорится с программистом, наверняка хакер, о взломе доставшегося мне взломщика. Мне такой девайс самому пригодится. Правда, взламывать искин взломщика я опасался, мало ли чего тот напихает вредоносного? Проще купить программы для взлома и сам взломаю искин. Вот так и добрались. На лётной палубе разошлись, пока мои попутчики покупали местные абонементы связи у техника лётной палубы, я ушёл внутрь станции. Такси вызвал, и на нём до торговца, что скупает такие хитрые штуки как маяки. Кстати, узнал стоимость взломщика. Четыреста тысяч. А прилично. И это если к его искину есть пароли. Мой за половину цены уйдёт. Я дистанционно пообщался с тем программистом, да то что не имеют пароли довольно дёшево берут, так зачем мне маяки продавать задёшево? Планшет шестого поколения с набором разных программ тот согласен продать за двадцать тысяч, я сам взломаю всё, и продам по нормальной цене. Так что торговцу ушло два маяка, вышло тридцать тысяч. С деньгами долетел до программиста, и приобрёл планшет с нужными программами. Тот ими торговал. Ну и вернулся на борт судна. Улетать не торопился, раз сказал, что сутки тут буду, значит сутки. Вон парни в бордель рванули, ещё пассажиры на борту станции находись, кто-то разные заказы делал с борта моего судна, уже семь курьеров у нас побывало. В общем, нашёл себе интерес. А я поставил планшет на взлом взломщика. Тавтология какая-то, но по сути правда жизни. Планшет показал, что это займёт девять дней. В принципе это ещё нормально. Так что подтвердил работу, и та пошла. В шкаф также убрал, он под замком. Ещё у меня десять тысяч имеется, почему-то бы не потратить? И стал это делать.