И когда мы забрались в кабину, принялся объяснять:
– Слева замок зажигания, рядом – кнопка стартера. Ключ на «включено», потом держишь кнопку – мотор заведётся. Газ – рычаг справа, тянешь на себя – обороты.
– Понял.
– Сцепление – педаль слева. Как на машине. Нажал – включаешь передачу. Передач шесть вперёд, две назад. Рычаг передач – справа от сиденья.
– А как поворачивать? – я не понял. Тут ведь не колеса, и руля нет, гусеницы.
– Два вертикальных рычага спереди. Правый – тормозишь правую гусеницу, левый – левую. Потянул правый – поворачиваешь направо. Потянул оба – тормоз.
– Как на танке что ли? – врубился я.
– Почти. Только не перепутай – если резко дёрнешь один рычаг, тебя развернёт как юлу. Плавно тяни.
– А лопата?
– Спереди – три гидравлических рычага. Средний – подъём‑опускание отвала. Потянул назад – поднимается, вперёд – опускается. Левый и правый – наклон вбок и наклон режущей кромки. Но тебе главное – только средний.
– Чего ещё? – я вроде бы примерно понял.
Оставалось надеяться, что я не слечу с дороги или не въеду в какое‑нибудь строение. Убить таким трудом добытую технику мне не хотелось.
– Не перегазовывай! Эта махина и на холостом тянет. И держи передачу не выше второй, а то прыгать начнёт, как бешеная.
– Всё?
– Все! – кивнул он.
– Тогда дуй к мотаку и отъезжай подальше, – решил я. – Я расчищу тебе дорогу.
Он побежал к воротам, которые уже гремели и трещали, но пока держались. Запрыгнул на мотак, долбанул по кик‑стартеру и резко тронулся вперед, отъезжая в дальнюю часть стройки.
А я завел бульдозер, врубил задний ход и стал разворачивать его. Ну что ж, пора покататься. С детства мечтал.
Глава 16
Так, как он там учил? Опускаем отвал вниз.
Я толкнул рычаг вперед, и увидел, как эта сраная лопата действительно стала опускаться. Так, не слишком сильно, мне не копать нужно, и не землю загребать, а так, чтобы просто сносить все на своем пути.
Кстати, что будет с зомби по которому бульдозер прокатится? Думаю, ничего хорошего, там и череп раздавит, и все кости переломает к чертям собачьим. Даже если не сдохнет окончательной смертью, то сделать нам уже ничего не сможет.
Все, поехали.
Переключил передачу, а потом потянул на себя рычаг газа, и бульдозер достаточно резво тронулся вперед. Я успел переключиться на вторую, а потом врезался в забор и снес его к чертям собачьим вместе с толпившимися перед ними зомби.
Твари полетели в разные стороны, как кегли, несколько из них тут же исчезли под гусеницами, но бульдозер этого даже не заметил, так и продолжил ехать. Ну да, гусеницы. Так можно еще не по тем говнам ездить.
– По полям, по полям, синий трактор едет к нам, – пропел я, рванув на себя один из рычагов поворота.
Не знаю, откуда я это помню, но перед глазами мелькнула картинка: веселый лупоглазый трактор синего цвета катил по дорожке, и вез в прицепе корову. Ну, на того доброго персонажа из мультика эта штука была совсем не похожа, больше напоминала машину смерти. Особенно если учесть, что сейчас я наматывал на гусеницы человеческие трупы.
Повернувшись, я поехал в сторону забитой машинами трассы. Обернулся, и увидел, как сзади на огромной скорости пролетел мотоцикл. Пашка все сделал правильно: рванулся по направлению к нашим товарищам.
– Степаныч, на связи? – спросил я, взявшись за рацию. – Прием.
– Слышу тебя, – сквозь помехи донеслось из динамика.
Ну да, все‑таки далековато. Да и если честно, рычание дизеля тоже мешает нормально слышать. Сейчас твари со всех сторон сбегутся на него, но…
Но меня они не достанут. Я высоко сижу и далеко гляжу. И могу по ним буквально кататься, размазывая тонким слоем по асфальту. Машина тяжелая, мощная, и если честно, я начинал испытывать детский восторг от управления ей.
– Мы взяли бульдозер, я еду расчищать дорогу, – проговорил я. – Пашка едет к вам на мотоцикле, встретьте его.
– Понял.
– Пока не выдвигайтесь, – решил я. – Тут сейчас шумно будет, жарко. Когда можно будет я сообщу.
Да, вот так вот. Поработаю в одиночку. Время утреннее, зомби медленные, вялые, никакая тварь типа морфа из какого‑нибудь подвала не вылезет. Так что я тут спокойненько покатаюсь и почищу.
Обернувшись, я увидел, что все зомби, до этого тусовавшиеся на парковке торгового центра двигаются за мной. Это меня немного напрягло. Не завязну?
С другой стороны, я ведь и пострелять могу. Почему нет? Но сперва… Сперва, пожалуй, попробую, как эту штука с пробкой справится. Мы ведь для этого сюда приехали.
Правда, все население Ялты может сбежаться. А сколько его было? Не помню. Но не много, это только по меркам Крыма большой город, а если так. Да и преувеличиваю я громкость дизеля, не должно быть его слышно так далеко. А вот выстрелы – другое тело.
Я затормозил, остановившись прямо посреди дороги, после чего стащил со спины рюкзак и бросил его на пол кабины. Открыл, вытащил запасной масляный фильтр и накрутил на карабин. Старый выкинул прямо наружу, чуть приоткрыв дверь кабины. Нормально. Еще пятнадцать‑двадцать глушеных выстрелов у меня есть.
И снова тронул бульдозер вперед. Дизель мерно заурчал, машина поехала, постепенно набирая ход, я выехал на встречную полосу. Она была как‑то почище. Очевидно, дураков, которые ехали бы в сторону Севастополя, не было. Но это не мешало местным гнать по встречке в сторону Керчи.
А вот и первая машина. Чуть разогнав бульдозер, я поддал ее отвалом, и она отлетела в сторону, будто мяч, который отшибают битой. Да, вот это кайф. Сейчас мы со всем этим разберемся.
Проехался вдоль дороги, сдвинув еще пару машин, а потом направил бульдозер в сторону, и буквально расплющил еще одну об отбойник. Остается надеяться, что никого живого в этих тачках не сидит. Потому что на этот раз проверять и спасать у меня времени нет. Рискнуть вылезти сами – хорошо. Если нет… Ну запишем их в сопутствующие гражданские жертвы.
Впереди шеренгой стояли машины: легковушки, пара микроавтобусов, один фургон. Они встали вплотную, будто пытались пролезть мимо друг друга, и в итоге просто забили полосу. Водителей видно не было. Но подозреваю, что они где‑то в этой толпе.Я взял чуть правее и ударил по боковой машине. Отвал поддел кузов, смял дверь, прогнул стойку, и вся машина, взвизгнув металлом, поехала в сторону, на обочину, вдавливаясь в кусты.Одна – есть. Вторая была крупнее, внедорожник. Тут я уже дал побольше газу. Бульдозер врезался в него лоб в лоб, толкнул, толкнул, потом послышался треск, хруст, и машина с визгом соскочила с асфальта, сломав подвеску.
– Извините, – пробормотал я, потянув за поворотный рычаг, чтобы слегка сместиться. – Считайте, что мы из дорожной службы. Эвакуаторов не завезли, осталось только то, что есть, блядь.
Между машинами попадались и зомби. Некоторые кидались прямо на меня, как только я подъехал ближе. Один запрыгнул на капот брошенной «Весты», но бульдозер просто вмял ее в другую машину, и зомби исчез в этом месиве из металла и плоти.
Дальше шла «Газель». Она стояла поперек полосы, въехав передней частью в другую тачку, смяв ее и промявшись сама. А еще она горела. То есть из‑за аварии начался еще и пожар.
Черт, как же хорошо, что меня тут не было, когда все это произошло. Может быть, мне и повезло, что первые, самые сложные дни этого безумия, я провел в больнице, в коме.– Ну ничего… – выдохнул я, включил первую передачу, чуть приподнял отвал и дал полный газ.
Бульдозер уперся, зарычал. Машина перед ним заскрипела, кузов треснул, крыша начала проваливаться. И вдруг поддалась. Передние стойки лопнули, и вся эта рухлядь пошла назад, волочась по асфальту. Я никогда не видел выбросившихся на берег китов, но подозревал, что они должны выглядеть примерно вот так.Когда я ее дотолкал до края обочины, вывернулся обратно на дорогу и продолжил чистить дорогу, все сильнее углубляясь в пробку, но оставляя за собой достаточно широкую прореху, чтобы мои товарищи могли здесь проехать.
