Бионическая ворона (СИ) - Вран Карина

В следующий раз, если «Бионическая жизнь» зачахнет, эти фирмы не предоставят щедрого спонсирования. Да никакого могут не предложить, ибо каждый год на экраны выходит много картин. Найти возможности для рекламы и вложений — не неразрешимая задача.

Имя сценариста Бай Я (именно главного сценариста) тоже пострадает. Студию Бай Хэ начнут упоминать с ухмылкой — саркастической и пренебрежительный. Здесь страсть как не любят выскочек.

Наша крошка-студия рванула с места в карьер. Взялась за грандиозный (во многих отношениях) проект. Будет много… нет, не так: будет просто до чертиков тех, кто пожелает нашей дораме — провала.

Ставки выше, чем на первый взгляд кажется. Вероятно, от триумфа или краха дорамы про будущее действительно будет зависеть будущее. Студии, меня и мамы, как сценариста, режиссера Яна, оператора Бу. На актерах тоже сильно отразится.

И других участников затронет, хоть и в меньшей степени.

Эта ворона рассматривает вероятность неудачи, и прикидывает последствия… Но всё равно ставит всё на биоников.

Мы уже — заранее — отправили сценарий на согласование. Предварительное одобрение получено и задокументировано.

Если не случится чего-то из ряда вон, наша «Бионическая жизнь» выйдет на экраны уже этой зимой. Как только спадет срок «неконкуренции» с Яна Хоу.

— Снято! Закончили на сегодня, — команда от режиссера вызвала протяжный вздох у многих.

Только не у вороны: я готова была ещё часа два проторчать на камушке в достижении лучшей — идеальной — картинки. А затем дать недетскую отповедь главной героине… столько раз, сколько потребуется.

И чего люди ворчат, что после работы с Яном Хоу им уже ничего не страшно? Кто-то из младшего персонала пошутил даже, что с нетерпением ждет наступления конца света, лишь бы поскорей отмучиться.

Глупые люди. Щегол просто ответственный. И перфекционист. И требовательный. Подумаешь…

Зато результат какой будет!

— Можно вас на минуточку? — позвал нас за пластиковый стол с питьем и закусками режиссер Ян. — Директор Лин… вернее, сценарист Бай, я всё жду, когда вы откроете тайну.

— Какую? — удивилась мамочка.

И я тоже.

— Что за тайный проект ждет Жуй Синя? — спросил Ян Хоу. — Слышал, его осыпают предложениями. И он все отклоняет. А сам часами занимается… самосовершенствованием.

Фига себе, как он наращивание мышечной массы красиво назвал.

— Об этом пока рано говорить, — улыбнулась Мэйхуа, глянула украдкой на меня. — Но обещаю: вы узнаете об этом одним из первых.

— Одним из? — изобразил расстройство режиссер. — Что же… Пусть так. Мне, благодаря вам, пока есть, чем заняться.

Это он не только об эпизоде с честным братом в роли юного пианиста. Братика Ян Хоу по тестовому видео (и после личной просьбы вороны) на роль одобрил. Будущий актер на днях приедет в столицу.

Ворона подогнала один свой-прошлый сценарий. Адаптировала с маминой помощью под местные реалии. Легкая молодежная комедия, недорогая и несложная в производстве. Вроде как повтор самой себя за плагиат ни в одном из миров не считается. Только укорить могут за самоповторение, как признак творческого кризиса и недостаток идей. Но я себя любимую прощу.

Студии полезна эта работа. Это заработок — всем сопричастным. Повышение известности: чем больше Бай Хэ на слуху, тем лучше.

Ценным персонажам — занятость и ещё одна возможность для самовыражения. Я (голосом мамы) там парочке Бу-Ян полную свободу действий дала. Ибо знаю, что эти двое проект не испортят.

Новым людям в рядах персонала — возможность освоиться. Вороне — время для маневра.

Эта ворона не оставила мыслей о Скайнете. Но, прежде чем засесть за сценарий, мне нужно было кое в чем убедиться.

Именно поэтому нам предстоит ещё одна поездка. В отдаленный горный район, в крохотную деревушку на три сотни жителей.

Почему именно туда? Что забыла ворона (в контексте сценария Терминатора) в забытой Мирозданием глуши?

О, я непременно расскажу. Ведь это действительно важное и небезынтересное путешествие.

Хотя бы тем, что часть пути придется на Дорогу смерти. Почетное второе место в рейтинге ТОП-10 самых опасных дорог мира. Третье в списке самых уникальных автомагистралей мира.

Небесная дорога в горах Тайхан. Коридор на склоне утеса. Туннель Голян.

Июнь 2002, провинция Хэнань, КНР.

Несколько часов на поезде, еще парочку на автобусе, а затем ещё полторы тысячи метров — своим ходом. Такой активный отдых эта ворона выбрала для последней недели июня.

А всё почему? Потому что вороне — кровь из клюва — надо было задать местным жителям один вопрос. Тот, ответа на который не подсказали ни местный байду, ни всемирный гугл.

Во втором случае, полагаю, никто особо не лез в технологии постройки какого-то там туннеля в одной из многочисленных гор Китая. В первом мне виделось скромное такое… умалчивание.

Но я могла спросить — напрямую — у людей, которые строили этот горный «коридор». Ведь они живут на другом конце (глядя со стороны цивилизации) туннеля, в деревушке Голян, давшей этой дороге название.

Горы Тайхан покрыты зеленью. Даже за красноватую и чрезвычайно плотную породу местных отвесных скал, за выступы горной кручи, цепляется растительность.

В отвесной скале, вдоль края, проложена дорога. С высоты птичьего полета, как мне кажется, проемы, идущие вдоль «боковой стенки» горы, выглядят кротовьими норами… или следами работы жука-древоточца.

Вот только скалу «точить» пришлось людям. Жителям деревни, отрезанной от мира. В семидесятых годах двадцатого века, без применения какой-либо строительной техники.

Её просто не было. У властей ближайшего города не имелось лишних средств (или желания), чтобы строиться в бесперспективном направлении. А люди просто хотели жить по-людски. С электричеством, с возможностью доставлять припасы без риска для жизни.

Раньше-то они ходили «в мир» по Небесной лестнице, крутой и небезопасной.

Люди продали коз, запасы зерна и ямса. И начали выдалбливать породу.

Из инструментов: молотки и зубила. Срок — пять лет. Официальное число строителей — тринадцать человек (с уточнением, что помогали все, кто только мог). Протяженностью в тысячу двести пятьдесят метров.

Верите?

Километр с четвертью продолбить молотками и зубилами?

Вот и ворона не поверила. Они, кроме десятков тонн стали, вернее сточили бы собственные кости, чем каменное «тело» горы.

Если только они не использовали… динамит.

От туристического автобуса мы отказались. Есть такая функция, да и вообще ряд удобств для туристов. После того, как местные жители пробили гору, власти о них вспомнили. Регион был объявлен национальным объектом, живописной зоной. А за вход в такие места полагается… немножко раскошелиться.

Да, въезд и вход в туннель стал платным. А ещё, по шепоткам в городе, через который мы проезжали, «товарищи» из соседних деревень на ведущей к туннелю дороге ведут себя, скажем так, дерзко.

От попрошайничества до провоцирования аварий. Едут городские? Так у них, известно, денег — куры не клюют.

Нам повезло, мы ни на кого не наткнулись и спокойно доехали до Небесной дороги. Чтобы тихо-мирно прогуляться по ней пешком. Когда ещё такая возможность представится?

Хочу сказать — ни чуточки не пожалели о выборе. Очень, очень интересный и необычный опыт. Бортики у края дороги — где-то это остатки породы, но чаще каменные кромки, установленные позднее, для безопасности.

Подходишь к ним, вытягиваешь шею (перегибаться не рекомендуется, и таблички, предупреждающие о всяческих опасностях, расставлены, как то: приступы головокружения, риск падения с высоты, да ещё оползни и камнепады), а там — пропасть. Глубокое ущелье. Дух захватывает!