— Нет, — глухо сказал Сталин и бесшумно прошелся по ковру, расстеленному на полу кабинета. — Этого мы признавать не можем. Надо официально заявить, что советскому правительству Фукс неизвестен. Пусть они знают, что после августа мы тоже располагаем атомной бомбой, не надо только им знать, сколько у нас этих атомных бомб. В сорок пятом они грозили бомбой нам, пора погрозить им. Жаль, что мы не можем продемонстрировать ее так же открыто, как они это сделали в Японии. Но даст бог, не последний день на свете живем, они еще обязательно нарвутся, просто не могут по своему нахальству не нарваться. И тогда мы еще посмотрим, чей ишак громче кричит!
Вождь вернулся за стол, прищурил весело свои тигриные глаза и, почесав переносицу, сказал:
— А ты, Лаврентий, своей чекистской хватки не теряешь, хоть и в хозяйственники я тебя перевел. Ловко ты ушел от нашего разговора. Но ты мне честно все-таки скажи, немцы этими самыми «летающими тарелочками» занимались? Что там твои хваленые оперативные источники сообщали?
* * *
Сов. Секретно
Тов. Королеву С.П.
1. Ознакомьтесь с данными материалами. После ознакомления передать документы в. № 934-6 и № 935-6 в известное вам подразделение для анализа и последующего использования.
2. Ваши выводы по материалам доложите при личной встрече.
7 декабря 1949 года. Л. Берия.
Документ 1
Краткий меморандум начальника штаба генерала Дж.К. Маршалла президенту Фр. Делано Рузвельту
Секретно 26 февраля 1942 года
МЕМОРАНДУМ ПРЕЗИДЕНТУ
Нижеследующее — это информация, имеющаяся у нас в настоящий момент относительно воздушной тревоги над Лос-Анджелесом вчера утром:
Из подробностей, доступных в этот час:
1. Неопознанные самолеты, не похожие на самолеты американской армии и флота, вероятно, появились над Лос-Анджелесом и были обстреляны подразделениями № 1 БА бригады (АА) между 3.12 и 4.15 утра. Эти подразделения произвели 1400 выстрелов из орудий противовоздушной обороны.
2. Всего в налете участвовало около 15 самолетов, летевших с различными скоростями, начиная с «очень медленной» (как официально было сообщено) скорости в 200 миль в час, и на высотах от 3000 до 6000 метров.
3. Не было сброшено ни одной бомбы.
4. Потерь среди войск нет.
5. Не было сбито ни одного самолета.
6. Ни один самолет ВВС и ВМФ США не принимал участия в деле.
Исследования продолжаются. Разумно заключить, что если неопознанные самолеты принимали участие в этом налете, то они могли быть коммерческими и управлялись вражескими агентами для распространения паники, раскрытия расположения батарей противовоздушной обороны и замедления работы производств во время затемнения. Это заключение подтверждается необычно длительным пребыванием самолетов, их необычным поведением и тем, что бомб сброшено не было.
Начальник штаба Дж.К. Маршалл
Идентичность перевода текста документу подтверждаю подпись.
Перевод РУ МГБ СССР.
* * *
Документ 2
Секретно
23 сентября 1947 года
Штаб-квартира командующего материальной частью ВВС. Командующему ВВС.
Также: Бригадному генералу Дж. Шульгену, АЦ/АС-2
1. В ответ на требование АЦ/АС-2 здесь представлено мнение относительно так называемых «летающих дисков». Это мнение основывается на данных сообщений, представленных АЦ/АС-2, и предварительных исследованиях сотрудников Т-2 и лабораторий летательных аппаратов технического подразделения Т-2. К этому мнению пришли на совещании института воздушной технологии и подразделения разведки Т-2 начальники технического подразделения, самолетной, пропеллерной и двигательной лабораторий.
2. Мнение заключается в следующем:
а) Рассматриваемое явление является чем-то реальным, а не иллюзией или вымыслом.
б) Объекты, вероятно, имеют форму диска и такие видимые размеры, что представляются столь же большими, как и летательные аппараты, сделанные людьми.
в) Возможно, что некоторые случаи объясняются естественными причинами, такими как метеоры.
г) Описываемые характеристики действий, такие, как очень скорость подъема, маневренность (особенно при движении по окружности, и действия, которые должны рассматриваться как бегство при визуальном контакте с дружеским самолетом или радарами, делают правдоподобной возможность того, что некоторые объекты управляются либо вручную, либо автоматически, либо дистанционно.
д) Обычное визуальное описание объектов следующее:
1. Металлическая или отражающая свет поверхность.
2. Отсутствие следа, за исключением тех редких случаев, когда объект выполнял сложные маневры, демонстрируя высокие летные качества.
3. Округлые или эллиптические формы, плоские снизу и куполообразные сверху.
4. В некоторых сообщениях указывалось на наличие четко соблюдаемого строя, состоящего из нескольких (от 3 до 9) объектов.
5. Обычно объекты беззвучны, исключая три случая, когда отмечался грохочущий звук.
6. Обычная скорость полета лежит в пределах 550 км/час.
е) С использованием современных знаний при условии организации детальных исследований возможно создание пилотируемого летательного аппарата, имеющего сходное общее описание, данного в параграфе «д», который мог бы иметь дальность попета до 12 000 км и скорость, близкую к скорости звука.
ж) Любые исследования в данной области с целью технического решения проблемы требуют громадных затрат времени и финансов, значительно превосходящих стоимость существующих проектов, и поэтому могут быть начаты только как самостоятельный проект, не связанный с существующими.
з) В результате проведенного рассмотрения можно высказать следующее:
1. Существует возможность, что эти объекты созданы в США и являются результатом сверхсекретных разработок, неизвестных АЦ/АС-2 и командованию.
2. Пока отсутствуют физические доказательства в виде обломков потерпевших крушение объектов, продолжает существовать неуверенность в реальности этих объектов.
3. Существует возможность, что иностранная держава имеет двигательные установки, возможно, ядерные, принципы которых неизвестны США.
