"Фантастика 2024-184". Компиляция. Книги 1-20 (СИ) - Войтенко Алекс

Но с другой стороны Император имел собственный двор, ему не запрещали объявлять свою волю подданным, разумеется после согласования оной с представителями японской администрацией, о чем не особенно распространялись, и с виду все было вполне благопристойно. Пу И, собирал налоги, на которые содержалась армия, полиция, больницы, школы и государственные учреждения. По мнению послов стран, признавших империю, двор императора, выглядел богато и с претензией на роскошь. А сама же Япония в лице Квантунской армии, выступала в роли освободительницы. Территория страны была довольно большой и занимала площадь в один миллион пятьсот пятьдесят четыре тысячи квадратных километров, на которой проживало до пятидесяти миллионов человек далеко не бедного населения, которое было в общем всем довольно, потому никаких бунтов не устраивало.

Но все же несмотря на кажущийся порядок и внешнее благополучие, Лига Наций, отказалась признать Маньчжоу-го, что в итоге привело к выходу Японии из Лиги. В тоже время как минимум двадцать три страны из восьмидесяти существовавших на тот момент включая СССР и Германию, признали Маньчжурию, и даже наладили с нею кое-какие отношения. При этом и Япония не оставалась в стороне от развития событий. Благодаря инвестициям и богатым природным ресурсам, быстро пошли индустриализация страны и развитие экономики. Отношения с СССР испортились после того, как в 1939 году вооруженные силы Маньчжоу-го приняли участие в боях на реке Халкин-Гол. Именно тогда, объединившись с Китаем, СССР ввели свои войска, на территорию империи.

С началом стремительного советского наступления в Китае в августе 1945 года, находясь под угрозой пленения, император Пу И, как не последний человек в Японской империи, вместе со своим правительством собрался в страну Восходящего солнца. Правитель Маньчжоу-Го прекрасно понимал, что Халхин-Гол ему Советский Союз прощать не будет, либо Советы сами осудят, либо передадут Мао Цзэдуну, в любом случае перспектива, была нерадостной. Поэтому девятнадцатого августа 1945 года, когда Красная Армии находилась еще за несколько сот километров от Мукдена, император со своей свитой на аэродроме ожидал заправки самолетов для эмиграции в Японию. Поскольку собирались основательно, а не впопыхах, были загружены два самолета. В первом, находились его ближайшие сподвижники и личный багаж императора, с наиболее ценными вещами. А второй самолет были загружен, некоторыми атрибутами власти, мебелью, золотым запасом государства, составляющим несколько тонн в слитках, монетах, и иностранной валюте, а также посуда, продукты и деликатесы, предназначенные для стола императора. Однако, в этот самый ответственный момент, откуда-то взялся советский десант. Ни часом раньше, ни часом позже. А именно в момент нахождения на аэродроме Императора и ценного груза, принадлежащего ему.

Если для императора это и было совпадением, то для командующего двенадцатой воздушной армией, входившей в состав Забайкальского фронта, маршала авиации Сергея Худякова, это была четко спланированная дерзкая операция, основанная на разведанных данных. А иначе, откуда ему было знать, что именно сегодня Пу И, должен был покинуть страну? Уже четырнадцатого августа 1945 года имперский генеральный штаб, по указу императора Хирохито выпустил общий военный и военно-морской приказ, который повелевал всемкомандующим в Японии и за ее пределами японским вооруженным силам и контролируемым японцами войскам прекратить военные действия немедленно, сложить оружие, остаться на своих настоящих позициях и безоговорочно капитулировать перед командующими, действующими от имени Соединенных Штатов, Китайской Республики, Британской Империи и Советского Союза.

В это время командование Красной Армии принимает решение о выброске морских и воздушных десантов на острова, крупные промышленные и военные центры с целью захвата архивов, высокопоставленных пленных, ценного оборудование и просто ценностей, с которыми чиновники и генералы собирались убегать. В Москве понимали, что американцы также не будут сидеть, сложа руки, а постараются занять наиболее выгодные объекты. Делиться же Москве не очень хотелось, и тем более надеяться на это со стороны союзников. Трофеи есть трофеи.

Поскольку японские войска практически не оказывали сопротивления, Забайкальский фронт под командованием маршала Малиновского провел несколько крупных десантных операций: пятнадцатого августа, в город Туньляо, девятнадцатого августа, в расположенный неподалеку Шуан-ляо и в Чанчунь, где располагался штаб Квантунской армии. Десанты были высажены также в Харбине, Гирине, Порт-Артуре. Десантники занимали банки, почту, радиостанции, телеграф и железнодорожные узлы, производили захват пленных и разоружение японцев.

Поскольку гарнизон Мукдена составлял минимум пятьдесят тысяч японских солдат, советское командование довело численность десанта до тысячи человек, что собственно было тоже смехотворным соотношением пленных и победителей. Приземлившись на аэродроме Мукдена около полудня, десантники захватили начальника японского гарнизона и представителя маньчжурского императора. Во время зачистки в одном из аэродромных помещений обнаружился и сам император Пу И, который вместе со свитой и родственниками прибыл в аэропорт на полчаса раньше советского десанта и готовился к отлету в Японию. После занятия города, во избежание каких-либо неожиданностей, было принято решение перевезти бывшего Маньчжурского Императора Пу И, в район Читы. К тому же к Мукдену подошли американские войска, и тоже «случайно» искали то ли императора, то ли его казну.

Хотя, по воспоминаниям майора Челышева, который командовал десантом, для перелета в Токио императору было подготовлено два транспортных самолета. Было решено задействовать еще один самолет, для обеспечения безопасного перелета. При этом, хотя двенадцатая воздушная армия и располагала собственными летательными аппаратами в необходимых количествах, было принято решение использовать уже имеющиеся транспортные самолеты ДС-2 «Дуглас», которые отвечали всем требованиям безопасности, к тому же к тому моменту уже были загружены и готовы к взлету. В итоге, было решено просто сменить экипажи машин, посадив в них советских летчиков.

Так-как миссия была очень ответственная, ответственность по сопровождению императора и его свиты, была возложена на Маршала Худякова, который и должен был находиться в одном из самолетов при перелете в Забайкальск, где они должны были совершить посадку для дозаправки горючим, и получения дальнейших указаний, касающихся маршрута следования.

Самолеты, в сопровождении истребителя Ла-5, как обладающего практической дальностью полета более тысячи километров, которым управлял маршал Советского Союза С. А. Худяков, поднялись в воздух и направились в Забайкальск, где спустя два с половиной часа полета и приземлились на местный аэродром. Здесь, экипажи воздушных судов получили новые распоряжения. Маршалу Худякову, было предписано оставить истребитель на аэродроме, а самому лететь на транспорте, в котором находился император Пу И в Читу.

В экипаж второго самолета, перевозившего личную казну императора Маньчжурии, церемониальные одежды, некоторые предметы мебели и большой запас продуктов питания, предназначавшийся к императорскому столу, было добавлено два представителя НКВД, с секретным пакетом, который предстояло вскрыть перед взлетом, и в котором был указан дальнейший маршрут следования. Больше, этот самолет никто и никогда не видел…'

А, вот бумаги, лежащие в планшете, прямо-таки кричали о том, что это именно тот самый самолет, пропавший в августе 1945 года. Здесь находились и слегка окровавленные служебные удостоверения пилотов, видимо когда-то управлявших тем самым самолетом, и удостоверения вместе с предписаниями конвоиров из НКВД, сопровождавших груз. Нашелся и пакет с указанием маршрута, высоты полета, скоростью и предполагаемыми метеоданными по всему протяжению перелета. Все это наводило на мысль, что этот перелет планировался очень тщательно. А не был организован в спешке. Но учитывая непредсказуемость погоды в Охотском море в это время года, что-то пошло не так, и в итоге самолет заблудился и потерпел крушение, упав на остров Завьялова. Что интересно, хотя операция по эвакуации императора Пу И проводилась в двадцатых числах августа, датой вылета в бумагах, была обозначена дата пятнадцатое октября, и аэродром города Забайкальска. Что лишний раз доказывает то, что весь маршрут строился не впопыхах, а с толком и расстановкой. Если уж в маршрутном листе были указаны метеорологические данные, по-другому назвать это было нельзя.