Сухопутные крейсера - Дрожжин Олег

Геоскоп — зрительный прибор для водителя.
Для стрельбы из пушек и пулеметов применяются панорамные перископы специального устройства. Их называют панорамно-перископически — ми прицелами. Устанавливают прицелы в крыше боевой башни в особом станке так, чтобы между окуляром (часть прицела, куда смотрят глазом) и стенкой башни было свободное пространство для головы стрелка.
Прицел позволяет точно наводить орудие или пулемет на цель.
Смотровые щели, перископы, стробоскопы, геоскопы — это глаза танка. Они позволяют танкистам видеть, что делается вокруг, и целиться в противника. Они устроены так, что защищают наблюдателя от пуль. Но когда танк движется по пересеченной местности, все предметы в глазах наблюдателей начинают плясать, и чем быстрее идет танк, тем неистовее делается пляска: деревья, холмы, кочки то подпрыгивают вверх до неба, то проваливаются куда-то под землю.

Панорамно-перископический прицел для пушки. Верхняя часть прицела пропущена через крышу башни.
При такой пляске от каждого члена экипажа, ведущего наблюдение, требуются большое искусство и большая выучка, чтобы хорошо разобраться в том, что делается вокруг. Впрочем, все вокруг может видеть только один командир танка, и то если он находится в достаточно большой машине; остальные видят каждый только кусочек местности перед собой. Поэтому можно сказать, что хотя у танка и много глаз, но в целом он все еще остается довольно близоруким.

Что видит башенный стрелок через трубу прицела (поле зрения прицела): АБ — линия вертикальной наводки, — линия горизонтальной наводки при стрельбе на расстояние до 400 метров, то же на расстояние до 600 метров, 8 — то же до 800 метров, 10, 20, 30, 40 — деления угломера (в тысячных долях расстояния до цели).
При движении танка внутри машины становится шумно. Каждый звук в закрытой со всех сторон броневой коробке, многократно отражаясь от стенок, утраивается в силе. В бою же, когда начинают говорить пушки и пулеметы, шум превращается в грохот. Голос человеческий в нем теряется.
Чтобы танк мог в полной мере проявить свою боевую силу, его командир должен руководить всеми действиями экипажа. Однако, если командир начнет выкрикивать слова команды в бою, его никто не услышит.
Тут требуются какие-то дополнительные средства внутренней связи. Если командир находится вблизи водителя, то он может передавать командные сигналы просто рукой. Скажем, танку требуется повернуть влево. Тогда командиру достаточно прикоснуться к левому плечу водителя. Для поворота вправо командир положит руку на правое плечо водителя. Пушку противника он может обозначить двумя вытянутыми пальцами и указать ими в ту сторону, где пушка находится.
Если командир танка расположен от водителя на таком расстоянии, что рукой до него уже не дотянешься, то пользуются переговорной трубкой — танкофоном.

Танкофон: 1 — переговорная трубка, 2 — заслонка-глушитель, 3 — трубка с наушниками, 4 — рупор, 5 — наушники, 6 — лямки, удерживающие танкофон.
Это резиновая трубка, соединяющая рот говорящего с ушами слушающего.
Перед ртом командира находится маленький рупор, на ушах у него специальные наушники, соединенные трубками с главной переговорной трубкой. Такое же устройство имеется и у водителя. Однако толстая резиновая трубка, путаясь меж рук, может мешать.
Поэтому вместо танкофона часто пользуются остеофоном. Это электрический телефон, но с менее чувствительным микрофоном. Обычный микрофон вместе с человеческим голосом передает и весь шум и грохот танка, поэтому толку от него мало. Микрофон остеофона более «тугоух». Его прикладывают к нижней челюсти.
Кстати, отсюда происходит и название. «Ос» — по-латыни кость; остеофон — это вроде как «костный телефон». Действительно, когда человек говорит, то звук его голоса передается и через кость. Микрофон остеофона улавливает этот звук и без всяких шумовых помех передает слушающему.

Остеофон: 1 — телефон, 2 — прокладка из губчатой резины, приглушающая внешние шумы, 3 — лямка, удерживающая телефон. 4 — остеофон: А — мембрана, Б — угольный порошок, В — электропровода, Г — коробка, Д — щиток, обеспечивающий неподвижность остеофона.
Существуют и другие средства внутренней связи, например передача сигналов с помощью сигнальных электрических лампочек разного цвета. Они располагаются на щитке. Зажигая их на расстоянии, командир может отдать тот или иной приказ.
В бою, кроме внутренней связи, требуется еще и внешняя связь — с другими танками, с пехотой, с артиллерией, с собственным штабом.
На небольших расстояниях пользуются цветными флажками или дисками. Их поднимают через отверстие на крыше башни. Заранее уславливаются, конечно, какое положение флажков и какое их сочетание что должно означать.
Для более дальних расстояний пользуются радиотелефоном и радиотелеграфом. Для этого танки должны иметь собственные передающие и приемные радиостанции Передающие станции, разумеется, слабые (для более мощных места нет), но уверенную связь они обеспечивают все же на пятнадцать-двадцать километров.
Если в танке безотказно действуют оружие, приборы наблюдения, средства внутренней и внешней связи, мотор, ходовая часть и всякие другие механизмы, то такой танк обладает полной боеспособностью. Но проявить ее сможет лишь хорошо обученная и крепко сколоченная команда танка.
Глава пятая
СУХОПУТНЫЙ ФЛОТ НАШИХ ДНЕЙ
Сухопутный флот нашего времени состоит из множества различных «кораблей», отличающихся друг от друга и размером, и видом, и тоннажем.
Самые маленькие и легкие называются танкетками. Их родина — Англия. Появились они лет десять спустя после окончания первой мировой войны. «Отцом» их был майор Мартель, работавший в штабе танкового корпуса вместе с Эллисом и Фуллером.
Еще тогда — в дни Камбре и Амьена — Мартель часто вспоминал закованных в латы рыцарей средних веков. Еще тогда ему приходила в голову мысль превратить в таких же бронированных рыцарей всех бойцов английской армии, посадив каждого из них на моторного коня.
Мысль эта была слишком фантастичной для горячих дней 1918 года. Однако Мартель ее не оставляет и по окончании войны принимается за проектирование сверхлегкого танка для одного человека. Военное министерство, куда обратился Мартель со своим проектом, «по привычке» ответило отказом. Тогда Мартель построил танк в собственной маленькой мастерской. Это было в 1925 году.
Механическое «дитя» Мартеля представляло собой помесь автомобиля с танком. У машины — шесть колес: два впереди, два посредине корпуса и два сзади. Гусеницы перекинуты только через два колеса — среднее и заднее. Новорожденный «младенец» имеет удивительно малый для существа такого рода вес — всего две с половиной тонны. Невелики и его размеры: длина — три метра с небольшим, высота — метр и семьдесят сантиметров (рост взрослого человека) и ширина — полтора метра.
«Дитя» проявляло значительную резвость: скорость его бега доходила до тридцати пяти километров в час.
Новой машиной заинтересовалась фирма «Моррис и Кросслей» и, по предложению Мартеля, построила еще несколько таких танков. Название «танкетка» для подобных машин было придумано позже.
Похожие книги на "Сухопутные крейсера", Дрожжин Олег
Дрожжин Олег читать все книги автора по порядку
Дрожжин Олег - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.