Золотой край. Трилогия (СИ) - Русских Алекс

Ага, он рыбак завзятый, так что я пообещал ему пару блесен импортных отдать. Пока токарь мне переходник делал, я рванул домой. Пришлось пожертвовать двумя экземплярами из своих запасов, но что не сделаешь для успеха дела.

В целом оба остались довольны. Мастер мне и бочонок переходной сделал и гайки для него, причем на совесть, как себе. Более того, по теме рыбалки договорились пересечься, когда лед на море встанет, а то я на подледный лов никогда и не ходил. Я уже к Сергиенко поздно вечером не пошел, обрадовал его на следующий день, что у меня все готово.

Помучиться с установкой пришлось часа два. Во‑первых, тесно, а из‑за этого подлезть к трубам сложно, а во‑вторых, нужно было не только вкрутить все, но и герметичность соблюсти. Но навернул пакли, затянул хорошенько, включил воду. Опять полез в щель за мойкой. Отлично все – ни одной капли не подтекло. Попробовал смеситель – работает как часы. Буквально пальчиком можно напор регулировать. Дорогая штука, причем очень дорогая.

Хозяин работу оценил, повеселел. Он довольный, а я вот вымотался, как собака. Но, нужно сказать, препод оказался мужиком нормальным. Задержал меня, чтобы ужином накормить, даже предложил коньяку рюмку, но я тут вежливо отказался. Потом чай с ним пили, ждали его жену, чтобы хозяйка тоже приняла объект.

– Василий Степанович, так что там по поводу моего отсутствия девятого? – спрашиваю осторожно.

– Все в порядке, на один день я возражать не буду.

Ну, еще бы, с чего ему обижаться за пропуск? Деньги за труд я категорически отказался брать. Мало ли, пригодится, еще раз воды напиться. Но зато и своего добился, еще попутно и контакт наладив с преподом.

* * *

Третьего ноября выехал на Сокол пораньше. С собой рюкзак, в который сложил подарки для летунов, да еще и ящик из‑под промышленной взрывчатки – это уже передачка в Севастополь. Предварительно еще раз созвонился с Савельевым, который подтвердил, что все договоренности в силе.

В институте я тоже всех предупредил, что меня всю неделю не будет. Больничный сдал в учебную часть, преподаватели предупреждены. С Алисой беседа проведена, она, правда, расстроилась, планировала познакомить меня с родителями. Ничего, перенесем этот шаг в отношениях на новогодние каникулы. Но куда еду ей не говорил. Вообще, только скажи, что отправился в Москву, то сразу же образуется масса просьб привести дефицит. Друзья, знакомые, девушки – все налетят, а мне не до того, чтобы по очередям стоять. Да и вообще, я ездил к отцу, ни в каких столицах меня не было. Впрочем, посмотрю, если останется время и будет на что, то поезжу по магазинам, прикуплю подарков. На всякий случай взял с собой семь сотен, думаю, этого должно хватить.

Транспортник уже прилетел, вечером отправляется в обратный рейс. Иван машину подогнал, чтобы мой груз перевести. Пилоты удивились, что столько вещей с собой, но я объяснил, что это посылка в Севастополь. Даже ящик открыл, показал, что там вещи разные и продукты. Пообещали передать, сказали, что завтра вечером будут уже на месте.

Отдал икру, бонусом к ней подарил пару банок с соленой рыбой, да еще и приличный такой холщовый пакет с сушеными грибами. Тара приличная по объему, но почти ничего не весит. Легкие они – грибы. Бортинженер горловину развязал, так оттуда такой сытный таежный дух шибанул, хоть топор вешай. По душе летунам мои подарки пришлись. Договорились, что в Жуковском меня высадят и за периметр вывезут, а через неделю точно так же заберут. Только нужно будет заранее позвонить и сообщить я один еду или с грузом. Если что, то для перевозки вещей договорятся насчет УАЗика.

Ну, нормально, полетели. Мне опять матрас выделили, в грузовом отсеке постелили. Самое оно, все равно полет всю ночь продлится, а так высплюсь, потом целый день можно будет своими делами заниматься, так что я не стал дожидаться момента взлета, а подложил рюкзачок со шмотками под голову, да задрых сном праведника. Столица, жди меня!

* * *

[1] реальный случай, о котором можно прочитать в моем сборнике «Колымские байки» в главе «Копи старого зэка» https://author.today/reader/386979/3575515

[2] совершенно реальный случай, произошедший 25 мая 1985‑го года в районном центре Ягодное и описанный мной в сборнике «Колымские байки», в главе «Колымские робинзоны» https://author.today/reader/386979/3800926

Глава 14

Куда пойти, куда податься?

Как все же часто ностальгия нас обманывает. Помню, когда пошли новые электрички с мягкими сидениями, туалетами и даже буфетами, где можно было перехватить пирожок, попить кофе, а то и пивка, я все ворчал. Казалось мне, что старые вагоны с деревянными лакированными скамейками уютнее.

Я жестоко ошибался. Еду сейчас на старой электричке и опять недоволен, но теперь уже отсутствию комфорта. Оказалось, что деревянная лавка слишком жесткая, нормально на ней не посидишь, в туалет охота – сходить некуда. Еще и народа столько, что у меня буквально клаустрофобия начинается. Отвык я от прелестей переполненного московского общественного транспорта. Он, вообще‑то по всей стране забит так, что порой в салон не втиснешься, но столица и тут лидирует. Оно и понятно – в час пик здесь пассажиров перемещается невероятное количество.

С утра люди с окраин стремятся попасть в центр, где размещено несметное число организаций и контор, вечером вздымается обратная волна. Словно океан с его регулярными приливами и отливами. А мне плохо, отвык я от такого столпотворения, но делать нечего, терплю.

Рано утром приземлились в Жуковском. Я налегке, из багажа только небольшая сумка через плечо с минимумом вещей. Взял только запасное белье, носки, тапочки, спортивный костюм, пару рубах, свитер, полотенце, пакет с мыльно‑рыльными. По туристической привычке складной нож, он же вилка‑ложка‑штопор‑открывашка, стальная кружка и кипятильник. Дабы прилично выглядеть, взял складной утюжок – он совсем миниатюрный. Еще пакет с кое‑какими продуктами. Это почти все. Документы во внутреннем кармане куртки.

Доеду до Казанского вокзала, очень удобная точка для меня. Пока оставлю сумку в камере хранения, а до высотки отправлюсь на метро. Я нужные маршруты себе в записную книжку выписал. Сяду на Кольцевую линию. Мне там практически без разницы, в какую сторону ехать, лишь бы Краснопресненскую остановку не пропустить.

Сейчас главное – найти, где приткнуться на несколько дней. Ладно бы лето было, нашел укромный уголок в парке и прекрасно бы выспался в спальнике. Но, увы, хотя пока мороза нет, но и теплой погоду не назовешь. Днем градусов 5–7, а ночью температура даже до 3‑х падает. В общем, вариант с ночевкой на свежем воздухе решительно отпадает.

После 90‑х с временным жильем было легче – появилась куча гостиниц и хостелов на любой вкус. Нет – открываешь газеты с объявлениями и смотришь, что там сдается поблизости. Опять же – что душе угодно, от апартаментов на час, до квартиры с евроремонтом или комнаты в общежитии.

Понятно, что и сейчас сдают жилье, но найти труднее, да и рисков хватает. Промышляют сдачей на вокзалах, но там часто предлагают буквально «убитые» комнаты или вообще посреди ночи заявится хозяин‑алкаш, чтобы стрясти с тебя еще денег. Опасаться снижения спроса не приходится – в столицу каждый день приезжают новые люди, а гостиниц на всех решительно не хватает, табличка «мест нет» – это практически символ советской эпохи. Хотя, наверное, это я ворчу именно из‑за внутренней неуверенности. Ничего, поступлю по рецепту Наполеона – ввяжусь в сражение, а там само вывезет. Или нет, но тогда и думать будет не о чем.

Вместе с толпой пассажиров сошел на конечной остановке. В зале ожидания нашел автоматические кассы. Засунул багаж в ячейку, набрал 2014 – год возвращения Крыма в Россию. Пока даже даты такой нет, так что подобрать можно только случайно. Мне говорили, что вокзальные воры нередко пытаются подобрать шифр по возрасту пассажира. Многие ставят год своего рождения, что очень упрощает кражу вещей. Прикинул примерно, сколько лет человеку, перебрать десяток вариантов, например от 1960‑го до 1970‑го. На это хватит всего несколько минут. Пусть даже одна из двадцати ячеек откроется, жулику уже прибыток. Многие пассажиры даже в милицию обращаться не станут, потому как надежды на возврат вещей особой нет, да и поезд вот‑вот уйдет.