Индийский лекарь. Том 3 (СИ) - Майоров Михаил

В автобусе уже началась паника. Я внимательно осмотрел пассажиров на наличие серьезных травм. Но они больше перепугались, чем пострадали. Отделались легкими ушибами, кому-то довелось сильно удариться головой. Но даже намёков на сотрясения головного мозга не было.

Я сидел в самом конце автобуса. Поэтому добраться до водителя была не так уж просто. Часть пассажиров встала в ступоре на моем пути.

— Я врач, — громко сообщил я пассажирам. — Мне нужно пройти к водителю.

Донести это удалось не с первой попытки. Но я был предельно настойчив, поэтому в скором времени меня пропустили.

Водитель лежал на руле. Его кожа была бледной и по ней стекал холодный пот. Этот симптом особенно сильно бросался в глаза, ведь в целом мои соотечественники были достаточно смуглыми.

— Как вы себя чувствуете? — обратился я к водителю.

Мне прекрасно было известно его состояние, но к своим новым силам я относился с осторожностью. Или, может, это уже сформировавшаяся привычка? Собирая анамнез, устанавливать контакт с больным.

— Плохо… — еле-еле ответил водитель.

— Я сейчас вам помогу, но мне нужно знать, что с вами произошло, — мягко сказал я.

— Не знаю, — держась за руль, ответил водитель.

Мужчина отвечал предельно односложно. Уверен, что он даже до конца не понимал сути вопросов, которые я ему пытался задать. Мой организм успел отдохнуть, поэтому у меня была возможность пользоваться своими лекарскими способностями.

У больного резко упало артериальное давление. Произошел коллапс. Острая сосудистая недостаточность, которая может привести к печальным последствиям, если не оказать помощь человеку.

Я обратил внимание, что мышечный тонус снижался, двигательная активность постепенно сходит на нет. Водитель начал очень шумно и громко дышать. Я взял мужчину за запястье. Ледяное, пульс еле определяется.

Сомнений нет, это ваготонический этап коллапса. Все симптомы указывали именно на это. Организм пытался компенсировать последствия пониженного давления, но сам он не справится. Он ждёт помощи извне.

Кровь постепенно накапливается в капиллярном русле, что усугубляет состояние. Ведь она должна циркулировать по сосудам, но сниженное давление не позволяет этому произойти.

Я попытался найти аптечку в автобусе и обнаружил её на непривычном месте. Она просто лежала на пассажирском сидении. А на коврике валялась коробка с каким-то препаратом.

Протянул руку и поднял лекарственное средство. Это был гипотензивный препарат центрального действия. Его пьют для экстренного снижения артериального давления. Судя по всему, водитель его слишком сильно сбил.

Я серьёзно задумался. Ведь это сколько нужно выпить, чтобы себя до коллапса довести? Скорее всего, у водителя было сниженное давление на момент приема лекарственного средства. Уверен, что он гипотоник, который перепутал препараты. Иного объяснения не вижу.

Открыл аптечку. Препаратов для полноценного оказания неотложности помощи было мало. А учитывая, сколько мы находились в пробке, то скорая помощь будет ехать к нам минимум час. Хотя мы не так далеко от центра города.

Придется лечить по-старинке, с помощью лекарской магии. Вижу, что в аптечке есть адреналин. Вполне сойдет. Мне нужно было алиби, как я оказал ему первую медицинскую помощь.

Я набрал в шприц лекарственное средство и вылил его на пол, оставив на видном месте с пустой ампулой.

Всё. Пора заводить моторчик. Положил руку на сердце и стал посылать энергию пациенту из Анахаты-чакры. Отдых мне пошёл на пользу.

Я тратил гораздо меньше сил на лечения. Коэффициент эффективности существенно увеличился. Но и случай был не совсем уж тяжелый. От меня требовалось не так уж и много.

Просто нагнать давление в сосудистом русле и восстановить полноценную деятельность сердца. С условным инсультом гораздо сложнее. Ведь там происходил некроз мозговых тканей, на восстановление которых уходит предельно большое количество энергии. В общем, с водителем было всё просто.

В скором времени его кожа стала приобретать естественный оттенок. Пульс начал нормализоваться, а сердце перешло на спокойный режим. У него уже не было необходимости в тахикардии, чтобы компенсировать сниженное артериальное давление.

Водитель начал приходить в себя. Я убрал руку от сердца. Мне удалось восстановить состояние его здоровья до приёма лекарственного средства.

Мужчина сразу обратил внимания на последствия аварии. Из-за пробки скорость движения автобуса было в районе двадцати километров в час. Поэтому пассажиры легкового автомобиля отделались легким испугом. Сильное повреждение задней части, вместо багажника — вмятина, почти доходящая до пассажирского сидения.

— Хоть убейте, ничего не помню, — хриплым голосом выдавил из себя водитель.

— С вами всё будет в порядке, скорую помощь уже вызвали, — сказал я.

Мужчина посмотрел на пассажирское сидение, где лежал пустой шприц и ампула.

— Это я вам ввёл лекарственный препарат, чтобы повысить артериальное давление, — пояснил я. — Иначе скорой помощи вы бы не дождались.

— Не знаю почему у меня так давление сильно упало, — отметил водитель. — Забыл лекарство дома. Решил выпить, а то чувствую, что дурно мне. В итоге ещё хуже стало.

Моя версия произошедшего события была верна. Водитель был гипотоником. Человеку, который далек от медицины, легко перепутать в показаниях к применению слова гипотензия и гипертензия.

— Вам нельзя пить препараты от гипертензии, если у вас давление снижено, — отметил я. — Вы просто выпили не тот препарат, который вам был нужен.

— Теперь буду знать, — кивнул головой водитель. — Спасибо вам за помощь.

Мужчина был серьёзно погружен в свои мысли. Он ведь был виновником автомобильной аварии. Но отчасти была и вина со стороны медицинского сотрудника. Явно же перед выездом ему должны были измерить артериальное давление.

Благо, что пострадавших не так много. А если бы не было пробки? И автобус двигался со скоростью шестьдесят-восемьдесят километров в час? Да он бы разорвал легковой автомобиль, а потом бы перевернулся или ещё куда-нибудь врезался.

Но это уже было не моё дело. Пусть решают юристы и прочие люди, разбирающиеся в законах. Я свою задачу выполнил.

Взяв телефон в руки, я решил уточнить время. Дело плохо. До рейса оставался один час. А ведь я специально отвел время на случай пробок, а здесь ещё и непредвиденное обстоятельство в виде аварии. Нужно поторопиться, а то сегодня останусь в Мумбае.

Большая часть пассажиров автобуса уже пересели на другой общественный транспорт, часть ипохондриков осталась, чтобы дождаться скорой помощи.

Я же вышел из автобуса. И так много времени ушло на оказание помощи. Проблем с таксистами в моем городе не было. Сразу приметил группу мужчин, стоящих недалеко от уличного кафе.

— Вас довезти куда-нибудь? — обратился ко мне мужчина с густыми усами и зализанными назад волосами.

— До международного аэропорта имени Чатрапати Шиваджи, — ответил я.

— Двадцать рупий за километр, — предложил таксист.

— Пятнадцать, — решил я поторговаться, потому что цена была завышена.

— Нет, брат, давай за двадцать рупий. Очень быстро довезу. Ноль проблем, — развел руками мужчина.

Да, быстро. Так я в это и поверил. Боюсь, что мне придется тебе всю дорогу показывать маршрут. Вроде живут здесь всю жизнь, а в городе совсем не ориентируются.

— Брат, давай довезу за восемнадцать рупий за километр, — вмешался в разговор другой таксист.

— Отвезу за семнадцать, — сказал третий водитель.

Внезапно недавно мирно разговаривающие мужчина начали между собой спорить.

— Я же первый к нему подошел, — развел руками таксист с густыми усами. — Зачем ты моего клиента забрал?

— Да ты сразу цену бешеную назначил, ты иностранца что ли в нем увидел? — возмутился второй.

У меня не было времени на их разбирательства. Иначе я так никуда и не уеду по итогу. Буду целый час разборки слушать.

— Я поеду только за двенадцать рупий, — громко сказал я, чтобы меня услышал каждый из них. — Если такая цена не устраивает, то я закажу такси по телефону.