Почти Целитель. Часть Восьмая (СИ) - Восточный Ставр

Дальше — больше: сетовал Никита, что его «Охотничья Имперская Компания», одними из учредителей которой выступал род Огарёвых (Иван и сам посещал некоторые угодья и усадьбы, где любителям «благородной охоты» представлялся полный спектр развлекательных услуг), пришла в полнейший упадок. Как организация — функционирует и здравствует, а цели её стремительно вырождаются. Теперь это не клуб любителей «высокого охотничьего искусства», а просто ещё одна административная структура, занимающаяся зачисткой территорий и патрулированием.

— Это тебе в Монако хорошо. В Европе лесов нормальных, почитай, и не осталось. А у нас? В любом городе вышел за околицу и сразу на магического зверя нарвался! А что тут в Петербурге твориться?!!! Эти чёртовы уроды ушастые! Мало того, что живность всю в Карелии выжрали, так теперь нескончаемым потоком в столицу прутся… Но, думаю, временные это трудности, и как-нибудь, да наладится всё. Жаль разве, что некоторые охотничьи домики, нашему роду принадлежащие, или в запустении полном, а то и вовсе разрушены… Но и худа без добра не бывает. Дирижабли Огарёвых постоянно в воздухе. То по запросам армии, то для грузовых перевозок. Представляешь, с этим делом в мире в целом сейчас большие сложности! Любой транспорт, способный перевозить большие грузы, буквально на вес золота.

Иван на подобный пассаж согласно кивнул, ибо рассуждения подобные уже слышал, только касались они морских перевозок.

— Я под это дело решил новую воздушную верфь построить, вложил в неё большую часть свободных средств, даже кое-что из старых активов продал. Так что скоро Огарёвы будут известны самым большим в Рассее торговым флотом дирижаблей!

— Ну, и как быстро планируешь на прибыль выйти?

— Года за три, а то и раньше! Да и не только в деньгах дело! Ты не представляешь, как остро стоит вопрос с перевозками! И те, кто «помогут связать империю надежными транспортными сетями, окажут государству и лично Императору неоценимую услугу!» — явно процитировал кого-то приятель. — Влезать в железнодорожные, морские (да даже речные) перевозки — дело гиблое. Там и без меня конкуренция — о-го-го… А вот в воздухе людей и денег не хватает! Так что имей в виду, могу, если заинтересуешься, и тебя в долю взять! Расширять производство сейчас самое время.

— Погоди-ка, а разве появление телепортов не сокращает рынок? — поинтересовался Лудильщиков — через МИД он знал, что Империя условилась с Поднебесной установить несколько порталов, которые свяжут между собой самые дальние территории, а за последние полгода самому пришлось в переговорах по этому поводу участвовать.

— Ну, разве железнодорожников заденет, да и то не слишком. Сейчас такая нехватка транспорта, что даже десяток телепортов в наших обстоятельствах погоды не сделают. Да и дорогое это удовольствие — установка и обслуживание грузовых порталов.

— Хочешь сказать, доставка поездами и дирижаблями сейчас дешёвое⁈ Там каждый раз целые отряды магов требуются для защиты, и потери регулярно случаются!

Никита всё новые и новые примеры про дирижабли свои приводил, а Лудильщикову мысль одна покою не давала: у него же есть туннели! Использовал он их только для личного удобства, и ни разу ни о чём другом не задумывался. А если?… Вот проложить, к примеру, маршрут «Питер — Новая Гвинея». Сначала несколько дублей через океан отправить — какой-нибудь, да доберётся, точку выхода обеспечит. Потом через Домен портальные пары в нужных местах установить… Таким образом и урожаи с выигранных им плантаций перевозить. Вообще, много как возможно артефакты эти использовать. Например, для организации доступа любителям охоты на экзотические сафари… От Ивана при данном раскладе только «туннель» и нужен, организацией же всей может Никита заняться…

Ох, сколько возможностей нашему герою открылись! Может, организовать свою транспортную компанию? Заказать у Никиты несколько дирижаблей, установить на них «Врата» попарно… Например, нужно перевести грузы из Питера в Порт-Артур. Как нынче это делают? Поездами, долго и упорно? Караванами дирижаблей? Конвоями кораблей? И всё под нескончаемый гул сражений: где — с монстрами, где — с людьми лихими, а где и с японцами? Лудильщикову же необходимо перегнать на восток ВСЕГО ОДИН дирижабль, и получить стабильный и безопасный путь, по которому можно сколько угодно грузов доставить (лишь бы по габаритам втиснулись. Ерунда какая, арки врат можно и покрупнее сделать!). А когда перевозки в Порт-Артур потеряют свою актуальность, дирижабль можно отправить на следующее заказанное место! Таким образом можно наладить поставки в самые удаленные уголки империи! Даже куда поезда не ходят, а дирижаблями по стандартной схеме везти грузы слишком долго, опасно или просто нерентабельно… А можно организовать и международные перевозки! Нужно бы с Изместьевым посоветоваться. Да и почему только Империи сей проект интересен будет⁈ Клиенты везде надутся! А здесь неплохо было бы Феликса подключить. Или к Гримальди с предложением подойти⁈ Ведь такие перспективы! Может, за предложение совместного предприятия Наташу потребовать? Внутри Ивана возмущение взыграло. Сначала он сделает крупнейшую транспортную компанию, которая своей сетью все страны и континенты опутает! А после посмотрит. В мыслях Иван уже дошёл до тех политических и финансовых дивидендов, которые новое предприятие принести может. И вдруг его пот холодный прошиб, ибо тихий вкрадчивый шёпот в мозгу спросил, как Ваня планирует при подобном размахе умудриться в живых остаться?

Ну, не зря же он в последнее время искал подходы к решению самых масштабных задач? Значит, будет ещё активней искать союзников, покровителей, партнеров… К тому же, у него есть на кого опереться. Есть семья. И его «детишки»!

А что? Граф Иван Лудильщиков, основатель и владелец «Всемирной портально-транспортной компании»! Звучит?

Уровень 28 .

Очки опыта до следующего уровня: 18 113 655 24 333 058

Класс (Легендарный): Конструктор заклинаний; Вторичный Класс 1: Целитель; Вторичный Класс 2: Химеролог.

Основные характеристики:

Сила 75

Ловкость 84

Выносливость 160

Интеллект 152

Дух 125

Дополнительные характеристики: Удача 39 ; Восприятие 24 ; Харизма 17 ; Меткость 26 ; Скрытность 15; Интуиция 13 , Музыкальный слух 10.

Навыки: открыть для просмотра.

Магические конструкты: открыть для просмотра.

Сделать выбор: магический навык, подходящий по Классу / конструкт третьего или четвертого уровня из расширенного списка: 7.

Выносливое либидо

Сила магии

Скорость набора опыта ×16

Вы достигли просветления.

Получены активируемые особенности: «Сила в крови, второй уровень» (Ваши физические характеристики временно увеличиваются на 30%), «Тело хищника, первый уровень».

Интегрирован симбиотический организм

Глава 12

И снова Иван Лудильщиков шёл по Санкт-Петербургу. Подошвы его башмаков не впервые попирали мостовые ночного города. Когда он покидал особняк князя Никиты, часа оповестили о двух часах пополуночи. Наш герой, однако, не спешил на покой отравляться. Он и в обычные дни крайне слабую потребность во сне испытывал и частенько выходил пройтись по тёмным улицам городов, где ему проживать доводилось. Сегодняшний же день обыкновенным вовсе не был, ибо всего час назад Иваном было принято одно судьбоносное решение. Встречный патрульный (видал Лудильщиков таких субъектов в конторе у Жихарева) проводил Ваню равнодушным взглядом. А в чём дело? Ночь, погода тёплая, небо ясное. Звёзды светят ярче фонарей, и ни облачка не видать, что для осеннего Петербурга не самое распространенное явление. Вот и решил хорошо одетый господин проветриться, по набережным и проспектам прогуляться.

Иван вдыхал свежий прохладный воздух, любовался ночными видами и неторопливо размышлял о том, во что он к своим двадцати пяти годам жизнь свою превратил, и чего теперь добиться хочет. И что только в голову не лезло (чаще всего непотребства всякие!)?