Переселение Душ - Гарифзянов Ренат Ильдарович

Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49

После замены шин Сергей сказал: «Ну, теперь все нормально».

Перед поездкой я общался с Любашей и спросил ее какой будет дорога. Она ответила, что все будет нормально, лучше всего выезжать с утра.

Я передал наш разговор Сергею. Он сказал: «Ночью трасса свободная, машин меньше, быстрее доедем. Ты в Москве месяц назад был, а я там уже два года не был. Раньше выедем, раньше приедем».

Услышав это, Любаша добавила: «Тогда проедете четыре часа и остановитесь, поспите»;

Мы выехали на трассу. Дорога действительно была чистой и пустынной. Сергей набрал приличную скорость. Я заметил, что не стоит ехать слишком быстро. Сергей даже немного обиделся: «Ренат, ты сам машину водить не умеешь, поэтому тебе кажется, что я еду слишком быстро. На самом деле я ситуацию контролирую».

Я вспомнил, что в принципе все водители, мягко говоря, недоброжелательно относятся к попыткам говорить что-то им под руку, когда они ведут машину, поэтому не стал развивать эту тему дальше.

«Хорошо, - сказал я, - рули сам. Дорога, сказали, будет хорошей, поэтому сам смотри. Присматривай на трассе, где лучше заночевать».

«Все нормально!» - отозвался Сергей. В последние часы перед смертью он был необычайно воодушевлен. Всю дорогу шутил и прямо-таки наслаждался скоростью.

Катастрофа произошла через четыре часа двадцать минут после начала поездки. Сергею дан был последний шанс исправить и поменять судьбу, лишние двадцать минут стали для него роковыми.

Я дремал на переднем сиденье. На мгновение проснулся от сильнейшего удара головой о лобовое стекло и тут же отключился.

Очнувшись, я обнаружил себя лежащим на спине на земле. Я смотрел в черное небо надо мной и никак не мог понять, что произошло и где я нахожусь.

Руками пошарил вокруг себя, обнаружил лишь голую землю. Примерно в семи метрах от меня виднелись обломки машины. Я начал ощупывать себя, вроде все целое, ничего не болит.

Я встал на ноги и пошел к машине, возле которой толпились милиционеры и врачи. Я еще подумал про себя - надо же, как быстро, в считанные секунды приехали спецслужбы, молодцы.

Позднее оказалось, что я валялся без сознания примерно 15-20 минут. Увидев меня, милиционеры и врачи замахали руками: тебе нельзя ходить, ложись, не двигайся.

Тут я увидел то, что осталось от автомобиля - просто груда искореженного железа. Разбитым было абсолютно все - капот, крыша, двери, боковые стойки, багажник. Машина была смята, как пустая алюминиевая банка из-под пива.

Как потом выяснилось, машина на большой скорости слетела с дороги и произошел лобовой удар в одинокий железный столбик, стоявший посреди поля. После удара автомобиль отбросило в сторону и он еще метров двадцать кувыркался по земле и в воздухе, прежде чем остановился.

Во время этого кувыркания меня и выбросило через боковую дверцу в сторону.

«А где Сергей?» - спросил я у врача. Он махнул в сторону машины «скорой помощи».

Я по насыпи поднялся вверх на трассу, подошел к указанному автомобилю. Сергей лежал на носилках внутри машины, на его теле крови нигде видно не было. Я вначале подумал: повезло Сереге, не пострадал. Спросил у стоящего рядом врача: «Как он?»

«Умер мгновенно. Мы приехали, он уже мертвый был. Руль все ребра переломал».

Я смотрел на врача и не мог понять, что он говорит. Как умер? Это, наверное, какая-то ошибка. Как может умереть человек, который только что был живой? Надо что-то сделать, он не должен умирать, ему же только 29 лет!

Мне стало казаться, что произошла какая-то чудовищная ошибка, что это какой-то нелепый сон, какое-то недоразумение. Все дальнейшее происходило как во сне - меня о чем-то спрашивали милиционеры, что-то записывали, в больнице спиртом стирали с меня кровь.

Помнится, одна из медсестер, держа в руках книгу «Откровения Ангелов-Хранителей», спросила: «Что же вас ваши Ангелы-Хранители не уберегли?»

На что вторая медсестра ответила ей вместо меня: «Как это не уберегли, ты что говоришь? В такой аварии побывал и отделался одними царапинами. Ни переломов, ни даже сотрясения мозга. Как в сказке». В этот же день из больницы меня забрали Любаша, ее муж, сын и ее брат. Мы ехали в машине и через Любашу общались с душой Сергея.

Он первым делом начал нас всех успокаивать: «Не надо расстраиваться, не надо переживать, просто пришел мой час. Если бы я не умер сейчас, то погиб бы через месяц. За меня на Небесах хлопотал мой родной отец, который тоже рано умер. Я повторил судьбу отца.

Мне сейчас тут очень хорошо. Здесь лучше, чем на Земле. Здесь все так, как вы описывали в книгах, только все гораздо лучше».

Я спросил у Ангелов через Любашу: «Почему так произошло?» Мне ответили: «Тебе же сказали, что дорога будет хорошей. С тобой ничего плохого не произошло.

У Сергея тоже была хорошая дорога в мир иной. Он умер красиво - мгновенно, не мучаясь. Не от болезни и не по чьей-нибудь вине, о чем мечтал, то и получил».

Позднее, после похорон, друзья Сережи вспоминали: «Надо же, Серега умер именно так, как хотел. Однажды он сказал то ли в шутку, то ли всерьез: хорошо было бы умереть в раннем возрасте, лучше всего разогнаться на машине и врезаться в бензоколонку - чтобы быстро и не мучиться».

Я вспомнил еще одну историю.

Когда-то, лет десять назад, мы с одним моим близким другом Виктором посетили Ваганьковское кладбище в Москве. Он медленно прогуливался по аллее мимо могил и рассуждал: «Вот красивый памятник, мне бы вот такой подошел на могилу. Или нет, лучше вот этот».

Виктору было всего 35 лет, поэтому я лишь улыбнулся: «Что-то ты рано примеряешься».

Через два месяца мне позвонили по телефону и сказали, что мой друг неожиданью умер от сердечного приступа.

После того как в раннем возрасте умер знаменитый актер Олег Даль, его знакомые вспомнили, как за несколько месяцев перед смертью он, увидев едущий по дороге катафалк, сказал что-то вроде: «Вот это за мной».

Слова оказались пророческими.

Еще одна история - мой знакомый однажды сказал: «Самая лучшая смерть - это разбиться на машине. Легко и быстро».

В конце концов с ним случилось именно то, что он хотел - на огромной скорости его машина вылетела с трассы и врезалась в жилой дом. Машина сильно пострадала, водитель остался жить.

Водитель остался жить, потому что его дома ждали жена и маленький ребенок. Ангелы не захотели оставить эту семью без кормильца.

Вот как все тесно связано в этом мире.

Честно говоря, у меня было предчувствие, что со мной может произойти что-то неприятное, потому что Ангелы неоднократно говорили, что ничего в этом мире просто так не дается, за все нужно отстрадать и отмучиться. За белой полосой обязательно будет идти черная.

Когда я слушал рассказы Любаши о ее жизни, о том, сколько страданий выпало на ее голову в детстве, в юности и в зрелом возрасте, то мне становилось не по себе.

Дело в том, что моя жизнь на фоне Любашиной выглядит достаточно ровной и спокойной - счастливое детство, учеба в университете, армия, любимая работа - в 23 года я был владельцем собственной газеты. Все было слишком хорошо. Задумываясь о будущем, я всегда просил у Бога: если мне суждено заплатить чем-то за мое счастье, то лишь бы не здоровьем. Пусть лучше я потеряю много денег или переживу какие-нибудь неприятности, это не страшно.

После аварии я, лежа на больничной кровати, думал - вот и сбылось мое пожелание. Пережил сильнейший стресс, но остался живым и здоровым, видимо, это и есть моя плата за благополучие.

Вспомнил еще, как пять лет назад Любаша описывала мою прошлую последнюю жизнь: «Ты жил в начале века в Америке, был автогонщиком, твой автомобиль взорвался во время гонок, ты мгновенно погиб. Прожил ты 35 лет. Поэтому у тебя нет тяги к машинам, ты в этой жизни к ним относишься с настороженностью».

Действительно, в детстве отец, помнится, всегда недоумевал: «Ренат, почему ты не хочешь учиться машину водить? У нас же есть «Жигули». Другие мальчишки ключи у родителей воруют, угоняют чужие машины, лишь бы покататься. А тебя за руль силком загнать нельзя. Почему так?»

Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 49