Рысюхин, вы в четырнадцать не шалили? (СИ) - "Котус"

Бился аки лев за каждую единицу техники и её оснащения! Пусть пока ни один автомобиль из штата не исключили — боюсь, до этого просто дело не дошло, но вот по оборудованию прошлись нещадно! Черновик протокола изобиловал оборотами вида «безусловно исключить», «при условии отсутствия» или «категорически запретить установку». До зубовного скрежета обидно, поскольку самодовольные идиоты, не хочу смягчать выражения хотя бы наедине с собой, раз уж вслух нельзя высказать всё, что хочется, зачастую не понимая сути и значения оборудования ради мелкой экономии гробили функционал автомобиля, а то и всей батареи, урезая возможности порою в два-три раза и более! Да, если смотреть в рублях, да ещё и умножить на предполагаемое количество батареи, то сумма кажется большой. Но если взять её как часть стоимости этой самой батареи, то экономия получается на уровне погрешности в расчётах. Одно утешает — изгадить мою технику, в моей дружине они не могут, как бы ни хотели!

Как уже говорил, первый и главный вопрос у приезжих был «не слишком ли хорошо будет служить в этой части». Второй — как уменьшить стоимость, что вступало в настоящую гнусную синергию с первым вопросом. Третий — нельзя ли вообще отказаться от вот этого вот. И только в четвёртую — какая вообще от этого польза. Дошло до того, что я уже начал откровенно огрызаться:

— Вы ещё предложите по два орудия к одному грузовику цеплять, паровозиком! А лучше — три, чего там!

С учётом позднего начала и очень медленного течения процесса, к тому времени, как комиссионеры стали собираться на ужин, осмотреть успели не больше половины техники. Проще всего удалось отбиться от попыток испоганить разведывательно-дозорного автомобиля. Стоило сказать, что точно такой же образец был передан в распоряжение Его Высочества Наследника, и ему понравился, как большинство вопросов отпало. Правда, далеко не все, так как мгновенно было придумано средство противодействия:

— Ну, для Его Высочества оно, конечно, можно, и даже нужно. Но нижних-то чинов зачем баловать?

Это, на секундочку, не про климат-контроль и даже не про удобные сиденья, а про крепостной бинокль! Да-да, с формулировкой «если через обычный бинокль чего-то не видят, то пусть сбегают поближе и посмотрят оттуда», каково, а⁈ Услышав про два мобилета в стандартном оснащении один из них вообще чуть удар не получил, аж покраснел весь! А когда вернул себе дар речи, просипел только:

— Немедленно убрать! Их тут целых три дармоеда катается, один вполне может сбегать в роли вестового!

Рысюха, дай мне терпения не попытаться прибить дебила! Спасало то, что заключение комиссии будет в любом случае рекомендательным, решения будут принимать другие, надеюсь — более вменяемые, люди в другом месте. Даже хорошо, что начали так поздно и неспешно, будет возможность отдохнуть и полечить нервы — чаем, разумеется, а не чем-то другим. Поскольку это тупиковый путь, да и голову утром нужно иметь трезвую.

Мои взгляды на необходимость иметь трезвую голову, похоже, разделяли не все: некоторые члены комиссии утром явно маялись с похмелья. И, видимо, именно с похмелья докопались до моей полевой кухни. Мол, есть штатная армейская — и нечего выделываться.

— Я не буду упоминать того, что армейских кухонь придётся брать две, просто потому, что я не представляю, как в одном котле готовить и щи, и кашу. Армейская кухня рассчитана на буксировку пароконной упряжкой со скоростью не более пятнадцати километров в час. Каким образом прикажете встраивать сей раритет в механизированную колонну с установленной скоростью движения тридцать километров же в тот же самый час⁈

— Можно же доработать, незначительно…

— Переработка нужна значительная: из-за конструкции топки, колёса меньшего диаметра поставить невозможно, а достаточно большие металлические на резиновом ходу не выпускаются, вообще, в принципе. И даже если где-то каким-то чудом заказать новые колёса и рессоры, что обойдётся недёшево, понадобится два буксира.

— Можно прицепить к любому из грузовиков, у вас их с избытком.

— У меня их с недостатком: на имеющемся количестве физически невозможно увезти потребное для размещения личного состава количество палаток.

Но отбить кухню удалось, причём одним-единственным аргументом, который подсказал Старокомельский:

— Четыре котла позволяют готовить одновременно два разных обеда для нижних чинов и для офицеров.

При всей бредовости аргумента он подействовал сразу и исчерпывающе. Не смутила ни избыточность объёмов на небольшое количество офицеров, ни то, что нижним чинам двух котлов на два блюда не хватит. В общем, умело надавили на болевую точку. Но контур магического подогрева потребовали убрать, как «баловство» и «излишнюю для войск роскошь».

Вот тоже характерный момент: при изучении назначения и начинки передового командно-наблюдательного пункта, изображавшего передвижной штаб собственно батареи, и командно-штабного автомобиля наличие климат-контроля в кузове вызвало только один вопрос: достаточна ли мощность для отопления в зимний период. А вот из кабины такую же систему приказали убрать. Уже и сил нет реагировать. До обеда успели осмотреть всю штатную технику отдельной батареи и даже немножко захватили то, что должно относиться к уровню дивизиона. Пришлось отдельно повоевать относительно того, нужен ли отдельный госпитальный шатёр: мол, приём господ офицеров можно вести в фургоне, перевязывать нижних чинов — на улице, а отлежаться они могут на своей койке в казарме. Оперировать же надлежит в госпитале. Мало ли, что госпиталь далеко — ничего, доедут как-нибудь. Слов нет, и буквы на исходе — те, что цензурные.

Докопались даже до бочки, в буквальном смысле. Мол, зачем мне две бочки для воды? Питьевая, техническая, ерунда, мол, это — в солдатский котёл и речная вода сгодится, всё равно варить. Всегда, мол, из рек воду брали, и ничего.

— Ничего хорошего, хотите сказать? Когда из-за поноса теряли больше, чем в бою от вражеского оружия.

Вот если бы какой-нибудь хмырь опять ляпнул про стойкость и тяготы, точно бы не сдержался, но — пронесло. Зато пришла здравая мысль, что армейские грузовики — на солярке, а не на макрах, и вот для топлива одна из бочек как раз хорошо подойдёт. А вторая тогда уж для воды. Ну, и на том спасибо.

Когда заговорили про топливо, коснулись и причины того, почему у меня автомобили ездят не на уставном топливе, а на маго-электрических преобразователях? Якобы, это слишком дорого.

— Я, если кто не знает, не просто барон, а владетельный барон. У меня есть своя Изнанка, вход на которую и охраняет дружина. Зарядка накопителей для меня, можно сказать, бесплатная: занести, поставить в зарядное устройство, вынуть из устройства, вынести на лицо. Добываются макры-заготовки на тех же изнанках, в ходе хозяйственной деятельности и охраны. Сделать из сырого кристалла накопитель для меня — от силы три минуты работы, это вместе с попытками определить, не годится ли камушек для чего-то более полезного и ценного. Так что мне магия в качестве источника энергии для техники и различных устройств, вплоть до плиты для приготовления пищи, обходится дешевле не только жидкого топлива, но в некоторых случаях, пожалуй, даже дешевле дров.

Хмыкнули, кто задумчиво, а кто и завистливо, покачали согласно головами и больше тему «избыточного увлечения артефактами» в моей технике не поднимали, слава Рысюхе.

До техники сверхштатной, которую задним числом обозвали «гвардейский штат» и куда вошли в первую очередь передвижные казармы, решили осматривать после обеда. Комиссия явно никуда не торопится, а я уже начинаю переживать о том, что сезон сбора изнаночной голубики может оказаться сорван. А ведь ещё и осмотр батареи сокращённого штата! Плюс совершенно непонятно, чем всё это должно закончится и какие будут критерии определения необходимости и достаточности этого самого штата, кроме субъективного мнения парочки маразматиков.

Удивительно, но выражение «гвардейский штат» сняло большинство претензий! Разве что включили рекомендацию — заметьте, не требование, а именно рекомендацию — заменить контур магического климат-контроля на стандартную армейскую печку. Более того — пересмотрели и свои предыдущие категорические высказывания, разрешив не убирать боковые окна в кабинах грузовиков и смягчив ещё кое-какие другие выражения. Меня это немало удивляло, пока дед не напомнил, что, например, рядовой лейб-гвардии кирасирского полка имеет четырнадцатый классный чин. Да, самый низший, но имеет! Что ставит его на уровень армейского прапорщика и выше, например, большей части полковых капельдинеров, что относились к категории чиновников военного ведомства, но чиновников внеклассных. Так что выражение «гвардейский» в каком-то смысле становилось синонимом слова «офицерский» и, соответственно, претензии относительно «потакания нижним чинам», которых «не следует баловать» резко тускнели, а то и исчезали вовсе.