Сюрприз для «воинов Аллаха» - Шахов Максим Анатольевич

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 63

Было ясно, что террористы на палубе возились неспроста. Возможно, до взрыва оставалось всего несколько секунд...

130

Греция, Пирей,

борт судна «Луксор»,

август 2004 года

– Вот! – ткнул пальцем моторист, сделав несколько торопливых шагов по палубе. – Это контрольный патрубок топливного бака.

– Точно? – на всякий случай переспросил Абукири.

– Да, да! – дважды кивнул напуганный моторист.

Он рассчитывал, что своим послушанием и рвением заслужит у террористов жизнь, но ошибся. Едва убедившись, что моторист указал нужный патрубок, Абукири сделал выразительный знак Крису. Тот коротко взмахнул ножом и вонзил его под лопатку пленника. Моторист упал. Инженер, даже не посмотрев в его сторону, склонился к патрубку. Он представлял собой трубу с особым навинчивающимся наконечником. Несмотря на обилие на современных судах электроники, самым надежным способом измерений по-прежнему остается дедовский тросик с узелками и грузом. Как раз такой тросик и крепился к крышке патрубка. Вытащив его, по следу топлива можно было абсолютно точно определить, сколько его осталось в баке.

Но Абукири это было все равно. Ему просто нужно было отверстие, через которое он собирался воспламенить перегретые топливные пары в баке. Этот взрыв должен был неминуемо нарушить целостность пятого танка. А тот находился под давлением, поэтому должен был взорваться не хуже парового котла.

Юго-западный ветер немного утих. Но его силы было достаточно, чтобы за несколько минут перенести ядовитое облако к Пирею и накрыть невидимой смертью круизные суда неверных.

– Отворачивай крышку! – скомандовал Абукири Крису, а сам провел руками по лицу, отдавая хвалу Всевышнему.

На полноценный намаз времени у террористов не было, как и на то, чтобы переодеться в чистое. Но Абукири был уверен, что Аллах простит им это...

– Готово! – произнес слегка запыхавшийся Крис.

Абукири глубоко вздохнул и с хищной улыбкой повернул голову в сторону Афин. В руке у него возникла надежная «зипповская» зажигалка. Шагнув к патрубку, инженер левой рукой снял отвинченную крышку и с фанатичным блеском в глазах воскликнул:

– Аллах акбар!!!

Мгновение спустя инженер крутанул колесико зажигалки и протянул правую руку к отверстию патрубка...

131

Греция, Пирей,

борт судна «Луксор»,

август 2004 года

Командир группы боевых пловцов не стал мешкать. Бросившись к узкому трапу, он буквально взлетел на навигационную палубу. Это самая высокая палуба любого судна, и представляет она собой крышу надстройки.

Обогнув стойки различных навигационных приборов, командир «тюленей» притормозил у края палубы и перегнулся через ограждение вниз. И тут же почувствовал, как по спине пробежал холодок. Внизу, на главной палубе «Луксора», стояли двое. Один с пистолетом в руке, второй – с чем-то небольшим и блестящим. В тот самый миг, когда командир «тюленей» посмотрел вниз, этот самый второй проорал во всю глотку:

– Аллах акбар!!!

Мгновение спустя в его руке вспыхнула зажигалка. И он протянул руку с ней к открытой горловине танка.

Принимать решения в такие моменты невозможно – на это просто нет времени. Но бойцов спедподразделений для того и готовят долгие годы, чтобы они действовали в критических ситуациях автоматически.

Командир «тюленей» тут же вскинул свой автомат и нажал на спусковой крючок. Десятки стальных игл с едва слышным свистом разрезали воздух и по диагонали прошили тело Абукири.

Инженер вздрогнул и застыл, словно статуя. Его рука замерла на полпути к горловине. Потом из груди Абукири вырвался стон.

Зажигалка выскользнула из ослабевших пальцев и упала на палубу. Абукири начал валиться боком на палубу, но прохрипел из последних сил:

– Крис!.. Взорви!

Только тут боевик понял, что произошло, и вышел из ступора. Упав на палубу, зажигалка не потухла. Боевик с воплем «Аллах акбар!» бросился за ней.

Командир, выпустивший в Абукири весь магазин, крикнул в рацию:

– Огонь по главной палубе!

Крис успел схватить зажигалку, но в этот миг «тюлени» открыли по нему огонь сразу с двух бортов из-за углов надстройки.

– А-а! – взвыл прошитый полусотней игл боевик и рухнул на палубу.

К нему метнулся один из пловцов, выдрал из руки зажигалку и щелкнул крышкой:

– Порядок, Первый!

– Порядок будет, когда обезвредим всех! – на ходу осадил подчиненного командир. Меняя магазин, он продолжил отдавать по рации команды: – Шестой! Быстро поднимайтесь на борт и возьмите под контроль главную палубу! Второй, Третий, Четвертый, Пятый! Выдвигайтесь к главному трапу! Будем проверять машину!

В это время Чарли, отправленный Абукири охранять с карабином насосное отделение, рискнул покинуть свое место. Доносившиеся сверху непонятные звуки насторожили его. И он решился нарушить приказ инженера.

В этот миг по палубе затопали ноги – это в надстройку с двух сторон влетели «тюлени». Увидев их, Чарли невольно вздрогнул – люди в черных блестящих костюмах очень напоминали дьяволов. Но растерянность боевика длилась недолго. В следующий миг он вскинул карабин, собираясь выстрелить.

Но опоздал. Сразу два боевых пловца прошили его короткими очередями.

Чарли осел у переборки, а двое бойцов метнулись к приоткрытой двери, из которой появился боевик. Осмотр насосного отделения занял у них около минуты.

– Первый! Больше никого! – прошел по рации доклад.

Но командир боевых пловцов этого уже не слышал. Вместе с двумя бойцами он быстро спустился в машинное отделение.

Джона вычислили сразу. Боевик ждал непрошеных гостей, затаившись у трапа. А «тюлени» пожаловали через аварийные люки.

Времени не было, и командир приказал:

– Огонь!

Боевика прошили очередью в спину. Командир быстро спустился к ЦПУ. Нырнув внутрь, он окинул взглядом панель управления. Разбираться в хитросплетениях мигающих лампочек было некогда. Да это и не требовалось. Чтобы отключить все механизмы судна, его нужно просто обесточить. И многочисленные аварийные защиты сделают все сами. Поэтому командир просто шагнул к ГРЩ и рванул опломбированный рубильник вниз.

Машинное отделение тут же погрузилось в темноту. Работавшие механизмы с заунывным воем начали останавливаться. Одновременно где-то вверху автоматически запустился аварийный дизель-генератор, тускло мигнули светильники аварийного освещения. Но командир, чтобы не рисковать, с пульта заглушил и аварийный дизель.

«Луксор» погрузился во тьму окончательно. Командир облегченно вздохнул:

– Вот теперь порядок! Вы остаетесь здесь! А я пошел наверх связываться с Логиновым! Пусть спецслужбы разбираются, что тут к чему! Мы свое дело сделали!..

132

Греция, Афины,

август 2004 года

Поздно ночью у ворот российского посольства в Греции притормозил черный «Крайслер». Гарри Грант, сидевший за рулем лимузина, протянул Логинову руку:

– Пока, Виктор! Жаль, не смогли посидеть в «Копакабане»! Побывать в Афинах и не увидеть тамошних девочек – это преступление!

– Не бойся, – кисло улыбнулся Логинов. – Начальство, чувствую, устроит мне такую «Копакабану», что мало не покажется...

– Я бы на месте твоего начальства расцеловал тебя в задницу через промокашку! Не будь тебя, приятель, неизвестно, как бы еще все повернулось. А так – теракты предотвращены, боевики Аль-Каиды уничтожены. Халид, правда, ушел, но мы до него доберемся! Обещаю! Так что держи хвост пистолетом! Я, со своей стороны, обещаю направить твоему начальству благодарность от имени федерального правительства.

– Это было бы неплохо, Гарри, – вздохнул Виктор. – А то как бы на этот раз из меня не сделали отбивную.

– Не сделают! – подмигнул Гарри. – Было приятно иметь с тобой дело!

Ознакомительная версия. Доступно 13 страниц из 63