Лед Апокалипсиса 3 (СИ) - Кулабухов Тимофей "Varvar"

Я слушал вполуха. Во-первых, все эти мысли в той или иной форме уже не по разу слышал, во-вторых, меня занимала дорога. Климентий ожил и осторожно заселял собой бортовой компьютер, беззвучно ругаясь, что тот является примитивным.

— Ты мне главное функционал сохрани, — пробурчал я, но планшет меня услышал.

— Провожу оптимизацию и ускорение штатных пакет-программ. Это требует времени, — он выдал на экран сообщение, похожее на системное.

Проводник, словно убедившись в том, что путешествие не требует его внимания, перелез на заднюю площадку и присоединился к игре в карты. Ну, какие-то жизненные радости.

А я погрузился в свои мысли, постепенно выстраивая план на дальнейшие действия.

Через три часа, когда снегопад прекратился и остался только непрекращающийся ветер, мы достигли поваленной водонапорной башни. Ну, то есть, башни-то видно не было, мы просто предполагали, что она упала при землетрясении, но была как суслик, где-то есть.

Климентий на удивление точно отыскал то строение, что мы откапывали в прошлый раз и мы нашли вход в него буквально через сорок секунд после того, как вылезли из кабины. Нашёл его Кипп. На место норы был положен кусок фанеры, и штрафник на него неудачно наступил, стал проваливаться. Норы роются не вертикально вниз, так что он не упал как в волчью яму, а скорее просел.

Зато нашлось быстро.

Из норы и я даже туда не стал лазать, достали кое-какие пожитки и снегоход Проводника.

Его мы тоже закинули в салон, технике в тепле приятнее.

— Вот тут Прокуроровка, — я показал Проводнику на карту, он с завистью покачал головой. — Тут мы сейчас, здесь дом сектантов. Кстати, заявляю сразу, мы считаем его своей собственностью.

— Это всё севернее моих обычных путей.

— Поедешь с нами до этого места? Там есть техника для тебя, Кипп поделится.

— В этом нет необходимости. Я думаю, в этом месте мы разделяемся. Я поставлю флаг около норы, чтобы воспользоваться ей, если понадобится. И всё. Поеду.

— Ну тогда заводи свою тарахтелку… Это я так, убедится, что она работает. Три канистры топлива дадим с собой. И, спасибо за всё. Кстати, у тебя есть навигатор?

— Думаешь, твой навигатор вылечит мой? Или обмен?

— Нет, мой — это Айпад последней модели и довольно мощный, чтобы тянуть все вопросы.

Он достал свой смартфон, мы поставили его на зарядку в салоне вездехода и конечно же Климентий его заразил собой, заодно откалибровав карту.

Мы побродили вокруг, Ярут отломал какую-то длинную жердь, на неё намотали небольшую тряпку и поглубже воткнули в снег.

Через полчаса мы попрощались и покатились к дому сектантов.

— Ярут, как ты себя чувствуешь? — спросил я, уже когда мы отъехали на сотню метров.

— Глазам больно смотреть на снег, я столько времени на поверхности не проводил.

— Ну да, Паджеро был глухо затонирован… Возьми очки. Давайте определимся что дальше. Кипп?

— А что Кипп, — он оставался на задней площадке, и смотрел в окно на уменьшающегося Проводника через заднее окошко.

— А то. На войну идёшь? Или останешься в доме сектантов. Думал над этим?

— Пойду. Но только туда. В старую колонию меня что-то не тянет. После разборок вернусь к сектантам. Может и правда, похороню их, хотя задача трудоёмкая.

— А что за сектанты? — спросил Ярут.

— Да там одни… самоубились.

— А я? Я стрелять не умею.

— Тебе и не надо. Тебя я хочу оставить на ХПП. Там оборудованная база. Короче, на месте всё увидите. Тогда я предлагаю переть до сектантов.

…

Ещё довольно рано мы добрались до общины сектантов, укрыли вездеход парашютной тканью и спустились в дом, прямиком на кухню.

Кипп, как и в прошлый раз, зажёг свечу, чтобы растопить печку и протопить щели в снегу для того, чтобы дыму было куда деваться.

— И часто вы так прячетесь в разных странных чужих домах? — спросил Диджей.

— Вообще-то нет. Большая часть выживших живут безвылазно внутри колоний. Колония не совсем корректное слово, просто мы не нашли другого. Колония предполагает, что мы что-то заселяем, а тут… Это скорее убежище. Люди прячутся в подвалах домов, оборудовав там спальни, и рабочие места, кухни, склады, постоянно отбиваясь от грызунов.

— А я думал, мыши померли. В том холодном здании их нет.

— Животные-спутники. Ушли люди, вымерли и они. Сейчас самые ходовые приспособления для склада — это железные бочки с железными же крышками, железные короба. Короче народ сидит поближе к земле и нос на поверхность не показывает. Но есть небольшая часть колонии, у кого-то это буквально пара человек, которые идут наружу.

— Сталкеры?

— Ну да, термин прижился. Нет никаких аномалий, как и артефактов, а вот сталкеры есть. Хотя сейчас это скорее снежные кроты. Мы копаем, копаем, ломаем, снова копаем. Большая часть построек, где может быть что-то полезное, засыпаны. В сельской местности сталкеры почти не водятся, шанс что-то найти примерно нулевой. Все обитают в городах. Неторопливо ковыряют многоэтажки. Любая хрущёвка на четыре подъезда — это восемьдесят жилищ, где может быть еда, топливо, что-то полезное. В первые дни было легче.

— Но ведь это мародёрство? — как можно мягче спросил Ярут. — Впрочем, я не осуждаю, я же и сам такой, копал и искал.

— Ну, вот ты считай и сталкер. Короче, никто не путешествует, копают неподалёку от своих колоний. Такие как я или Проводник, кто совершает рейды, даже не единицы, мы скорее исключения.

— То есть мне повезло, что ты отправился за мной?

— Ну, оно как, — я лениво смотрел на Киппа, убирающего свечу, чтобы заложить небольшую порцию дров. — Минус десяток жизней за пару дней, зато одного спас. С другой стороны, что это были за люди? Так, слова доброго не стоящие. А ты Диджей, ты многим людям даешь надежду. Тебя слышат. Вопрос про образ жизни правильный. Сейчас для многих есть только его маленькая колония и твой голос в динамике на стене.

Глава 12

Лидс

'Нет человека, властного над ветром,

Удержать умеющего ветер,

— И над смертным часом нет власти,

И отпуска нет на войне'

Ветхий Завет, книга Екклесиаста, Соломон

Утром мы взяли целых три единицы техники.

Кипп оседлал внедорожник Volkswagen Amarok. На мой взгляд, это был скорее паркетник, тяжёлый и неповоротливый, чем транспорт для снегов. Как и Паджеро до него, он был тюнингован, увеличены колёса и так далее, ещё и стилизован по теме Безумного Макса. Впрочем, надёжен он или нет, скорее проблема Киппа.

После некоторых отнекиваний, Вадим согласился сесть за руль грейдера. Мне пришлось проехать с ним пару кругов, чтобы показать, что бандура некомфортабельная, зато на порядок более живучая и прочная, чем обычное авто, которое переоборудовали под Апокалипсис.

Я же не собирался покидать северянский вездеход. В крайнем случае был готов забрать этих двоих, плюнуть на грейдер и понтовый Volkswagen.

Вообще-то у колонии уже было два вездехода, но оба советские и больше походили на военную технику, даром что покрашены в поблёкший оранжевый. И ладно бы они были неуютными и тесными, чёрт с ним. Но расход в сто пятьдесят литров на сто километров отрезвит любого. Они доехали до колонии и не были использованы ровно ни разу.

Гражданский вездеход, в котором ехал я, расходовал, если верить бортовому компьютеру тридцать литров на сто километров и это был приемлемый показатель. Ну, это когда одной рукой рулишь, другой слёзы утираешь.

Всё дело в том, что такие изделия в СССР не строились в расчёте на экономию. Армия страны, которая добывала нефть, могла залить в двигатель столько топлива, сколько надо. К тому же это была техника двойного назначения, родственная военной, а значит узлы прочные, тяжелые, можно повесить броню. Само собой, это счастье надо переть, значит двигатель будет потреблять топливо.

Мой вездеход был гражданским, сразу. Сравнительно экономичным и броню тут некуда цеплять.