— Мальчики, представляете? Артём мне прислал сообщение на нейросеть, что объект разобран и чтобы я продавала металлолом.
— За час? Быть не может!
— Начо, смотри — они возвращаются.
Я шёл замыкающим в колонне дройдов и манипулятора. Но перед тем как покинуть причал, всё же вызвал пару дройдов-уборщиков — в процессе разборки образовалось много мелкого металлического мусора, который нужно было убрать.
Так мы дошли до моего «Курьера». Я заскочил внутрь, разоблачился. Четырёх ремонтных дройдов отправил в «зону ремонта и восстановления», двоих — в «зону приёма и диагностики».
Диагностика ионных ускорителей, проведённая моим искином, показала, что восстановить все четыре не получится — максимум два, да и то с ограниченными характеристиками. Я согласился с выводами и отдал команду дройдам разобрать и восстановить наименее повреждённые.
Сити прислала сообщение, что за металлоломом уже едут. Оперативно! Такая работа мне нравится.
Далее мой путь лежал в «зону приёма и диагностики». Коммуникационное оборудование меня не порадовало — как я и ожидал, его восстановление оказалось невозможным. Тёма предложил разобрать его на комплектующие, а затем физико-химическим методом (аффинажем) извлечь из плат и микросхем ценные металлы. Я согласился и отдал соответствующий приказ.
Настоящим сокровищем стало содержимое двух слегка помятых контейнеров. Когда я их открыл, нейросеть вывела информацию о находках:
Шесть спутников пространственной и геологической разведки модели «Астролон-2» — новенькие, в заводской упаковке.
Что в описании?
- Возможность создавать детальные карты поверхности планет.
- Обнаружение аномалий и скрытых ресурсов.
- Функция геологических зондов: спуск на поверхность планет или астероидов для взятия проб грунта, анализа минерального состава и поиска редких элементов.
Главное — цена! На торговых площадках такие устройства стоили от 80 до 100 тысяч кредитов за штуку (в зависимости от состояния). Мои же были новыми, а значит, все шесть могли уйти минимум за 600 тысяч.
В отличном настроении я отправился в офис.
— Коллеги, как дела? Что по продажам?
— Артём, всё отлично! Я же говорила, что сделка с мусорщиками будет прибыльной.
— Соглашусь — отличная сделка.
— По продажам: на эту минуту мы реализовали восемнадцать позиций (не считая металлолома). Выручка — 115 тысяч кредитов.
— Я успел выставить на продажу спутники разведки и получил оффер на 600 тысяч за все. Продавать?
— Начо: конечно, продавай!
— В общем, вы молодцы. С вашего позволения, я тут быстро перекушу — скоро должен подойти следующий корабль на разбор.
— Да, конечно. Артём, скажите, а как у вас получается оперировать таким количеством техники?
— Брон, знания и практика. В своё время я работал на подобном предприятии, и объёмы там были куда больше.
Во время разговора мне пришла интересная мысля: старый транспортный корабль — это значит контрабанда.
В своём мире я частенько зависал на одном ресурсе — «Пикабу» (да-да, том самом, где админов и модераторов ругают матом за то, что не возвращают минусы).
Как-то я наткнулся там на пост или исповедь моряка, который рассказывал, где и как прячут контрабанду на кораблях. По его словам, контрабандой занимаются все и всегда — будь то блок сигарет или мотоцикл BMW. Экипаж всегда пытается что-то протащить мимо таможни.
Следовательно, этому вопросу нужно уделить внимание. Флотские — те ещё выдумщики.
Вызываю Тёму:
— Тёма, ставлю задачу: при разборке среднего транспортника установить ремонтным дройдам скрипт на поиск контрабанды. Тщательно проверять:
1. Замаскированные помещения, не указанные в официальных схемах корабля.
2. Отсеки, которые были добавлены после постройки корабля и не зарегистрированы.
3. Рядом с реакторами или двигателями, где высокая радиация затрудняет сканирование.
4. Внутри топливных баков или систем охлаждения.
5. В личных вещах экипажа или пассажиров, оставшихся на корабле.
6. В скрытых нишах или за фальшивыми панелями.
7. Контейнеры, прикрепленные к корпусу корабля, но невидимые при поверхностном осмотре.
8. Внешние антенны или сенсоры, которые на самом деле являются тайниками.
9. Внутри оборудования, которое считается нерабочим или сломанным.
— Артём, принято к исполнению. Позволю заметить, что при такой постановке задачи время разборки корабля увеличится.
И действительно, время увеличится, а вместе с ним и издержки. Возвращаемся к списку неликвида. Мой искин отметил максимально комплектные ремонтные дройды из этого списка и приступил к их взлому.
Как и планировалось, средний транспортный корабль доставили к причалу во второй половине дня. К этому моменту я получил коды доступа ещё к пяти дройдам. По старой схеме облачился в скафандр и вывел увеличившийся отряд техники.
Активировав реактивные ускорители скафандра, я взлетел и начал медленно осматривать транспортник с разных сторон.
Его обшивка, некогда гладкая как ледяная глыба, теперь напоминала кожу прокажённого. Повсюду виднелись:
- Следы микрометеоритов — крошечные кратеры, залитые быстрым герметиком
- Экстренные сварные заплаты
- Глубокие царапины от аварийных стыковок
- Выцветшее название «Странник-7» под слоем космической пыли
Два маршевых ионно-плазменных двигателя «Тайфун-Д» были частично разобраны, их сопла покрыты нагаром. Один маневровый двигатель отсутствовал — только пустая ниша с оборванными кабелями.
Герметичный переходник выглядел деформированным — следствие прошлой аварийной стыковки. Две из четырёх створок грузовых отсеков не закрывались до конца, одна была зафиксирована тросом. Внутри — пустые крепления для контейнеров и следы ржавчины, что удивительно для безвоздушного пространства.
В общем, печальное зрелище. Отдал команду дройдам начинать операцию.
Оперирование семнадцатью дроидами, двумя платформами и тяжёлым манипулятором, как сказал бы мой искин, существенно нагрузило вычислительные мощности моего мозга. Хотя дополнительно подключено всего пять роботизированных систем, поток информации в интерфейсе увеличился в разы.
Первая платформа с металлом отправилась к гидравлическому прессу, сразу же под загрузку встала вторая. Я заметил проблему — нехватку грузовых платформ. Если манипулятор справлялся, то транспорта катастрофически не хватало.
— Тёма, как скоро можно приобрести и доставить дополнительную транспортную платформу?
— Артём, операция займёт около 30 минут.
— Покупай с условием немедленной доставки. Ничего, потерпим полчаса.
Несмотря на задержки с отгрузкой металла, меня радовали находки:
1. Энерго-кинетический пистолет гибридного действия «Теневой Раздиратель» (модель «X-9 Коготь пустоты») — судя по названию, серьёзное оружие.
2. Компактный плазменный револьвер с кристаллическим накопителем «Фазис-Кинжал».
