Двадцать невымышленных историй - Глазов Григорий Соломонович
– Поехали! – приказал шофёру, садясь в машину.
Город спит, в окнах ни одного огонька. Люди отдыхают, видят приятные сны, а капитан Хоменко теряется в догадках и предвидениях, строит один за другим планы действий на разные возможные случаи.
Чтобы разоблачить нарушителя и предусмотреть его шаги, надо прежде всего знать психологию того человека. А кто же он? Какого возраста и жизненного опыта? На что способен? Какое выполнял задание, что так поздно возвращался домой. Да и домой ли? Почему ехал с большой скоростью? Полагался на ночную безлюдность, на тормоза автомобиля или, может, убегал от какой-то неприятности?
Много поворотов мысли, неожиданных догадок, предположений. А какая из них ближе к истине? От того, какими будут его, Хоменко, первые шаги, зависит успех всего дела. Главное для искателей: не сбиться с толку в самом начале. Василий Иванович знал это по собственному опыту. Сделаешь неверный первый шаг – все последующие также будут неверными, и придётся проделать долгий путь, пока дойдёшь до цели. Поэтому лучше в мыслях, в воображении испытать возможные шаги, чем делать их наяву. В этом и заключается мудрость ищущего.
В памяти полусознательно промелькнул недавний случай. Он также дежурил тогда. Из Стрыя по телефону сообщили, что легковой автомобиль «Москвич» сбил велосипедиста и, не останавливаясь, помчался во Львов. Номера машины не знали, догонять было поздно. Стрыйские товарищи «передали» беглеца львовским коллегам. И тогда капитан Хоменко выехал навстречу неизвестному преступнику.
Машин десятки, одна за другой. На какой из них убегает от наказания убийца? Надо обладать даром провидца, чтобы угадать, какую именно машину надо остановить. А капитан в такие вещи не верит. Однако порой он полагается на догадки. Только не пустые, высосанные из пальца, а построенные на какой-то неприметной детали, на факте. Тогда был лишь один факт: сбив человека, машина помчалась во Львов. Водитель, очевидно, считал, что в большом городе легче будет скрыть следы преступления. Других фактов не было. А преступника надо поймать немедленно, не дать ему возможности скрыться. Но поедет ли он сразу в город? Может, решит свернуть с магистральной дороги и отсидеться в селе, в лесу, над рекой? Какое-то шестое чувство подсказало тогда капитану, что нет – не свернёт и не остановится, потому что каждому преступнику мерещится погоня, ему кажется, что чем дальше он убежит от места преступления, тем больше шансов на то, чтобы спастись.
Так рассуждая, капитан стоял на выезде из города, останавливал некоторые машины, проверял документы водителей, интересовался, не видели ли они по дороге чего-то стоящего внимания автоинспекции. То есть вёл обычные для водителей разговоры. Вдруг – авария. Легковой автомобиль «Москвич» под номером 35-40 ЩГ, мчавшийся в город по Стрыйскому шоссе, врезался в троллейбус. Конечно, капитан поспешил на место аварии. Прикинул глазом, взвесил обстоятельства столкновения машины и троллейбуса, и вдруг появилась простая догадка: преступник тот, который сидел за рулем «Москвича». Только так! Авария была преднамеренной, её можно было легко избежать, то есть свернуть направо и ехать дальше. Когда же водитель не избежал столкновения, значит, возможны две причины: либо он находится в таком состоянии, когда человек не может управлять своими поступками, либо преступник был настолько «стреляный воробей», что умышленно, с точным расчётом пошёл на столкновение с троллейбусом, чтобы скрыть следы преступления. Кому, мол, придёт в голову обвинять человека, который разбил собственную машину? Второе предвидение капитана подтвердилось...
А что придумает этот нарушитель, сбивший на улице двух человек? К каким хитростям прибегнет, чтобы замести следы?
Как всегда в таких случаях, капитан ставит себя на место водителя: так легче предусмотреть возможные повороты дела. Только всё это – и сопоставление случаев, и мысленное исследование неизвестных шагов преступника – надо делать быстро, буквально за две-три минуты, потому что времени больше нет.
Через несколько минут дежурная машина автоинспекции на полном ходу въехала в одну из улиц «профессорского городка».
– Куда поворачивать?
– Прямо и потише, – приказывает капитан, а сам осматривает дворы.
– Вы ищете здесь машину? – удивляется шофер.
– Да, она должна быть где-то здесь.
– Водитель, видимо, решил нас подождать, – шутит шофёр.
– Что он решил, мы ещё не знаем, а что убегать далеко он не готов, это могу сказать наверняка, – спокойно ответил капитан. – Ведь машина не его собственная, это во–первых, а во-вторых, он не надеялся, что собьёт людей, значит, и не подготовился к дальнему выезду.
«А и в самом деле, где он денется с машиной?» – спросил себя шофёр и посмотрел на капитана с глубоким уважением.
Машина шла медленно, почти бесшумно, выхватывала светом фар домики, оплетённые плюшем и диким виноградом, металлические ограды, закрытые ворота.
– Стоп! – бросил шофёру капитан и на ходу открыл дверцу.
Машина остановилась, капитан выскочил и побежал во двор, где стояла машина с будкой. Подбежал к машине и обеими руками ухватился за радиатор. Шофёр стоял у ворот и недоумевал, не понимая, что тот делает.
– Она! – твёрдо сказал капитан.
Шофер подошёл ближе.
– Положи руку на радиатор.
Шофёр положил.
– Тёплый.
– Не больше часа, как остановилась. Значит...
Капитан осмотрел крыло, кузов, но нигде не было никаких следов. Но это ещё ничего не означало. Разбудили шофера, который, поужинав после приезда, успел уже заснуть. Испуганный неожиданным появлением офицера милиции, шофёр стоял перед ним в одном белье и бессознательно улыбался.
– Прошу одеться, товарищ, – сказал капитан спокойно.
– Одеваться? Зачем мне одеваться? – вполне искренне удивлялся шофёр.
Глядя на него, никак нельзя было предположить, что этот простой человек может так ловко маскироваться: взгляд чистый, лишь немного смущённый. Но кто не смутится, если его поднимут после полуночи с постели и прикажут одеваться?
– Есть одно дело... недоразумение одно, – вынужден был хитрить капитан, потому что начал сомневаться, наткнулся ли он на след настоящего преступника.
– Но почему так срочно? Завтра бы, – уже спокойнее говорил шофёр, – у меня сегодня было очень много работы, я устал.
– Значит, вы недавно приехали?
– Недавно, – признался шофер.
– Ехали по улице Ленина? – спросил внезапно капитан, надеясь, что упоминание о месте происшествия выведет шофёра из равновесия.
Однако же нет. Капитан заметил, что шофер ещё больше удивился после такого вопроса и с той же наивностью ответил:
– Ехал. Я знаю, что эта улица закрыта для грузового транспорта, но ведь у меня специальная машина, на правах легковой, – начал оправдываться шофёр.
Капитан ещё раз пристально посмотрел па него, спросил:
– Значит, вы ехали по улице Ленина и ничего не заметили?
– Почему же не заметил? Видел людей, машины. Правда, мало, потому что поздно уже было. Но если вам хочется, чтобы я побывал там сейчас, то я оденусь. Очевидно, какое-то важное дело. Может, авария произошла или наезд? Но ведь я такого не видел, из меня очень плохой свидетель...
Так шутя, шофёр оделся и в весёлом настроении вышел вслед за капитаном. А капитана ещё сильнее разбирало сомнение: не тратит ли он впустую драгоценное время? Нашёл невиновного человека, расспрашивает его, а тем временем настоящий преступник прячет концы в воду.
Капитан приказал водителю грузовой машины заводить мотор, потом сел рядом с ним в кабину, бросил краткое:
– Поехали.
А когда уже спускались вниз по улице Ленина, спросил шофёра:
– Вы случайно не обходили «Москвич», стоявший вблизи ювелирной фабрики?
Шофёр, не мешкая, ответил:
– Обходил, припоминаю. Кажется, машина из таксопарка.
– Почему вам так кажется?
– Потому, что из неё вышло два человека, – ответил шофёр спокойно и сразу же добавил: – А может, какой-то калымщик так поздно оперирует? Наверное, вы поэтому и побеспокоили меня?
Похожие книги на "Двадцать невымышленных историй", Глазов Григорий Соломонович
Глазов Григорий Соломонович читать все книги автора по порядку
Глазов Григорий Соломонович - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.