Кровь Архов. Трилогия (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич

То, что на борту одного судна находятся пленники, это было известно, всё же тех, кто не оказывал сопротивление, наёмники не убивали. Почти две тысячи человек на борту переполненного лайнера. Там же часть солдат что их охраняли. Что я сделал? Запустил дрона, не входя в радиус дальности радара лайнера, и дрон полетел дальше. В ранце топливную смесь, ранее потраченную, пополнили. Пассажирам сообщил что из‑за возникших проблем, прибытие на Целию задерживается на сутки, просим извинить за задержку. В принципе пассажиры нормально это восприняли, тем более в качестве извинений посещение вирт‑зала теперь бесплатно. Тогда вообще даже довольными стали. Долго ждать пришлось, пока дрон не выйдет на связь. Его задача подлететь к судну, незаметно проникнуть на борт, сканер позволял заранее укрыться если кто в коридоре появится, так дойти до рубки, взломать управляющий комп, чтобы я спокойно мог подойти. Тот подтвердил, дело сделано. В рубке был солдат, следил за радаром, он его ликвидировал. Так что сблизился, рубку своего судна закрыл, судовой искин предупредит если что. Так что стал облётывать все суда на катере, включая оба корвета, и убирать в амулет‑хранилище, законная добыча. Все трофеи убрал кроме лайнера. А тот стронувшись с места, двинул за мной. Дрон за управлением уже не нужен, я вернул его к себе, на борт «Флории», и дальше так и вёл. Отстав на километр, шёл лайнер. Причём все, кто был на борту, этого не ощущали особо. Судовые механизмы работали как положено. А дальше разыграл преследование, как вернулся на транспортные пути, рванул, и лайнер за мной, ведя огонь, правда всё мимо, ну и в ответ, вихляя, бил из кормовой батареи в ответ. Суда, что попадались на встречу, подавались в сторону, а мы неслись дальше.

План сработал, к нам рванули два наёмника и флотский эсминец. Шли навстречу. Наёмники на рейдерах были. От тех сыпались приказы команде лайнера остановиться, к нам вопросов не было, у нас легальное судно, идентификатор работал, в отличии от лайнера. А команда лайнера не обращала внимания на приказы. Офицер на борту, что командовал охраной, похоже что‑то понял. Побежал в рубку, вот тут я последовал приказам военных, остановил лайнер, отключив щиты. Как раз офицер забежал в рубку, с ужасом осматриваясь. Тот взял лучемёт и застрелился, понял, что будет. Даже своим людям что происходит не сообщил, а к судну уже летели десантные катера, как с эсминца, так и рейдеров наёмников. Видел ещё как те десантируются, но там ушёл за дальность радара. Да и действий управления компом. Перед этим успел активировать одну программу и память компа станет чистой, всё что видел, затёрто, и надёжно, не восстановят точно, уж поверьте профессионалу. Вот такие дела. И наёмников‑оборотней наказал, и трофеи, честно взятые мной, прибрал, и спас людей, подставив их под патруль. Да вряд ли патруль, куда‑то по своим делам шли, но вот вмешались и действовали по закону. Надеюсь люди не пострадают. Так что мы дошли до червоточины, и нырнули в неё. Тут передал управление вахте. Время подошло, Ани была с практикантками, сам спать, а те судно повели дальше. Я лишь сообщил что нас лайнер пиратский гонял, но попали в зубы военным, проблем нет, судно целое. Даже часть записей оставил, с момента как лайнер начал нас гонять, остальное удалил. Могут посмотреть записи и что там было. Заинтересовал конечно, смотрели, интересно же. Правда и о пилотировании не забывали. Всё же по червоточине шли и довольно длинной, двадцать один час. Наверное, самая длинная, но зато на той стороне Целия. Там на два дня задержимся, и летим на Чако.

Ничего, шли‑шли и дошли. Кстати, пару раз патрульные рейдеры наёмников встречали. Общались пока расходились, видео погони и захвата лайнера скидывал. Им же тоже интересно, скучно тут. Ну и информационный вброс делаю. Прибудем на Целию, и там доложусь. Всё равно от военных с эсминца информация разойдётся, проверят, да, такое‑то судно было, преследовали его. Капитан судна об этом сообщил, как и о том, кто ему помог. Так что это тоже всё не просто так. Всё необходимо. Так и добрались до Целии благополучно. Стоит сказать, почему наёмники работали вшестером, а не разбежались по одиночке. А они против караванов работали. Просто капитаны попутных судов договаривались идти вместе, и совместно бой принимать, это мы в наглую идём, потому как являемся по сути приманкой, а так обычно группами суда идут. Редко одиночки. Хотя есть. Вот они два таких каравана и взяли, в пять единиц и в шесть, и плюс корветы. Те сдались, против фрегата им не выстоять, хана. Жить хотели. В чём‑то я их понимаю. А сейчас те освобождены должны быть. Да, живы, свободны, но без судов и кораблей. Я взял тех оборотней, всё что с них, моё. Отстойник их имущество, значит, переходит мне по праву трофея. С чего я свои трофеи раздаривать буду? Нет, тут всё честно. Те кто суда потерял, на моём месте также поступили бы. Максимум предложили бы купить моё бывшее судно, как их трофей. Да по полной ставке. Так что я тут действую по правилам Альянса, судить меня за это не нужно.

Ани опустила судно на плиты космопорта, место выделено диспетчером, отсюда как раз взлетело другое судно, и мы встали. Довольно мягко. Молодец. Кстати, в системе, вышел по связи на патрульное судно, доложил офицеру о преследовании, и как спасли, идентификаторы кто спас скинул, ну и видео. Этого достаточно. В принципе я случайная жертва, можно и не опрашивать. Те и не стали, это хорошо. Тем более в опросе смысла нет, взяли же пирата. Его и допросят. Первое, назначил временно Веру старшей на борту, велел отпустить пассажиров, да уже выполнялось через шлюзовую. Вторую задачу. Каждый практикант должен взлететь сам и посадить судно, пять раз. На оживлённый космопорт. То есть «Флории» придётся пятьдесят раз взлететь и опуститься. Та свяжется с диспетчером, объяснит про практикантов, такое редко, но практикуется, и вот пусть те учатся, зря взяли что ли? Им практика нужна. Те и обучаются, управляя судном в обычном космосе, что очень легко, и в червоточинах, вот тут приходиться напрягаться, редко где коридоры по прямой километров сто длины, обычно меньше. И постоянные повороты, поди расслабься. А когда червоточины делают, суда прямо идут. Но те сами как им удобно изгибаются сразу после создания, и остаются в таком виде. Задания дал, а сам арендовал ангар, не самый крупный, но довольно большой, тут кстати цены меньше чем на Норде. Жулики там. Оплатил за двое суток. Ну и на своём спидере, добрался. Если что, на связи. Проверил ангар, средств слежения нет, это хорошо, на страже боевые дроны, так что достал все три свежих корвета, хм, эсминцу места уже нет, ну и техническими дронами начал вскрывать два, и проводить ремонт третьего, да обслуживание, доводя до идеала. Всего двое суток. Спать не буду, но думаю все три корвета сделаю. Может быть даже эсминец начну. Ну и дело пошло. Нравится оно мне, люблю вот так руками поработать.

Да, сделал я полностью, три корвета, эсминец и фрегат, тот еле вошёл по размеру в ангар. В принципе всё, как раз и боевые корабли закончились наличные. Но все привёл в полный порядок. Обновил и модернизовал, малый флот из катеров также восстановил. Все трофеи из кают, дроны собирали в два контейнера, потом бытовые всё отмыли. Так что в трёх контейнерах, вся мелочёвка с судов. Чипы отдельно, уже взламываю. Миллиона три есть, но взлом продолжается. Остальное с кают не перебирал. Единственно оружие всё по арсеналам разошлось, и теперь точно всё. Думал дальше продолжить, уже рейдеры взламывать, обслуживать и ремонтировать, но «Флории» наконец дали добро. Разрешили покинуть планету. Нет, это не связано с практикантами. Вера честно на диспетчера вышла, там переключили на другого, спеца, как раз тоже будет отслеживать полёт и ставить оценку, в зачётки пойдёт, но пришлось отвлечься мне и как временному наставнику практикантов, поставить виртуальную подпись. И дальше пошли уроки. В первый день сорок два взлёта и посадки. Остальное на следующий день, еле успели до запрета. А вот так, хорошо не успели дать запрос в сети космопорта куда летим. Прибыл тот лайнер что за мной якобы гнался. Перегоняли его те два рейдера наёмников, эсминца вот не было. Начались опросы, и как‑то не состыкуется у следователей многое. К нам претензий нет, но временно ограничили полёты, мы не могли покинуть планету пока к нам были вопросы. Вызывали меня в следственный отдел патрульных сил, это их работа, трижды. С адвокатом был, тут нанял. Отвечал на вопросы, мол лечу, никого не трогаю, а тут этот, за мной, и погоня. А провалы в записях, те сняли копии записей с компа, не искина, объяснял сбоями. Комп менять надо.