— Ну да! Вики, кроме двух пилотов на буксире кто-то должен быть?
— Нет, конечно! — беспечно ответила Вики. — Но они не оба пилоты, один из них оператор стыковочного узла, и…
— Да неважно! — я поморщился и махнул рукой. — Главное, что нам это на руку! Быстро проложи нам маршрут в ангар, где стоит их буксир! Мы должны оказаться там раньше них!
— Это несложно! — хихикнула Вики. — Я просто чуть приторможу им лифт, а вы… Двигайтесь вперёд, третий поворот налево, дальше скажу!
Толкая перед собой тележку со снаряжением, мы заспешили вперёд по коридору. Вернее, заспешила Кирсана, и мне пришлось её окликнуть, чтобы сбавила скорость. Как-никак, мы всё ещё изображали из себя работников корпорации, а никто из наших «коллег», встреченных по пути, не позволял себе бегать, так что мы только привлекли бы к себе лишнее внимание, и не факт что выиграли бы во времени.
Тем более, что выигрыш во времени Вики нам пообещала организовать и так.
— Вы как там? — спросил капитан в комлинке. — Мы уже заполняем заявление, если что.
— Особо не торопитесь! — тихо ответил я.
— Да тут и захочешь — не поторопишься! — вздохнула Кори. — Тут столько пунктов надо заполнить… Такое ощущение, что мы заполняем договор на покупку всей этой станции!
— Дальше пропускаете две двери по правую руку, третья ваша, — почти что, перебив её, сообщила Вики. — Наша сладкая парочка уже в лифте.
Мы с Кирсаной переглянулись, я кивнул, и мы все же ускорили шаг — маскировка маскировкой, а задерживаться здесь лишний раз всё равно не резон. Да и желания особого нет.
Указанная Вики дверь была подписана как «ангар 5» и в паре десятков метров от неё действительно нашёлся лифт — мы мимо него прошли. Возле него уже собралась кучка из пяти человек, один из которых яростно долбил по кнопке вызова, будто всерьёз надеялся, что она приделана напрямую к тросам, и лифт из-за этого поедет быстрее.
Мы с Кирсаной лишь переглянулись, улыбнулись, и, открыв нужную дверь трофейной картой, вошли в пятый ангар.
Когда я думал про «ангар», я предполагал, что это будет прямо ангар, огромный, рассчитанный на полсотни буксиров и на несколько сотен человек.
Однако всё оказалось намного проще и прозаичнее. Не было никаких десятков буксиров, не было сотен техников и пилотов, крутящихся вокруг них, как трудолюбивые муравьи, ничего из этого не было. Был только длинный коридор, тянущийся вперёд на добрую сотню метров, в правой стене которого через каждые пятнадцать-двадцать метров попадались гермодвери. Каждая была пронумерована большой, в половину человеческого роста, белой цифрой, и над каждой светилась лампочка — где зелёная, а где красная.
— Ваш бокс под номером семь! — шепнула Вики в комлинк, и сразу же пришло понимание, что это за двери — это выходы к отдельным боксам, в каждом из которых стоит буксир. А лампочки, стало быть, обозначают, что там, за этими дверями — готовый к работе корабль, или безвоздушная пустота открытого настежь бокса.
Дойдя до двери с номером семь, я потянулся было к сканеру трофейной картой, но сканер лишь протестующе пискнул, и дверь даже не шелохнулась.
— Неа! — довольно заявила Вики в комлинке. — Это так не работает. Доступ к буксиру по вашей карте открывается только если на этот буксир есть заявка на его осмотр или ремонт. А экипаж буксира пять-семь такой заявки не подавал. Потому и не открывается.
— А почему тогда вообще дверь открылась? — Кирсана пожала плечами.
— Потому что иногда надо чинить не только буксиры, но и сами боксы, полагаю, — я пожал плечами. — В смысле, в те моменты, когда буксиров в них нет. Вики!
— Я работаю! Всё, заходите!
Дверь бесшумно скользнула в сторону, и мы шагнули в бокс. Не самый большой, видал я боксы и побольше — хоть даже тот, в котором стояла украденная яхта Джонни Борова. Тут буквально места только и хватало что на буксир и ещё чуть-чуть, чтобы мимо меня можно было протиснуться, не боясь порвать одежду.
Да и сам буксир не отличался особо крупными размерами. Он не дотягивал даже до «Барракуды», и это при условии того, что почти четверть длины съедали растопыренные магнитные клешни системы захвата, из-за которой буксир напоминал гигантскую оранжевую стальную пиявку. Собственно, это и была основная часть корабля, ради которой он и конструировался. Захват и ещё пакет мощных, непропорционально огромных относительно остального корпуса, двигателей, призванных толкать перед собой даже самые большие и тяжёлые вреки. Вот и весь буксир — двигатель, захват, и немного корпуса, чтобы соединить одно с другим. Квинтэссенция эффективности, ведь если тебе нужен летающий захват, нет ничего лучше, чем взять захват и приделать к нему двигатель.
— Скорлупка! — разочарованно произнесла Кирсана, будто она тут собиралась увидеть как минимум корвет.
— Чем богаты! — хмыкнул я. — Зато он умеет кое-что, чего…
— Пилоты на подходе! — прервала меня Вики. — Десять секунд!
Я заткнулся и развернулся к входной двери, готовясь встречать гостей. Спрятаться в боксе всё равно негде, да и не нужно оно нам, по большому счету. Мы же не в прятки играть сюда пришли.
Поэтому, когда дверь открылась, и пилоты, оживлённо переговариваясь, вошли в бокс, мы времени не теряли. Они и глазом моргнуть не успели, как два коротких удара по голеням уронили их на пол, и плотные захваты довершили начатое. Они, конечно, пытались дёргаться и сопротивляться, но получалось у них это даже хуже, чем у техников.
Через тридцать секунд мы стали обладателями ещё двух карточек — уже другой формы, и с другими надписями, — и двух бесчувственных тел. И вопрос о том, куда их деть, встал ребром. В боксе оставлять нельзя — их выбросит в космос при разгерметизации, а мы вроде как решили никого не убивать, по крайней мере без критической необходимости.
В коридор их тоже не вынести — там на них обязательно кто-то наткнётся. Некоторые из боксов, когда мы шли мимо них, отмечались красными огоньками над дверями — значит, в них буксира не было. А это, в свою очередь, значит, что когда-то они вернутся, и их пилоты будут выходить всё через тот же коридор, заметят вырубленных коллег и поднимут тревогу. И по закону подлости случится это ровно через минуту после того, как мы отчалим.
К счастью, на буксире нашлось, куда их спрятать, или, вернее сказать, упихать, потому что в этот крошечный санузел два тела поместились только в положении стоя. Да, каким бы небольшим ни был буксир, а на нём присутствовали санузел и даже спальное место — правда всего одно. Как-никак они создавались в том числе и для того, чтобы волочь вреки с другого конца космоса, а это занятие небыстрое. Поэтому и экипаж состоит из двух человек, оба из которых одновременно и пилот и оператор модуля захвата — чтобы один мог вести буксир, пока другой спит.
Нам гальюн в ближайшие пятнадцать минут, а именно столько по расчётам нам требовалось на все дела, не пригодится, поэтому мы без зазрения совести упихали туда пилотов, вставили в пульт управления буксиром одну из пилотских карт, чтобы корабль проснулся, и наконец смогли заблокировать дверь санузла, что без питания было невозможно сделать.
— Так! — глубокомысленно произнесла Кирсана, садясь в пилотское кресло и внимательно осматривая панель. — Ага. Угу. О-о-о, ого!
— Ни хрена не понятно, но очень интересно! — прокомментировал я её бурчание, садясь в соседнее кресло. — Ты справишься или нет?
— Однозначно да! — ответила Кирсана, щелкая рычажками и кнопками. — Просто надо быть поаккуратнее, я и не предполагала, что эта козявка такая мощная!
Внезапно где-то под потолком громко щёлкнуло, и раздался недовольный голос:
— Пять-семь, вы опаздываете уже на минуту! Уснули, что ли⁈
— Секунду, Кар! — тут же отреагировала Вики. — Сейчас, сейчас… Сейчас, сейчас… Готово! Я нашла сигнатуру голоса Арнольда, буду подменять его в реальном времени! Можешь отвечать!
— Простите, босс! — ответил я первое что пришло в голову. — Тарантас никак не заводился! Наверное, что-то с зажиганием, надо техникам чиркануть, пусть посмотрят!
