"Фантастика 2025-179". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Крам Дмитрий

Варначёв кивнул.

— Я — металлург. И управленец.

— Меня убеждали, что чем ближе к вершине власти, тем меньше профильных специалистов. А факультета по подготовке секретарей ЦК КПСС не существует вовсе. Вижу: так и есть.

— Скажете, страной управляют дилетанты? — усмехнулся министр. — Так и до обвинения в антисоветской крамоле недалеко.

Тут уже я разулыбался.

— Мне — можно. Семичастный лично вовлёк мою скромную персону в разбор полётов по дорожному делу в качестве возмутителя спокойствия. Что же касается антисоветчины и, как вы намекаете, возможности сесть за неё, так уже это проходил — отсидел полтора месяца в Волгограде в СИЗО. Неприятно, но не смертельно.

— Упаси бог от такого опыта, — ответил коммунист-атеист. — Выходит, возмутитель спокойствия внедрён в моё министерство, ещё не устоявшееся после реформы?

— Да ещё открытый стукач в КГБ. Вам понравится.

Министр разве что за голову не схватился.

— Куда же вас задвинуть… чтоб ваша инициатива меня не привела в СИЗО?

— Только не в инспекционный отдел. В качестве борца за справедливость я чересчур бескомпромиссен. Но есть более безобидная идея. К закупке немецкой техники и привлечению иностранных специалистов для обучения нашего персонала вам точно придётся прибегнуть. Более того, я бы на вашем месте поставил бы этот вагон впереди паровоза.

— Почему? Вы же сами говорили: сначала следует научиться использовать внутренние ресурсы…

— Немного ошибся, немного слукавил, да и развитие ситуации требует внесения коррективов. Потому что месяцев через несколько сердитые ответственные товарищи вас спросят: оправдали ли вы доверие партии? Где положительные сдвиги? Так хотя бы из самосохранения вы продемонстрируете… Загибаем один палец. Несколько участков дорог в Москве и в ближайшем Подмосковье, то есть практически под самыми колёсами верхушки Политбюро, отремонтируете под командованием гансов и на их асфальтоукладчиках. Второй палец: оставленная техника прилично работает в руках отечественных строителей. Если, конечно, бить их по рукам и не давать вносить «улучшения» ради перевыполнения встречных социалистических обязательств. Третий палец…

— Третий палец, он же средний, в американских фильмах означает «иди нах», — вставил министр, удививший подкованностью в области культуры загнивающего Запада.

Впрочем, ничего необычного. Клоны японских видеомагнитофонов клепаются массово и широко доступны, американские фильмы ввозятся всеми, кому не лень, озвучиваются и размножаются. У меня дома красуется оригинальный «Панасоник NV-2000» с выезжающей вверх кареткой под кассету VHS, а фильмы сплошь на английском: мне полезно, Вале тоже, скоро Мариночка начнёт учить… Только не на «Терминаторе», Hasta la vista и I’ll be back из уст довольно мрачного персонажа — не для детских ушей. Если только не всунет кассету сама, когда родителей нет дома, а нянька не уследит. Посему не держу эротики и прочего сомнительного вроде «Эдема» и «Греческой смоковницы», во многих семьях очень популярных.

— Третий палец пропускаем и берём сразу четвёртый. Рапортуете, что продвинутая электроника контроля за укладкой асфальта скопирована, все буржуйские ноу-хау спиж… в смысле — скоммунизжены, посему в обозримом будущем будут внедрены в Николаеве и в Брянске. Героя Социалистического Труда не обещаю, но гильотина карающей руки пролетариата вам голову не отсечёт. Так, максимум чубчик отрубит.

— И кто же у нас сможет точно воспроизвести электронные схемы асфальтоукладчика? Военные? Их образец выйдет дороже стратегического бомбардировщика. Поверьте, по «Уралмашу» я слишком хорошо знаю экономику оборонного сектора.

— Значит, малознакомы с соседями-ижевцами, у них производство легковых авто для населения поставлено вполне разумно экономически, рыночно. Но передирать вражескую электронику лучше всего выходит на ГДРовском «Роботроне». Проверено на системе электронного впрыска бензиновых двигателей.

Министр не скрывал разочарования.

— Впрыска? Электронные мозги асфальтоукладчика на несколько порядков сложнее!

— Будем молиться, что в них нет микросхем, созданных исключительно для этой аппаратуры. В идеале — чтоб только дискретные детальки, да монтаж не залит компаундом. При желании и компаунд можно растворить или как-то выплавить, не знаю. Немцев наших вы зря недооцениваете. В легковой машине каждый рубль себестоимости на счету, любая ошибка тиражируется в сотнях тысяч машин в год. Очень ответственная работа. Благодаря «Роботрону» мы, хоть ничего сами не изобрели, обогнали Европу по внедрению впрыска в малолитражках.

Варначёв с минуту молчал, что-то сосредоточенно обдумывая, я не мешал. Наконец, он разродился:

— Вам одному заниматься этим ответственным направлением не стоит. По политическим соображениям. Создам рабочую группу с вашим участием. Привлеку специалистов из Центрального НИИ дорожного строительства, ВНИИстроммаш, добавлю парочку из Госстроя СССР, всё равно им не нашёл пока применения.

— Умно. И соответствует моим ожиданиям. Привлечение иностранцев всегда упирается в вопрос финансирования, в том числе выделения инвалюты. Поскольку этот процесс занимает не менее двух-трёх месяцев, позвольте откланяться и присоединиться к группе, когда появятся пенёнзы. Заодно избавитесь от «возмутителя спокойствия».

— Рад бы, но — нет. Слышал, что вас, товарищ Брунов, то ли в шутку, то ли с уважением величают «гением автопрома». И когда с меня начнут снимать скальп за недоработки в деле улучшения дорожной сети, непременно услышу упрёк: тебе целого гения выделили в подмастерья, отчего не использовал его с полной отдачей? Под программу привлечения западников нужен чёткий экономический расчёт: какая нужна техника, какие специалисты. Наверно, из расчёта трёх бригад, — он тяжко вздохнул, как пить дать припомнил эксперимент, о котором мне поведал его зам, и о трёх загубленных стахановцами асфальтоукладчиках. — Состав группы я сформирую сегодня, покажу вам, может — кого добавите. И не дай бог это дело сорвать!

Каковы же были мои чувства, когда на следующий день, получив распечатанный на пишмашинке и утверждённый министром список рабочей группы, я прочёл, что старшим в ней назначен Е. М. Струков, это ладно, а его заместителем по научной работе — аспирант Центрального НИИ дорожного строительства Е. А. Рубец! Хоть было написано «аспирант», а не «аспирантка», и фамилия Рубец запросто принадлежит мужчине-однофамильцу, сомнения прочь: ко меня приставлена смазливая тварь, при самом деятельном участии которой меня упекли за взяточничество. И за что мне такое?

Варначёва в провокации не заподозрил. Вряд ли он даже знаком с ней, мелкая сошка. Но была в составе десанта в Волгоград и вышла сухой из воды, то есть «чистой». Не исключаю, кто-то специально пихает эту особу в нервные узлы проекта по переделке горемычного дорстроя.

Заседали в тот же день после обеда у Струкова на Калининском, явился директор НИИ дорстроя Евсеев и едва ли не под руку с ним — упомянутый аспирант Е. А. Рубец, который в миру — Елена Афанасьевна.

Как на неё смотреть? Право на ношение оружия восстановил, но даже если бы ствол грелся в подмышечной кобуре, вряд ли разрядил бы в неё магазин. Леночка — точно не дон Карлеоне строительной мафии, но единственный известный мне её член. Капо, консильери, солдато или просто наёмник?

Очевидно, я переувлёкся видеофильмами, компенсируя себе изоляцию от американской и европейской киношной жвачки, к которой был приучен в прошлой жизни и лишён в 1970-е годы. Структура оргпреступности в СССР наверняка отличается от западной. Место Леночки в ней узнать более чем любопытно.

Вежливо поздоровавшись с Евсеевым за руку, а с роковой дамочкой — кивком, старался на совещании уделять ей не больше внимания, чем фикусу на окне. Тем более забот хватало, я оказался единственным в группе, проштрудировавшим «секретную» периодику в Ленинке на тему иностранных технологий. Конечно, в самых общих чертах возможности недобитой буржуазии представляли все, но без конкретики, без характеристик самых популярных моделей и цен на них. Мои наброски оказались едва ли не откровением. Соответственно, спич на тему «наше предприятие вышло на внешний рынок… и что-нибудь там купит» лёг на мои плечи.