Кровь Архов. Трилогия (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

Как видите, было о чём подумать, пока трое суток летел до станции. Ну да, скорости с рейдером не сравнить, тем более судно второго класса, я продолжал его восстанавливать, были повреждения от долгой стоянки, так что немало работал ручками и управлял дроидами. На борту два дроида‑техника второго поколения, ими через планшет управлял. Всё же нейросеть Древних тут не поможет, разные технологии. Можно шину‑адаптер поставить, но не стал этого делать. Я собирался поставить нейросеть Содружества, а при установке могут шину обнаружить. Это нейросеть Древних медкапсулой Содружества обнаружить по сути нереально. Так что поставлю легальную сеть, она адаптером и станет, той самой шиной. Однако и ставить буду после получения гражданства и когда в возраст нужный войду, пока без них. Вот так под немалое удовольствие восстанавливая судно, а я ещё и малым занимался что в трюме стоит, им даже больше, и прошли эти трое суток. Одним прыжком добрался. На месте, что я сделал. Как от диспетчера получил маршрут к платной парковке, направился туда. По пути к шлюзовой подошёл челнок, я купил у пилота абонемент связи на месяц. Планшеты использовал местные, все три судна были плохо очищены, вон в трюме моей находки груз был, уже составил список что там было. Малое судно еле встало, едва место нашлось на него. Всё это на продажу. Там и за третьим слетать можно, найму перегонное судно и пилота, и перегоню. Говорю же деньги нужно легализовать. Вот так и дошёл до своей стоянки. К тому моменту я уже активировал абонемент связи на планшете второго поколения, со встроенным банковским терминалом. Уф, ну и древность, мало того, что планшет с прибором терминала массивнее, модели четвёртого поколения меньше и изящнее, так ещё работают медленно. Тупят, но это устаревшие технологии, не удивительно.

Когда встал на парковке, там уже ждало два торговца. А что, пусть в ручном режиме управлял, но когда судно по прямой летело, поглядывая на экраны, чтобы ни с кем не столкнутся, отслеживал, работал с планшетом. Выложил лотами груз судна, а также малое. Я уже подчистил память искинов, можно продавать. Несколько торговцев откликнулись, будут ждать. Так что запустил их в трюм, через две шлюзовые, те челноки там пристыковали и через жилой модуль судна дошли до внутренней шлюзовой и в трюм. Там я всё и показывал. Лично был. Ну судно быстро ушло, поторговались и ударили по рукам. Кстати, пришлось выйти, чтобы новый хозяин вывел его, деньги я уже получил, четыреста тысяч кредитов ровно, вполне неплохо для состояния судна и поколения. Эмиттеров щита на створках трюма не было, приходилось откачивать атмосферу, старые технологии, но торговец что за грузом прибыл, неожиданно и судном заинтересовался. А я собирался докупить запчастей, дроидов и отремонтировать его, тут ещё было куда приложить руки. И много, я все силы на малое тратил, чтобы его побыстрее продать по высокой ставке. А тот брал в том состоянии что оно сейчас было. Впрочем, подумав, не стал возражать, и мы ударили по рукам. Цена за судно меня устраивала, чуть больше средней, я уже определил, глянув что тут за цены в системе, что и сколько стоит. Потом и с грузом вопрос решили. Само судно за два с половиной миллиона ушло, пусть второе поколение, но всё же седьмой крейсерский класс, крупное довольно. За груз ещё восемьсот тысяч. Много устаревшего оборудования, но главное фабрика по выращиванию разных культур, вроде грибов или овощей. Даже семена были, правильно запакованные. Что им будет? Так что неплохо заработал, вышло что на три миллиона и семьсот тысяч. Даже отлично вышло, появились местные средства, которые не отследить. Тем более получены пусть не легально, по серой схеме, но они были.

Медлить я не стал, перебрался на борт станции, кстати, посетил магазины и заменил комбинезон на местный, техника четвёртого поколения со встроенным скафандром, игольник и бластер. Правда, оборудование защиты Древних в ремне спрятал, но об этом никто не знает, мощное армейское оборудование, коим я отлично управлять умею. Чёрт, даже если реакторы станции рванут, я выживу. Даже номер в гостинице снимать не стал, в дорогом ресторане с натуральной пищей и поварами посидел, почти десять тысяч ушло на заказы, дорогой, но посидел там с удовольствием. Ну и нашёл судно, что можно арендовать, только доставка в одну сторону, и нанял пилота среднего судна. Ну вот и всё. Встретились с пилотом на лётной палубе. Я уже арендовал челнок, ждал там. Пожилой мужчина, заметно хромая, но шёл уверенно. Странно, с медкапсулами легко убрать все травмы, видимо денег на неё не было. Да и комбинезон сильно потёрт, что только доказывало мою догадку. А понял, из рабства выкупился или сбежал, пока на нулях. Кстати, запросил за перегон двадцать тысяч. По местным меркам дорого, но я согласился. Дальше на челноке на малое грузовое судно, а это мусорщик оказался, судно старьё второго поколения, но живое, даже частично модернизовано до третьего. Пока мы в каютах устроились, в кают‑компании общались, хозяин судна довёл его до разгонного коридора, и мы ушли в прыжок. Координаты я сообщил, так что летим куда надо. Тут почти четверо суток, всё же судно малое, хотя движки разгонные стоят третьего, это ничего не значит, гипердвижок‑то второго.

Сам полёт прошёл без проблем, с одним промежуточным выходом, на пределе этот хлам только на трое суток мог уходить. Но главное добрались. Пилот сообщил что подходит к планете, уже и судно видит, я скинул ему код доступа, чтобы искин разрешил стыковку, а мы с пилотом, его Крис звали, с вещами к шлюзовой. Немного грубая стыковка, но прошла. Правда, воздух травило, но ничего страшного, перешли, сначала вещи закинули в каюты, я капитанскую занял, а потом в рубку. Первым делом дал доступ пилоту, тот устроился в кресле и убрал запоры, и судно, что нас доставило, наконец отошло, и направилось прочь. А рядом вдруг оказался крейсер среднего размера, и судя по тому как отгавкивался пилот, что нас доставил, он с командой корабля был хорошо знаком. Пока мы выводили судно и разгонялись для прыжка, крейсер шмонал орбиту, а я просматривал записи, искин вёл запись с момента, как крейсер в системе появился. Похоже тот охранял танкер, сейчас в патруле. Где отсутствовал, не знаю, но сейчас на охране. А тут наш извозчик вышел из гиперпрыжка. Пилоты сразу зацепились языками. До мата дошло, но границы не переходили. Я только убедился, знакомы они, старая неприязнь. Команду крейсера заинтересовало что мы тут делаем, вот извозчик и сообщил что пассажиров доставил. Да команда и сама поняла, что происходит, стала сканировать орбиту, но мы забрали последнее судно и беспрепятственно ушли. А вот извозчик остался и двинул танкеру. Заправиться там хотел со скидкой. А мы в прыжке. До самой «Вебры». Чуть больше трёх суток и на месте. Я всё время тратил на восстановление судна, в основном от механических повреждений, так что был занят, с каким удовольствием‑то руками работал, сам, не передать. Треть восстановил магией, кидая плетение восстановления. Много систем заработало. Всё же хорошо, что я сбежал. Пилот получил деньги и отбыл, я же выставил судно на продажу. Да сразу ушло, уже через час выкупили, всего за миллион ушло, больше оно не стоило. Жаль трюм пустой, бонус был бы с продажи.

Пока же сняв номер в гостинице, я посетил станцию гиперсвязи, и выходя со станции на станцию, всё же дальность запредельная, узнал, как там в королевстве. Трафик конечно сумасшедший, но в королевстве порядок. Жизнь течёт, и это хорошо. Медлить не стал, нашёл судно, что летит на Савос, даже переночевав в номере, судно только завтра уходит, грузовое, но в жилом модуле свободные каюты были, я одноместную занял, не люблю чужаков в личном пространстве, и вот вылетел на Савос. Причём, я ранее вышел на эту систему. На планете нанял на полгода юриста компании «ЮрКор», тут она тоже была, и специалист обещал помочь с получением гражданства. Причём, советовал пройти её на столичной планете, там при регистрации автоматически упадёт бонус в виде десяти единиц в рейтинг социальной безопасности. Шикарный совет, молодец. Премию заслужил. Адвокат же и судном обеспечит, что туда полетит, я договорился с ним. Наймёт частника. Так что сначала пять суток летел до Савос, там на борт малого грузопассажирского судна, чисто мной нанято, груза и пассажиров нет, и дальнейший полёт к столичной планете. А это уже семнадцать суток. Ничего, мне было чем заняться, медитации ждали, и ману копил в накопителях.