Аэропорт - Лойко Сергей Леонидович
Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 71
В результате солдат, водитель-механик, да кто угодно мог отказаться даже в боевых условиях выполнять приказ, и максимум, что ему за это грозило, — это выговор. Никакого военного трибунала, никакого штрафбата.
«Героизм и любовь к Родине, как и отсутствие их, дело, конечно, добровольное, но не до такой же, блин, степени», — в который раз подумал Медведь перед разговором с маленькой группкой механиков-водителей из соседней бригады, которые наотрез отказывались ехать «на смерть» в КАП.
— Хлопцы, значится, так, чтобы вы не ссали кипятком во время этого приключения, я поеду вместе с вами, вот сяду в «мотолыгу» рядом с тобой, — Медведь указал на худого долговязого парня. Это был водитель МТЛБ в грязной замасленной синей матерчатой курточке с драным облезшим меховым воротником, такие курточки носят ремонтники-поденщики на дешевых придорожных автостанциях. — Там все равно стрелок не особо нужен, калибр не тот. Ребята, правда, ну чего вы ссыте? С вами поедет сам Медведь, блин. Вы обо мне слышали?
Три водителя угрюмо закивали головами, глядя себе под ноги и топчась при этом на двадцати трех своих бычках.
— Со мной все отовсюду выходят живыми, даже из самой жопы.
— Мы?то не выходим, а типа входим вместе с вами в эту самую... — попытался сострить один из троицы.
— Короче. Вы все знаете и поняли, — не обращая внимания на этот военно-полевой сарказм, продолжил Медведь. — Хлопцев надо вытаскивать! Кто, если не вы? И я похлопочу перед вашим командованием об отпуске и о наградах, если что...
Медведь понял, что переборщил с этим «если что», похоже, все испортил. Однако в этот раз, к счастью или, как позднее оказалось, к несчастью, он был неправ.
— Да х...й с ними, с наградами вашими, с них сала не нарежешь, — неожиданно заговорил самый старший из троицы, с большим размазанным по впалой небритой щеке пятном машинного масла, со сбившимися в сальные клоки седыми висками на давно немытой и нечесаной голове. — Короче, мы, это... Мы того, поедем... Потому что, это, значится, с вами, товарищ Медведь.
Медведь улыбнулся, переводя дух, и чуть не сострил, типа «тамбовский волк тебе товарищ, товарищ ссыкун», но вовремя прикусил язык.
В диспетчерской башне КАПа отряд меньше взвода уже три дня отбивал танковые и пехотные атаки сепаров. От самой вышки осталась одна треть рваного железа и искромсанного бетона. Позицию держать больше не было смысла. Как будто был какой?то смысл держать в Аэропорту все остальное.
Маршрут был простой и в то же время — сложный. Задача была поставлена предельно ясно: забрать всех — раненых, живых и мертвых из башни, проехать мимо никем не занятой (по последним данным разведки) пожарки к новому терминалу, оставить боеспособный л/с [63] для усиления терминала, забрать всех раненых и убитых — и домой, на базу. Всего?то и дедов. Проще пареной репы.
Механики почесали еще раз эти самые много раз пареные и перепаренные репы и пошли готовить машины. Выезд был назначен на пять утра. Все сверили свои часы. Двое только при этом поняли, что часы у них стоят, так давно на них не смотрели.
«Почему мы все время должны выезжать на этом б...дском героизме? — думал Медведь, пока шел домой, в часть, по быстро замерзающей, уже не хлюпающей, а потрескивающей под ногами грязи. — Почему мы сами все, б...дь, время загоняем себя в эти котлы и окружения, ничего не делаем, пока жареный петух не клюнет, а потом на героизме выезжаем, с такими, б...дь, потерями адскими? Зачем так долго держали этот бессмысленный КАП? Ради какой, блин, стратегической цели? А теперь, Медведь, бери людей, которых нет, бери машины, которых нет, и разруливай этот гребаный ад, да? Так, б...дь, получается, так, б...дь?»
Радом просвистела шальная, похоже, мина. Медведь грохнулся в грязную лужу у опрокинутого, пробитого сотнями осколков жестяного забора. Мина шлепнулась в лужу размером побольше, метров за тридцать от той, в которой он лежал лицом вниз.
Он даже сразу не расслышал звука взрыва, словно эта лужа на секунду засосала мину в свою тонну грязи. Ну, вот на второй секунде (как растягивается военное время, пока его уже больше нет для тебя) вроде как взорвалась, подняв цунами густой грязи и опустив все это на спину офицеру.
«Теперь я со всех сторон замаскирован, как снайпер», — подумал Медведь, поднялся, подобрал автомат и продолжил путь, даже не пытаясь стряхнуть грязь ни с себя, ни с оружия.
В эту минуту он вдруг попал в зону действия сети и услышал сигнал прибывшего сообщения.
«Ты не забыл, сегодня Д. Р. у Сашеньки? Мы тебя любим и ждем», — написала жена.
Его младшему из троих сыновей (после войны он пообещал ей девочку) исполнилось три года. Тот еще толком не говорил, но уже рисовал танки и самолеты. И папу с ружьем.
«Б...дь!!!! Как я мог забыть?!» — Медведь сразу попытался набрать Настю, но зона исчезла. Тогда он набрал и отправил сообщение: «Поздравляю, целую, люблю. Скоро приеду». Смс уйдет само, когда снова появится призрачная зона.
Последний раз они виделись около месяца назад, дома, в Харькове, первый раз с конца августа, когда он вышел из окружения и батальон формировали практически заново. Пятьдесят шесть убитых, почти все раненые из двухсот человек, что были в аду под Иловайском. Тогда Медведь провел целых три дня дома, а вот в «крайний», как тут все говорили, а не последний, раз успел домой только на ночь, когда его послали за двумя новыми БМП-2. Пять часов он был с ней и со спящими мальчишками. Когда утром уезжал, не стали их будить. Настя плакала так, что и без детей слез хватило.
Здоровенный мужик, весь в липкой, медленно стекающей грязи, словно замерев, стоял посреди разрушенного села, посреди бесконечной войны. Плечи у него опустились, голова поникла, сам он весь как?то сжался.
Никто не видел его слез. Рядом никого не было. И даже если бы были, не заметили бы. Из?за грязи...
Ровно в пять утра бронеколонна выдвинулась к КАПу. Первым пустили «бэтер», на нем и поехал Медведь. Вторым шла МТЛБ, замыкал колонну БМП. Медведь был в головной машине — так мобильней и надежней управлять. Все три машины были под завязку загружены БК, едой, водой, шмотками, медикаментами.
В «мотолыге» вместо двенадцати человек было четверо, в «бэтере» — двое, Медведь и механ Вася, тот, что накануне за всех принял решение ехать. В «бэхе» четверо. Из башни нужно было забрать человек двадцать, если, дай Бог, еще живы. Судя по канонаде и радиообмену, бой там продолжался с самого вечера, ночь напролет.
Только въехали на взлетку возле башни, первые две машины проскочили, а БМП зажгли. Долбанули из гранатомета прямой наводкой в топливный, из засады. Видимо, ждали. Разведчик Ждан на ходу открыл задний люк «мотолыги». Из БМП никто не выбрался. Машина уже горела как факел. Не сбавляя ходу, поехали дальше.
Подъехали к башне, «пришкерились» с северной стороны, чтобы сократить сектор обстрела. Оставшиеся в живых защитники уже сидели и лежали внизу, среди руин рухнувших этажей. Мертвые и живые. Живые, кто мог, отстреливались наугад, на вспышку, мертвые терпеливо ждали.
Раненых человек восемь. Шестеро на ногах. За командира — старший сержант с позывным «Налим». Минут пять размещали раненых, пока те, что на ногах, вели бой. Стали засовывать в «мотолыгу» семь мешков с трупами.
В глухой темноте промозглого утра, посреди слепого стрелкового боя, распределились по машинам, как могли. Трехсотых прибавилось. Двухсотых вроде нет. К Медведю в «бэтер» влезли легендарный корректировщик и пулеметчик Феличита, который не покидал башню с октября, целехонький, и еще пятеро с ним, все на ногах.
Неожиданно пришлось задержаться. Не все уместились в «мотолыгу», как ни прессуй.
— Все, двухсотых оставляем, б...дь! — крикнул Налим.
— Едем все! — ответил рыком Медведь. — Так, б...дь, веселее! Вяжите мешки с двухсотыми на броню, на рамы! Бегом, б...дь!
И только когда, матерясь и отстреливаясь, перекантовали трупы на рамы, машины двинулись дальше.
63
Личный состав.
Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 71
Похожие книги на "Аэропорт", Лойко Сергей Леонидович
Лойко Сергей Леонидович читать все книги автора по порядку
Лойко Сергей Леонидович - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.