КАМЕРА ПУЗЫРЬКОВАЯ КОНДЕНСАЦИОННАЯ, «камера Вильсона», детектор заряженных частиц, создал английский физик Чарлз Томсон Рис Вильсон в Кавендишской лаборатории для фотографирования треков (следов) элементарных частиц. (В 1927 году ему была присуждена Нобелевская премия по химии.)
КАМЕРА ХРАНЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ, открываемая монетой, запатентована в шт. Калифорния, США.
КАТАЛИЗАТОР МНОГОКОМПОНЕНТНЫЙ, применил русский химик-органик Владимир Николаевич Ипатьев.
КИНОФИЛЬМ ЦВЕТНОЙ АДДИТИВНЫЙ; создан. В основе фильма лежал цветовой процесс проецирования через вращающийся красный и зеленый фильтры.
КРЕМ УВЛАЖНЯЮЩИЙ «НИВЕА», (Nivea — белоснежный), создал немецкий изобретатель П. Байерсдорф в Гамбурге и сразу же основал фирму «Байерсдорф» для выпуска этого крема.
ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ ДЛЯ КИНОСТУДИЙ, создали американские изобретатели немецкого происхождения братья Джон и Антон Клиги.
ЛАМПА ЩЕЛЕВАЯ, изобрел для исследования роговицы и хрусталика шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.
ЛЕЧЕНИЕ ГЕМОФИЛИИ ПЕРЕЛИВАНИЕМ ПЛАЗМЫ, способ, предложил американский врач Томас Аддис.
ЛИНОЛЕУМ, автоматическую машину для его производства уста-новила американская фирма «Конголеум-Найрн Инк» на заводе в шт. Нью-Джерси.
МИКРОАНАЛИЗ ОРГАНИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ, метод, разработал австрийский химик-аналитик и физиолог Фриц Прегль.
ОФТАЛЬМОСКОП ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СОСТОЯНИЯ ГЛАЗНОГО ДНА, изобрел шведский офтальмолог Аллар Гульстранд.
ПАРАШЮТ АВИАЦИОННЫЙ РАНЦЕВЫЙ, РК-1, заявку на привилегию подал 27 октября русский изобретатель Глеб Евгеньевич Котельников. Парашют был легким, прочным, компактным и автономным — не был связан с самолетом. Он имел круглую форму, укладывался в металлический ранец, расположенный на спине летчика. 9 ноября парашют прошел успешное испытание.
ПИТЬЕВОЙ ФОНТАНЧИК, создан во Франции.
ПОСАДКА САМОЛЕТА НА ПАЛУБУ КОРАБЛЯ, удачная; совершил 18 января американский летчик Юджин Эли. Платформа крейсера «Пенсильвания» была оборудована поперечными тросами для торможения аэропланов (прообраз будущих аэрофинишеров). Так спустя 7 лет после полетов братьев Райт зародилась корабельная авиация.
ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, создал американский инженер Элва Фишер из Чикаго.
РАДИОПЕРЕДАТЧИК ПОРТАТИВНЫЙ, ближнего действия, разработала английская компания Маркони для добровольческих частей Камберленда и Вестморленда, входивших в состав британской армии. (Первая мировая война положила конец частным исследованиям в Европе. Теперь радио начали использовать для военных целей.)
РЕНТГЕНОКИМОГРАФИЯ, ввел в практику польский врач Б. Сабат.
РЕСПИРАТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ, для искусственного дыхания, выпустила немецкая компания «Дрегер».
САМОЛЕТ, серийный, выпускают на правительственные ассигнования в Германии, США, Англии.
САМОЛЕТ-АМФИБИЯ, «Канар», построил французский авиатор Анри Фабр, модифицировав биплан Г. Вуазена, и 3 августа совершил на нем полет.
СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ, открыл голландский физик Хейке Камер-линг-Оннес. Явление, наблюдаемое у некоторых металлов: при охлаждении до температуры близкой к абсолютному нулю (—273 °C) их электрическое сопротивление становится очень малым. Благодаря сверхпроводимости можно создать катушки и кабели, не допускающие потерь энергии. Через такие кабели можно пропускать ток большой силы, что сделало весьма эффективной передачу электроэнергии.
СКАНИРОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВОЙ ТРУБКИ, метод, предложили немецкий физик Карл Фердинанд Браун и шотландский инженер-электротехник Алан Кемпбелл Свик-тон.
СПИЧКИ БЕЗВРЕДНЫЕ, создала американская компания «Даймонд метч».
ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ ПРИЕМ ИЗОБРАЖЕНИЙ, простейших геометрических фигур, осуществил 9 мая русский физик Борис Львович Ро-зинг из Петербургского технологического института. При этом передатчик и приемник действовали синхронно. (Розинг получил Золотую медаль Российского технического общества и его работы стали основой для развития электронных систем телевидения.)
ТОРГОВЫЙ ДИЛЕР, появился в США.
ТРОМБОЭЛАСТОГРАФ, разработал русский ученый Янушеви-чус.
ТУРБОКОМПРЕССОР, построен по предложению Августа Рато американской корпорацией General Electric.
ФОТОАППАРАТ ПЛАСТМАССОВЫЙ, «Бакелит», создала американская компания «Кодак». Это было первое использование пластмассы, которая входила в бытовое употребление.
ХОЛОДИЛЬНИК ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЫТОВОЙ КОМПРЕССИОННЫЙ, выпустила на рынок американская компания General Electric. Это был сундук с деревянной обшивкой, который стоил дорого и оставался предметом роскоши. Он создавал большой шум, а из-за утечки газа (аммиака или сернистого ангидрида) на кухне распространялся резкий запах.
ЭЛЕКТРОСВАРКА МЕТАЛЛОВ ДУГОВАЯ В АТМОСФЕРЕ ВОДОРОДА, а затем и других газов, процесс, разработал американский химик и физик Ирвинг Ленгмюр.
ЭСКАЛАТОР СТУПЕНЧАТЫЙ, установлен в помещении лондонской станции метро «Эрлз-корт».
ЭХОЛОКАТОР, разновидность сонара (от англ. слов — sound navigation and ranging), разработал канадский ученый Реджинальд Обри Фессенден для непрерывного отслеживания глубины моря.
1912
АВИАЛИНИЯ РЕГУЛЯРНАЯ, с использованием аэропланов «Виктория», «Луиза» и «Ганза», появилась в Германии между Берлином и Фридрихсхафеном.
АВИАНОСЕЦ, оборудован в марте корабельным ангаром французский крейсер «Фудр». (В 1913 г. в качестве корабля-базы гидросамолетов он уже принимал участие в маневрах флота на Средиземном море.)
АВТОГЕНЕРАТОР, изобрел американский инженер-электротехник Эдвин Говард Армстронг.
АВТОМОБИЛЬНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, проведено на американском автомобиле «Кадиллак». Оно работало от подзаряженной генератором батареи, созданной инженером Чарлзом Кеттерингом.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ, работающие с помощью шнурка, выпустила немецкая фабрика братьев Браун.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР В КАЧЕСТВЕ СЕРИЙНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ввели на американском автомобиле «Кадиллак». Стартер работал от подзаряженной генератором батареи, разработанной Ч. Кеттерингом. Получив электростартер, двигатель внутреннего сгорания (ДВС) легко запускался, это лишало паро- и электромобили их важнейшего преимущества.
ВЕНТИЛЬ «СОЛНЕЧНЫЙ», реагирующий на солнечный свет, изобрел шведский инженер Ниль Дален. Его использовали для автоматического управления подачей ацетилена на безлюдные маяки, бакены и железнодорожные семафоры.
ВЕРТОЛЕТ ОДНОВИНТОВОЙ С АВТОМАТОМ ПЕРЕКОСА НЕСУЩЕГО ВИНТА И РУЛЕВЫМ ВИНТОМ (нелетающая модель), построил в натуральную величину русский студент МВТУ Борис Николаевич Юрьев. На международной выставке воздухоплавания в Москве модель удостоилась малой золотой медали. Однако средств для создания действующей машины у училища не нашлось.
ВИНТ-ПРОПЕЛЛЕР, наиболее совершенной формы, изобрел русский ученый Николай Егорович Жуковский. Использовался во время Первой мировой войны, в честь изобретателя получил название «винт НЕЖ».
ВОДА ПИТЬЕВАЯ, стерилизованная ультрафиолетовыми лучами, появилась на рынке в Маниле.
ГИДРОТУРБИНА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНАЯ, изобрел австрийский инженер Виктор Каплан из Высшей технической школы в Брно, Чехия. По конструкции она осевая реактивная. (После дальнейших конструктивных разработок эти турбины, известные как «турбины Каплана», применяли на гидроэлектростанциях.)
ГИРОСТАБИЛИЗАТОР (АВТОПИЛОТ), сконструировал американский инженер Элмер А. Сперри и демонстрировал в полете.
ДИАЛИЗАТОР, на основе метода диализа в CULA изготовлена искусственная почка животного.
ДИРИЖАБЛЬ НА ВОЙНЕ, применили 5 марта итальянцы. На дирижаблях Р-1 и Р-3 они провели рекогносцировку турецких позиций вблизи Триполи, Северная Африка.
