— Капитан, что-то мне не нравится показания моего гравитометра.
— Ну что у тебя ещё случилось? — недовольно произнёс капитан — Ты всё возишься со своей игрушкой? Лучше бы делом занялся!
— Капитан! Радар ни чего не показывает, а мой гравитометр показывает, что нас очень быстро что-то нагоняет. Его не видно на радаре, но мой прибор показывает изменение массы, это что-то движется к нам.
— Ты уверен в этом?
— Абсолютно капитан!
— О боги! Это может быть корабль в маскирующем поле. Врубай форсаж!
"Рока" ускорился, но было уже поздно. "Манул" стремительно нагнал его переворачиваясь на ходу и зайдя транспортнику под брюхо включил свои гравизахваты. Корабли надёжно состыковались друг к другу брюхом. Причём не просто так, а зная планировку атакуемого транспорта, так что бы абордажный шлюз "Манула" пришёлся в месте отсутствия коммуникаций на транспортнике. Вырезанная в ходе абордажа часть корпуса не должна была повредить внутренние узлы и агрегаты транспорта. Крейсер раскрыл створки своего абордажного шлюза и из него выдвинулась труба с лазерными резаками мгновенно загерметизировала место соединения и принялась за работу. Меньше чем за минуту лазеры справились со своим делом вырезав кусок обшивки транспорта и манипулятор подхватив его вытолкнул внутрь его трюма. Абордажная команда состоявшая из десантников и боевых дроидов была на готове и как только проход стал свободным шустро рванула на абордаж транспорта. Абордажники заранее разделились на две команды и одна команда рванула к реакторам, в машинное отделение, а вторая в капитанскую рубку. Система РЭБ в это время глушила системы связи транспорта и пыталась взломать его искин. Даже если ей и не удастся перехватить управление искиным, она по крайней мере значительно снизит его возможности занятые защитой операционной системы.
Капитан Гуром только хотел включить защитное поле, как его корабль вздрогнул от сильного толчка и капитан понял, что неизвестное судно, атаковавшее его состыковалось с ним с помощью гравизахватов. Теперь должен был последовать абордаж его корабля. Капитан включил сирену, но внутренне он понимал, что это всё напрасно. Его корабль обречён и он ни чем не сможет помешать пиратам захватить его судно. Единственное на что он надеялся, так это на то, что захват произошёл по ошибке и узнав, чьё именно судно они захватили пираты уйдут. Всё же его клан "Лорап" был одним из сильнейших в этой части космоса и ни кто не хотел с ним связываться. На всякий случай капитан и его помощник бросились к своим скафандрам.
Абордажные группы молниеносно пронеслись к своим целям. Первая группа ворвалась в машинное отделение мгновенно вырубив всех находившихся там людей станерами и взяла реакторы и двигатели под свой контроль. Второй группе понадобилось не на много больше времени, так как капитанская рубка была дальше машинного отделения. Дверь в капитанскую рубку была заблокирована, но нападавших это не смутило. Один из них быстро наклеил на дверь по её контуру термитный заряд и отойдя на пару шагов назад включил детонатор. Мгновенная вспышка, во время которой включились светофильтры шлемов и проплавленная дверь падает внутрь капитанской рубки. Ворвавшись внутрь они обнаружили в ней двух человек в скафандрах, капитана и его помощника.
— В чём дело? — начал капитан — Вы знаете кто я такой?! Я член клана "Лорап"! Если вы немедленно не отпустите нас, то обещаю, у вас будут крупные неприятности!
— О какой говорливый! — раздалось в ответ — И как стращает нас бедных, того и гляди испугаемся и в штанишки наделаем.
Ответом был дружный смех пиратов.
— Нам пофиг к какому клану ты принадлежишь. Этот корабль и всё что в нём есть теперь принадлежит нам, а если твой клан сунется к нам, то сильно об этом пожалеет.
Капитан Гуром удивлённо уставился на говорившего, так пренебрежительно отозваться о клане "Лорап" мог или полный невежа, не разбирающийся в местных реалиях и от того обреченный на быструю и страшную месть со стороны клана, либо кто-то из более сильного клана, но таких здесь не было. Это сумасшедшие! Другого объяснения случившемуся капитан Гуром придумать не мог.
Абордаж прошёл на пять с плюсом. Менее чем за пять минут транспорт был захвачен, а сопротивление мгновенно задавленно. Корнев перейдя на захваченный транспорт пошёл осмотреть его трюм, пока специалист РЭБ взламывал искин транспорта. Весь трюм был забит крио капсулами, причём не пустыми, о чём сигнализировали зелёные огоньки на них.
И что мне теперь с этим делать? — Только и подумал Корнев — не отпускать же транспорт. Видимо придётся немедленно лететь на Эдал, что бы выгрузить там спящих рабов. По крайней мере крио капсулы тоже стоят неплохие деньги да и корабль сам по себе тоже не дешевый. Да, абордаж прошёл на отлично, а вот с грузом не повезло.
Свободный космос, граница с империей Аратан
Патрульный крейсер ВКС Аратана "Углюм" уже две недели находился в рейде, патрулируя границу империи. Здесь за фронтиром, могло случится всё. Пираты, контрабандисты, работорговцы, наркоторговцы — они все регулярно появлялись здесь. кто-то из них просто пролетал мимо, используя пограничные системы, как транзитные, а кто-то и летел с запрещённым товаром в империю. Патрулирование проходило буднично, несколько раз появлялись подозрительные суда. Один раз "Углюм" стал свидетелем пиратского нападения на транспортник. В тот раз ему было достаточно только выйти на связь с атакованным торговцем, как пират тут же задал стрекача. Связываться с патрульным крейсером пират не захотел, но оно и понятно. Эта встреча гарантировала пирату только быструю и неотвратимую гибель. В этот раз из прыжка вышли два корабля. Один из них был определён искиным "Углюма", как десантный крейсер класса "Мерона", а второй как средний транспорт класса "Пролга". Корабли шли из свободного космоса и "Углюм" пошёл на их перехват, одновременно пытаясь выйти с ними на связь.
— Внимание! С вами говорит патрульный крейсер ВКС Аратана "Углюм"! Назвать себя и немедленно лечь в дрейф и приготовится к принятию на борт досмотровой группы!
Капитан патрульного крейсера уже привычно приготовился к погоне. Обычно, после такого предупреждения все пытались удрать, но к его удивлению оба корабля послушно выключили двигатели и легли в дрейф. Одновременно с этим с десантного крейсера пришёл ответ на его запрос.
— Здесь рейдер корпорации "Россия" — "Манул", конвоирую на Эдал захваченный транспорт "Рока" с рабами в крио капсулах. Нашу благонадёжность можете узнать в Разведуправлении первого флота ВКС у майора Гаруана. Кстати, передать вам захваченных работорговцев?
Капитан патрульного крейсера был обескуражен ответом. С одной стороны, он не хотел связываться с Разведывательным управлением флота, но с другой стороны оставить это без проверки он не мог. Поскольку корабли послушно легли в дрейф, то капитан выслал две досмотровые партии на десантных ботах, а сам связался с подозрительными кораблями.
— Ждите пока я не получу ответ от Разведывательного управления, а пока в любом случае примите на борт досмотровую партию.
— Хорошо, будем ждать. Шлюзы разблокированы, готовы принять вашу досмотровую партию.
Пока десантные боты шли к кораблям, капитан связался по гиперсвязи с Разведуправлением первого флота.
— Здесь капитан патрульного крейсера "Углюм", капитан-лейтенант Дормин. Мной перехвачены два корабля, десантный крейсер и транспорт с рабами на борту. Они утверждают, что отбили этот транспорт у работорговцев и ведут его сейчас на Эдал. По словам их капитана, его благонадёжность может подтвердить майор Гаруан из Разведуправления флота.
— Минуту. — через пять минут диспетчер ответил Дормину — капитан, как называется десантный крейсер?
— "Манул" из корпорации "Россия".
