"Фантастика 2025-104". Компиляция. Книги 1-36 (СИ) - Мусаниф Сергей Сергеевич

Больше всего досталось обуви, подошвы оплавились к чертям, на них налипли куски тлеющих углей. Костюм дымил, на разгрузке тлели маленькие дырки. Благо, что перед этим адом я побывал в воде. Иначе бы превратился в головешку. Но совсем без ущерба не обошлось, с ногами был непорядок, а конкретно со ступнями. Я чувствовал это, но степень повреждений оценить по ощущениям не мог. Стимулятор работал, и до поры до времени боль не могла пробиться сквозь его защиту к моему рассудку.

Над головой пылал потолок, я кое-как отполз от границы пожара и наконец, огляделся. Внутренний ангар, считай гараж внутри здания. Из пяти мест под машины не пустовало только одно, которое занимал восьмитонный «БАРЗ». Машина тяжёлая, предназначенная для грузовых перевозок, дико мощная. Общинники Агрокомплекса утяжелили её ещё больше, обшив дополнительной бронёй весь корпус снизу доверху, включая кабину водителя. Место впереди кабины теперь занимал самопальный металлический отвал клиновидной формы. По бокам корпуса – закрытые бойницы, на крыше люк рядом с которым примостился стационарный плазмер, не самое дальнобойное оружие, но крайне убойное. С таким и вышку приговорить можно.

Двери в кабину оказались наглухо заварены стальными листами. Зато тут же, была прикручена лесенка, ведущая на крышу, ну а там естественно лючок, через который я и попал внутрь.

Стандартных гражданских средств управления транспортом вроде кистевых захватов или руля в «БАРЗе» не было. Кто-то неплохо потрудился и заменил всё на модуль РС – реакционной синхронизации. Подключение прошло без проблем, но для этого пришлось снять капюшон, шлем и маску. Вероятность заражения Составом-71? – Не, не слышал. Выбора особого всё равно не было, на своих двоих выбраться с территории Агрокомплекса это что-то за гранью фантастики. Да и была у меня одна мыслишка, крутилась всё на периферии, пока я бегал туда-сюда. Вирус он ведь к чему уязвим? К энергии импульса, к остаточному излучению. То есть если я, скажем, заражусь, а после попаду в место, где есть это самое остаточное излучение, например на край очага…что будет? Убьёт ли не критичный для организма уровень излучения заразу? Станет ли некритичная для меня доза энергии импульса смертельной для Состава-71? Вопросы, вопросы, одни вопросы, ответы на которые придется испытать на собственной шкуре. Если доживу, конечно.

Модуль РС, который, кстати, представлял собой обруч, закреплённый на регулируемой насадке у изголовья водительского кресла, разгорелся синеватыми индикаторами синхронизации. Я знал, как вот это вот всё происходит, видел неоднократно во время службы в армии на примере нашего армейского мехвода. В боевых МПэшках (машинах пехоты) всё управление осуществлялось через подобные системы и модули.

Сразу оговорюсь, что управлять подобными машинами я не умел. Что через РС, что через любую другую фигню. Но эта технология на базовом уровне и не требовала особых навыков управления. В обычное время требовались лишь знания законов и правил движения. Почему? Да потому что РС это вам не грубая механика, или скажем биомеханика. Скорость отклика в разы выше, потому что между машиной и человеком нет никаких посредников вроде мышечной реакции рук, которые крутят баранку или скажем зрения, которое фиксирует картинку, передаёт в мозг, а мозг запускает последующую цепочку реакций. Всё уже в голове, ты машина, а машина это ты. Не нужно чувствовать габариты, не нужно даже смотреть. Картинка уже внутри тебя, прямо в голове. И реакция машины – твоя реакция.

БАРЗ был гравитационной модели, да и не нужны были колёса такой махине. Мощный двигатель, шесть плоских, закруглённых модулей искусственного притяжения под днищем. Не аэромобиль конечно, высоко не поднимешься, но в рабочем состоянии всех нижних платформ тоже штука не плохая. Если суметь набрать скорость вряд ли эта несущаяся на всех парах крепость будет кому-либо по зубам.

Потихоньку запустил двигатель, переждал вибрацию расцепки с парковочными столбами и плавно начал заворачивать к выезду из бокса. Туда где начинался прямой, уже сильно затянутый дымом проход, ведущий к вратам, которые были почти неразличимы в темноте (аварийные лампы там не работали).

Раздавшийся удар, скрежет и просадка машины застали меня на середине разгона. БАРЗ пёр вперёд словно носорог, медленно, но верно разгоняясь и готовясь снести к чертям врата на выезде из этой парковки. Камеры, установленные на машине, выхватили из тьмы уродливую и очень большую фигуру, упавшую на крышу откуда-то из-под потолка. Вышка…может Криг, а может одна из безымянных тварей пожравших Агрокомплекс, Ис затруднялся с анализом, да и рассмотреть этого незваного «попутчика» целиком не получалось.

Многочисленные щупальца или что-то очень на них похожее, я почувствовал, как острые костяные крюки-когти на их концах вцепились в борта и крышу машины. Странное дело, но они вполне себе рвали металл, и я уже не был так сильно уверен в несокрушимости многотонной машины. Но разгоняться не прекратил, первый и самый весомый шанс сбросить с крыши вышку был как раз передо мной.

Клиновидный отвал ударил в ворота с оглушительным грохотом, но последствий для самой машины практически не было. Разве что плазмер расположенный на крыше вырвало с корнем, да и хрен с ним, всё равно стрелять из него было некому. Створки распахнулись в стороны двумя искорёженными листами железа и остались где-то позади.

Солнечный свет всего на мгновенье засветил все приборы наблюдения, раскиданные по машине и в следующую секунду…Рассвет мертвецов. По-другому это было не назвать, я как-то даже не ожидал, что вне здания уже вступил в свою последнюю фазу рассвет и выходящее из-за горизонта солнце уже вовсю заливает город своими лучами.

Низшие были повсюду. Уставшие, измождённые и исхудавшие фигуры людей, бывших людей, стягивались со всего зареченского района к Агрокомплексу. Хрипели, ухали, брели, едва переставляя ноги, и в то же время некоторые из них странно подёргиваясь, иногда ускорялись, пробегая вперёд лишь за тем, чтобы вновь замедлиться или потоптаться на месте. Справа, из мрачной глыбы массивного здания вырываясь наружу, полыхало пламя, густо чадя чернючим дымом. Оно то и послужило для тварей маяком в предрассветные часы, оно, да ещё и шум недавней схватки, в которой сложили свои головы последние защитники общины.

Среди рассыпанной по свободному пространству толпы резко выделялись фигуры изменённых до неузнаваемости тварей вроде Стротов или Хватов, были тут и ни на что непохожие Криги, да все были. Вышек не было, или же они в отличие от своих менее развитых товарищей просто не бродили у всех на виду.

Толпа концентрировалась где-то далеко справа, где именно не позволяли рассмотреть низкие надстройки Агрокомплекса и дым. Но я был почти уверен, что где-то там находиться гостеприимно распахнутые врата, в которые вливается этот кровожадный поток извращённых импульсом созданий.

Первые раззявы, не убравшиеся с пути машины поплатились жизнью. Отвал помял их под себя беззвучно для меня, да и ударов я не почувствовал. Вот вроде были низшие, секунда – и нет их, лишь кровь да остатки требухи ослепили одну из камер.

Остальные были умнее, качнулись вначале вперёд, в моём направлении, но затем раздались в стороны в основной своей массе. Какой-то Строт восьмёрка попытался вцепиться в борт машины на скорости, но вместо этого лишь отлетел переломанной куклой в сторону. Свыше восьми тонн металла, летящие в полуметре над землёй на дикой скорости, не прощают ошибок.

Отвал впереди кабины помял под себя какого-то сегментированного червя с кучей лап, здорового и опасного. Его остерегались даже собственные «товарищи» обступая кругом и не приближаясь ближе, чем на несколько десятков метров. Этот был слишком массивным, чтобы столкновение прошло даром, хруст хитина был различим даже в кабине. Машину подбросило вверх, а одни из модулей искусственного притяжения приказал долго жить, выведенный из строя наездом на эту тушу.

БАРЗ начал клевать носом, его повело в левую сторону, пришлось бросать его на правый борт, и «слушать» реакцию машины внутри разума на подобное варварство. Мотор уже хрипел, работая на критическом уровне, перенявшие на себя нагрузку модули правого борта задыхались, грозя сбоями и аварийным состоянием.