Mir-knigi.info
mir-knigi.info » Книги » Фантастика и фэнтези » Космическая фантастика » Сарай в иные миры (СИ) - Антонов Михаил Алексеевич

Сарай в иные миры (СИ) - Антонов Михаил Алексеевич

Тут можно читать бесплатно Сарай в иные миры (СИ) - Антонов Михаил Алексеевич. Жанр: Космическая фантастика / Попаданцы. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mir-knigi.info (Mir knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Диагностика двигателей показала отсутствие некоторых комплектующих. На мой запрос искин сообщил, что на складе имеется всё необходимое для сборки и ремонта. Поставил задачу ремонтным дроидам на восстановление ионно-плазменных двигателей.

На своем "Курьере" я на пиратскую базу точно не полечу - кораблик слишком приметный. Следовательно, нужно арендовать или приобрести небольшое транспортное средство. Для него и место на причале найдется.

Открыл самую популярную онлайн-торговую площадку. Чего здесь только не было: транспорты разных видов и классов - от прогулочных яхт до тяжелого крейсера. Нет, здесь я точно голову сломаю.

— Тёма, подбери небольшой межпланетный транспорт для перевозки грузов... ну, ты понял, для каких. Чтобы был и прыжковый двигатель, и хоть что-нибудь из пассивной и активной защиты.

— Бюджет?

— Тысяч семьсот-восемьсот. Не очень дорогое.

— Принято.

То, что я сориентировал сотрудников на активные продажи, дает положительный результат. Расчетный счет "Звёздного Утиля" уверенно наполняется. Но останавливаться нельзя. К тому же мне придется отлучиться на день, максимум на два. Нужно максимально увеличивать товарные запасы. Возвращаюсь к своему списку неликвида.

— Артём, по твоему запросу я подобрал устаревший, но ещё бодрый межзвёздный курьер "Квик-Джампер".

Тип: легкий фрахтово-почтовый транспорт с прыжковым двигателем.

Экипаж: 1–2 человека (+ до 4 пассажиров в крайнем случае).

Грузоподъемность: 12 метрических тонн (или 8 стандартных грузовых контейнеров).

Стоимость: 742 000 кредитов (б/у, с налётом космической ржавчины).

— Тёма, я тебе доверяю. Пока не оформляй покупку, забронируй. Можно даже небольшой аванс заплатить - перевод кредитов я подтвержу. Сначала надо подготовиться к полёту на станцию.

План такой: я приобретаю транспорт. За то время, которое необходимо на регистрацию транспортного средства, я смотаюсь на пиратскую станцию. Даже если транспорт и засветится где-нибудь, то он еще не будет зарегистрирован на мою компанию. Следовательно, я чист. Конечно, если будут копать - найдут. Но надеюсь, мне повезет.

Следующим шагом была моя маскировка. Конечно же, я полечу в своем скафандре. Для усложнения моего опознавания нужно поменять его цвет на... пусть будет "фельдграу" - тот самый серо-полевой. Каких-нибудь карманов навесить, дополнительных блоков. Поставлю задачу моему искину.

Не спеша размышляя, взломал коды доступа двух дроидов и четырех навигационных искинов. Еще раз проверил "Скорпион-МК II" - батареи в отличном состоянии, полностью готов к использованию.

Вывел из своего "Курьера" скафандр, за который сразу взялись ремонтные дроиды. Один красил временной краской, второй приклеивал карманы и фальш-блоки. Отдал команду искину заключать сделку по приобретению курьера "Квик-Джампер".

Так, осталось предупредить коллектив о том, что завтра мне необходимо будет отлучиться... и всё, я в принципе готов. Слышал где-то шутку: "Какие три слова утром бесят больше всего?" - "Доброе утро, коллеги!"

— Доброе утро, коллеги! Очень рад вас видеть! Сити, ты как всегда восхитительна!

— Доброе утро, Артём, — почти дружно поздоровались со мной подчиненные.

— Итак, как у нас дела? Как продажи?

— Артём, всё хорошо. Восстановленные двигатели "Тайфун-Д" выставили на продажу. Просмотры есть, есть четыре клиента, которые хотели лично осмотреть товар. Работа ведется.

— Молодцы! Так держать. По листу неликвида есть обновления?

— Да, Артём. Я обратила внимание на обновления, только не решилась их выставлять на продажу, так как было распоряжение бронировать дроидов для применения на предприятии.

— Сити, молодец! Но то была форс-мажорная ситуация. Отменяю распоряжение - продаем всё! Кроме тех, что я уже использую.

— А у мусорщиков что-нибудь брать будем?

— Сити, пока подождем. Завтра мне нужно будет отлучиться с планеты по личным, так сказать, делам. Надеюсь, этот момент не отразится на вашей работе.

— Нет, всё будет хорошо! — хором почти прокричали сотрудники.

Пришло на нейросеть сообщение, что на причал доставили курьер "Квик-Джампер". Отлично! Одену скафандр и пойду на осмотр.

"Квик-Джампер" — угловатый, словно собранный из старых бронеплит, корпус с потрёпанной термозащитой. Форма — нечто среднее между клином и кирпичом, с парой боковых стабилизаторов, которые когда-то были крыльями атмосферного маневрирования. Краска облезла, кое-где видны следы сварки от прошлых переделок.

На интерфейсе текли строчки характеристик:

Двигатели:

- Прыжковый двигатель "Скачок-40" — устаревший, но надёжный.

- Дальность прыжка: 6–8 световых лет за переход.

- Манёвровые двигатели — два импульсных агрегата "Тяни-Толкай".

- Скорость: средняя, но разгоняется медленно.

Вооружение:

- Противометеоритное орудие "Камень-2" — древняя двухствольная электромагнитная пушка.

- Скорострельность: 120 выстрелов/мин.

- Эффективность: пробивает микрометеориты и, в теории, лёгкие дроны, но против современных кораблей бесполезно.

Защита:

- Броня: лёгкая композитная, местами заменённая заплатками из списанных военных плит.

- Щиты: слабые, хватает только на защиту от космической пыли.

Интерьер:

- Кабина: два кресла, куча тумблеров и аналоговых датчиков.

- Грузовой отсек: пустой, если не считать пару приваренных к полу ящиков с инструментами.

- Спальные места: одно подвесное (как гамак) и два раскладных кресла.

Из бонусов от продавца — только полные топливные баки, что тоже неплохо.

Осталось перевезти на новый-старый курьер контрабанду, дроидов (теперь уже двух боевых).

— Начо, подскажи, что это за дроид выехал из "Курьера" Артёма? Никогда таких не видел.

— И я не видел. Похоже, что-то кустарное, но выглядит устрашающе.

— Мальчики, хватит подглядывать! Продажи сами себя не сделают.

Итак, всё необходимое на "Квик-Джампере". Все запрещенное оружие я упаковал в отдельный контейнер, наркотики — в другой. Контейнеры — на небольшой колесной транспортной платформе. Неизвестный артефакт — в нишу рядом с пилотским креслом.

Думал лететь с утра... Не-а. Во-первых, хрен засну. А во-вторых — сделал дело, гуляй смело.

Мой корабль завис перед ней, будто мушка перед пастью спящего дракона. Это не станция — это ловушка. Не улей, а паутина, сплетённая из обломков, ржавых шипов и тлеющих огней. Каждый её луч, каждый причал — словно лапа, сжатая в кулак, готовая разжать когти и вцепиться в подлетающего глупца.

Она не просто собрана из кораблей — она пожирает их. Видны шрамы стыковок, где корпуса вмурованы в конструкцию, как кости в желудке зверя. Там, где у нормальных станций были бы шлюзы, здесь зияют развороченные люки, словно станция не принимает гостей, а затягивает их внутрь, перемалывает, переваривает.

Перейти на страницу:

Антонов Михаил Алексеевич читать все книги автора по порядку

Антонов Михаил Алексеевич - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Сарай в иные миры (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Сарай в иные миры (СИ), автор: Антонов Михаил Алексеевич. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mir-knigi.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*