Турция, Израиль, Египет, Эмираты (СИ) - Вэнс Виталий
В самолет мы зашли также через трубу, что значительно экономило время. Все расселись по своим местам, но двери почему-то не закрывались. Мы чего-то ждали. Стюардессы и стюарды бегали по всему салону, куда-то звонили по телефону, и было видно, что происходит нечто из ряда вон выходящее. Как оказалось позже, самолет не досчитался двух пассажиров. Они или потерялись, или намеренно остались в Израиле. Их так и не нашли, и думаю, что они просто решили нелегально остаться. Потеряться трудно. Даже не найдя гида, можно в любой торговой лавке произнести слово “Эапот?”, и тебе подскажут дорогу. Или просто поймать такси. Прождав пропавших туристов около часа, мы улетели без них!
Пролетев над сияющим огнями Кипром, мы вскоре приземлились в Турции.
– Дома! – сказал я Ире.
– Где дома? В Турции?
– Ну да! Мы же отсюда улетели! Значит сейчас дом у нас здесь!
Было ровно 4 часа ночи, когда водитель автобуса привез нас в отель. Со времени нашего отъезда прошли ровно сутки! Мы зашли в номер и уставшие, измученные, но очень довольные экскурсией, завалились спать!
Глава 15. Автомобиль напрокат и поиск кожаных изделий.
Проснулись мы только к ланчу. Покушав, придя в себя и еще раз обменявшись впечатлениями об Израиле, мы решили сегодня не идти на пляж, а предаться шопингу и поискать кожаные изделия. Предлагаемые бесплатные экскурсии в шопинг центры нас не устраивали. Надо ехать самим! А на чем? Интересно, тут есть автобусы?
– Слушай, – сказал я, – А зачем нам общественный транспорт? Мы для чего международные права с собой брали! А ну-ка пойдем, поищем прокат авто.
Сия услуга, оказывается, предоставлялась прямо в отеле. Мы подошли к столику, возле которого стояла небольшая реклама, гласившая – “Богазкент рент ка”. Сотрудника на месте не было, но портье на “ресепшене” сказал, что через пять минут он подойдет. Пока ждали, решили изучить прайс-лист.
Самая дешевая машина – “Рено Симбол” с механической коробкой, 45 долларов в сутки. Затем “Рено Логан”, “Хендай Акцент”, “Ниссан Альмера” и... “BMW X5” за 95 долларов. Переплата 50 долларов, но оно того стоит. “X5” я еще ни разу не водил и как раз хотел попробовать! И... ничего не получилось. Подошедший сотрудник “рент ка” поздоровался с нами и сразу сообщил, что в прокате остался только “Рено Симбол”, остальные машинки заняты.
– А вон тот черный “X5”, который стоит у отеля? – спросил я.
– Вис из хотел босс! – с улыбкой ответил турок.
– Ну да, он практически у входа стоит… точно машина хозяина. Жаль! Ну что поделать, давайте, что есть! Вот мои международные права.
И я достал эту большую и неудобную книжку.
– Вот из вис? – спросил меня сотрудник.
Не, и это я специально стоял в очереди в ГАИ, чтобы заграницей меня потом спросили “Вот из вис?”!
– Все ясно! – засмеялся я и достал обычные пластиковые права.
– Окей! – сказал турок, – Кейс ка (положил ключ на стол и жестами показал, что машина стоит на стоянки отеля за углом), документс ин ка, фуел тен литер, вен бэк ка, фуел тен литер, полис стоп о крэш о стоп ин роад – калл ми энд но проблем… пит нэлзя!
Перевод: “Вот ключи от машины, документы внутри, бензина там десять литров, при возврате машины там должно быть столько же (то есть, что откатали – залейте), если остановит полиция, попадете в аварию или сломается машина, звоните мне по этому телефону и все решим”. “Пить за рулем нельзя” – это он сказал почти по-русски!
– Да я вообще, практически, не пью! – сообщил я и протянул 45 долларов, на что турок улыбнулся и пожелал нам удачи.
Кстати говоря, человек с алкоголем до 0.5 промилле пьяным в Турции не считается и может водить легковую машину.
Мы направились к выходу, по пути спросив у портье, где здесь можно купить кожаные изделия.
– Момент сэр, – сказал он и быстро позвонил по какому-то номеру, после чего сообщил нам, что такой-то магазин в центре Белека ждет нас!
Вообще, у меня давно уже сложилось впечатление, что здесь к любому, как в отеле, так и на базаре, можно было обратиться практически с любым вопросом, и он бы его решил! А если бы не решил, то отправил бы к тому, кто может решить.
Поблагодарив портье, мы направились на стоянку. Машина была новая и чистая как внутри, так и снаружи. Документы были под козырьком, и мы отправились в путь. Дорога здесь была хорошая, водил машину я уже давно, поэтому совершенно комфортно себя чувствовал на дороге в чужой стране. Даже несмотря на то, что местные были не совсем в курсе, зачем вообще нужна сплошная линия посредине дороги!
В центр Белека мы доехали довольно быстро. Здесь было немноголюдно и очень красиво. Фонтаны, искусственные пещеры, много красивых магазинчиков. А какая здесь красивая деревня коттеджей! Все как один, ровненькие, ухоженные! И у каждого на крыше стоит большая солнечная батарея для нагрева воды из скважины! Да! А ведь еще недавно это была обычная рыбацкая деревушка.
Нужный нам магазин мы вскоре нашли. Возле него стояли два турка, которые уже ждали нас, и проводили внутрь. Магазин, конечно, был большой, но и цены были немалые. Очень даже немалые. К сожалению, нас это не устраивало. В Турции, однозначно, должно быть что-то и подешевле! И, погуляв немного по центру и послушав призыв мечети к молитве, мы поехали дальше.
А куда дальше? А кто его знает, куда ехать то. Наверное, в сторону Анталии! Значит надо заправиться.
Проехав несколько заправок с символом собаки (видимо, местные), мы увидели желтую заправку “Шелл”. Вот! Сюда и заедем. Давно хотел побывать на фирменной заправке!
Подъехав к колонке, я вышел. Заправлять машину здесь можно было сразу, а потом платить. Но от этого нас избавил сотрудник, подошедший и спросивший что-то по-турецки.
– Такс. А какой вообще бензин заливать? – подумал я и дал ключи заправщику, на которых была какая-то наклейка. Турок вставил нужный пистолет в бак и вопросительно посмотрел на меня.
– Тен литер, – сказал ему я и быстро начал пересчитывать в доллары сумму за бензин.
Ага! Вот почему гидроциклы здесь не очень дешевые, а на дорогах в основном малолитражки. Бензин то стоит около трех долларов за литр. На наши деньги получается около 90 рублей. Неплохо! Внедорожник здесь имеет только богатый человек, например владелец отеля. И на какую сумму мы заправились?
Тут нас ждал еще один сюрприз. Оказывается, в Турции официально доллары не принимают! Ну, то есть, их принимают частные магазины и лавки, их принимают в отелях и в аэропорту, а вот на заправках, в государственных учреждениях и супермаркетах принимают только местные лиры! Одна лира равна примерно полдоллара США.
Ну, ничего! Кажется, у меня где-то были и лиры. Специально их взял в виде сдачи в магазине. Так и знал, что пригодятся!
Когда машина была заправлена, мы решили поинтересоваться у заправщика, где нам найти кожаные вещи. По-английски он знал всего лишь пару слов, поэтому помочь нам не смог. Но не расстроился и позвал администратора. Через три минуты вокруг нас собралось человек пять сотрудников, которые пытались понять, что мы все-таки хотим узнать! Правильно говорят – одна голова хорошо, а пять лучше! В итоге все, коллективно выслушав нас, поняли вопрос и сообщили нам название торгового центра на окраине Анталии. И даже нарисовали на листочке, как туда проехать! Оставив пару долларов чаевых, мы поехали дальше.
Дорога, как я уже говорил, здесь была хорошая и прямая, но везде нам попадались камеры, фиксирующие скорость. Поэтому я держал 90 километров в час, чтобы потом хозяину авто не пришлось платить штраф.
Торговый центр мы нашли довольно быстро. Помогла нарисованная турками на заправке карта. Припарковав машину у входа строго по парковочным линиям, мы вошли внутрь! Центр был красивый и напоминал наши торговые центры – по бокам магазины, посреди всякие “развлекушки” и кафе. Цены на кожу здесь были приятные, но вот выбор совсем маленький. Значит, будем искать еще!
Похожие книги на "Турция, Израиль, Египет, Эмираты (СИ)", Вэнс Виталий
Вэнс Виталий читать все книги автора по порядку
Вэнс Виталий - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.