Тор. Компиляция (СИ) - Сахаров Василий Иванович

Итак, что мы имеем?

Сначала самое ценное — два линкора. Класс — «Бранденбург». Тоннаж — сто двадцать тысяч тонн. Десять разгонных орудий калибром 300 миллиметров. Десять средних артустановок «Орк». Пусковые шахты на пятьдесят противокорабельных ракет. Сорок восемь счетверенных батарей пучково-лучевых пушек «Химера» и сорок шрапнельных орудий ближнего боя «Вера». Мощная силовая установка «С-22М». Продвинутая РЛС и БИУС последнего поколения на момент распада Звездной империи. Десять орбитальных военных спутников «Заря» и пять дальних разведывательных зондов «Йоргенсон». Десять транспортных шаттлов. Толстая броня и превосходная силовая защита. Запас хода — пятьсот парсек.

Дальше четыре линейных крейсера. Класс — «Эдинбург». Тоннаж — семьдесят пять тысяч тонн. Превосходные корабли. Практически линкоры, только поменьше, не так много орудий и шаттлов, да силовая установка не такая мощная. Запас хода — семьсот парсек.

Затем четыре артиллерийских крейсера двух классов, «Черноморец» и «Ганг». Тоннаж «русских» крейсеров — шестьдесят тысяч тонн. Тоннаж «индийских» — пятьдесят пять. У первых лучше артиллерия и РЛС. У вторых выше скорость и более продвинутый силовой щит. Остальное все примерно одинаковое. Запас хода — пятьсот пятьдесят парсек.

Еще есть шесть разнотипных фрегатов. Три «Беркута», два «Минска» и один «Гданьск». Практически то же самое, что и мой «Забияка». Только без импульсного оружия и системы «Пелена».

Также три БДК. Класс — «Лурье». Каждый способен перевозить десантный полк. Тоннаж — сто пятьдесят тысяч тонн. На вооружении «химеры», «веры» и пара стомиллиметровых «Орков». Запас хода — пятьсот парсек.

Ну и в завершение — авианосный крейсер. Класс — «Алтай». Тоннаж девяносто тысяч тонн. На мой взгляд, один из самых удачных кораблей своего типа. Крупных калибров нет, они ему не нужны, и противокорабельных ракет немного, всего четыре пусковые шахты. Зато «Алтай» имел мощную зенитную артиллерию и нес на борту полк аэрокосмических аппаратов, ровно сорок машин. Три эскадрильи многоцелевых истребителей «Тайфун» и четыре вспомогательных «Лауфа». А самое главное для меня — у него была очень хорошая скорость, и имелся солидный запас хода: шестьсот парсек. Для авианосцев и авианосных крейсеров это редкость, обычно они ходили в сопровождении группы, в которой имели суда снабжения, и только за счет этого могли совершать дальние переходы. Но этот корабль строили по специальной программе, именно для Карательного флота, который часто воевал в отрыве от фронтовых баз и не мог рассчитывать на помощь колониальных планет. Короче, такие вот корабли, которые благодаря инженерным и ремонтным роботам сохранили боеспособность. Значит, после осмотра, тестирования систем и дополнительного легкого ремонта они могли вновь отправиться в космос. Кое-как до империи доберутся, а там ими займутся всерьез. И это не все. Есть корабельные арсеналы с личным оружием экипажа и десанта, бронетехника, скафандры, бронедоспехи, ЗИПы и еще много чего ценного. А также нельзя забывать про захваченный ушкуйниками фрегат и те корабли, которые взяли на орбите. Все это тоже нужно учитывать при разделе.

Прерывая мои размышления, на связь вышел Дымов:

— Командир, в долину прибыл контр-адмирал Сакс. Хочет пообщаться.

Оглядев пустую ходовую рубку «Алтая», я поднес коммуникатор к губам и спросил:

— Где он сейчас?

— В доме Болонье, разговаривает с Тотиллой.

— Хорошо. Сейчас подойду.

Покинув авианосец, я направился к дому Болонье. И пока шел, смотрел на темные грозовые облака долины и на горы, угрюмо нависающие над ней. Вроде бы все хорошо. Но на душе почему-то тревожно. Отчего и почему? Не знаю. Может быть, из-за самой долины, тусклой, сумрачной и безрадостной. Поэтому настроение, несмотря на удачный день и отличные трофеи, было плохим. Хотелось на кого-то накричать или дать кому-нибудь по лицу. Не просто так, конечно, а за дело.

Впрочем, вскоре тревожные предчувствия пропали, словно их и не было. Я добрался до места, оставил охрану у дверей неказистого каменного дома в два этажа, прошел внутрь и в просторной комнате застал адмирала Бальдура Сакса, который разговаривал с Блаженным Теократом. Причем местный правитель уже оклемался, отошел от действия психотропных препаратов и пытался ставить какие-то условия.

— Корабли мои! — воскликнул теократ. — А вы разбойники!

«Глупый дурак, тебе жизнь оставляют, а ты про корабли говоришь», — подумал я про него. А Сакс, которому разговор с неадекватным Тотиллой доставлял удовольствие, улыбнулся, удобнее развалился на широком диване и сказал:

— Я тебе расскажу анекдот, а ты сделай выводы. Слушаешь?

— Да. — Теократ кивнул и, покосившись на парней Дымова за спиной, вновь посмотрел на контр-адмирала.

Бальдур Сакс, с которым мы вместе деблокировали Яргу, огладил гладко выбритый подбородок и начал:

— «Ночь. В дверь к человеку стучатся, и он спрашивает:

— Кто там?

Ответ:

— Твоя смерть.

— Ну и что?

— Ну и все».

Адмирал замолчал, а теократ спросил:

— И в чем мораль?

— В том, что ты никто и от тебя теперь уже ничего не зависит. Понял?

— Я — Голос Господа! — Тотилла попытался вскочить на ноги, но его ударили кулаком по голове, и он потерял сознание.

Сакс взмахнул рукой:

— Уберите этого болвана.

Хозяина планеты, словно мешок с картошкой, сдернули со стула, взвалили на плечо и вынесли, а я присел рядом с адмиралом, снял шлем и усмехнулся:

— Развлекаешься, Бальдур Иванович?

— Да. Пытался понять психологию главного планетарного царька, — согласился он. — Кстати, здравствуй, Тор.

— Здравствуй, Бальдур Иванович. Прибыл трофеи принимать?

— Прибыл. Но ты конечно же меня опередил. Успел осмотреться?

— Немного. Отчет тебе высылали.

— Получил.

— И как? Доволен?

— Разумеется. А ты?

— Само собой.

— И уже выбрал, что возьмешь?

«Молодец Сакс, — отметил я. — Видна пиратская школа. Времени даром не теряет. Сразу к делу и разделу добытого хабара. Уважаю. Именно такие люди нашу империю и построили. В большинстве воры и бандиты, но хваткие и со своими понятиями о чести».

— Выбрал. Могу сразу сказать, что мне нужно.

— Погоди. — Адмирал щелкнул пальцами и позвал ординарца, такого же пирата, как и он, они вместе начинали: — Михалыч!

— Здесь.

К нам подошел седоусый солидный мужчина, Михалыч, живая легенда, ибо в свое время он был боцманом на корабле Серого Льва, но никогда этого не выпячивал и упорно отказывался от любых наград.

— Организуй нам выпить и закусить.

— Сделаем. — Михалыч окинул меня пристальным взглядом, одобрительно кивнул и удалился.

Вскоре на столике перед диваном появилась бутылка рома, судя по этикетке, с личной винокурни Сакса, который был не только адмиралом, но и феодалом, на Атлантисе имел земли и некоторые производства. А к рому как закуска и ужин самый обычный флотский сухпаек: галеты, тушенка, рыба, сушеные фрукты и паштеты.

— Выпьем за нашу победу, — разливая по крохотным стаканчикам алкоголь, сказал Сакс и кивнул Михалычу: — Присоединяйся, старый.

Мы выпили. Втроем. Закусили. Разговор продолжился, и Сакс вопросительно кивнул:

— А теперь говорим конкретно. Что ты себе выбрал, Тор?

— Два «Эдинбурга», два «Минска» и «Алтай». Остальное отходит имперским ВКС. Два линкора, два «Эдинбурга», четыре артиллерийских крейсера, три БДК, пять фрегатов, включая «Беркут», крейсер «Копье» и два грузовых транспорта. Итого: девятнадцать кораблей.

Я ожидал, что Сакс будет спорить. Но он, наоборот, удивленно приподнял бровь и сказал:

— А чего так скромно?

— По-моему, нормально. Мог бы еще немного по тоннажу набрать, если считаем трофеи по такой категории. Но вместо этого я хочу в довесок все аэрокосмические истребители.

— Мне казалось, что ты положишь глаз на линкоры.

— Спору нет, линкоры — это новый уровень. Однако сам подумай, Бальдур Иванович, что мне с ними делать? Эскадре «Арго» они пока просто не по чину. В обслуживании сложные, экипаж большой, расходы серьезные. А мне нужно вести разведку и совершать дальние рейды. Для этого лучше подходят линейные крейсера и фрегаты. Честно говоря, мне «Алтай» нужнее и дороже линкора.