— Об этом не переживайте! Полигон расположен на Изнанке, там сейчас середина сентября и климат, близкий к средиземноморскому. Вчера днём было плюс девятнадцать. Полигон полностью оборудован, рядом, буквально в шаговой доступности, военный городок под куполом. Там и мастерские есть. И дары природы, опять же. Сейчас разгар сезона заготовки так называемой мясной ягоды, если попробуете хотя бы раз пирожки с нею, по рецепту пани Ядвиги, то, уверен, скажете, что одно это стоило поездки!
— Умеете вы уговаривать, ваше сиятельство… Но я раньше, чем послезавтра не смогу выбраться.
— Отлично! Как раз смогу спокойно закончить кое-какие работы и посвятить вам нужное количество времени. Укажите только, каким поездом вас встречать.
— Скорее всего, девятичасовым на Борисов, чтобы не терять зря время. Но я ещё уточню.
— Разумеется!
Надеюсь, больше мне никто не будет мешать доделать правое переднее крыло будущего автомобиля. Капот я утром уже изготовил, там форма только кажется простой, на самом деле же там и рёбра жёсткости, и петли, и тяги… Остальные корпусные детали, точнее — бронеплиты, намного проще, с ними без меня справятся, я только всё ещё считающийся секретным «девяносто пятый» сплав изготовлю, а уж сборка «слоёнки», вспенивание, подгонка и подрезка — всё это мои подчинённые уже умеют делать. Мне останется только бронированные стёкла изготовить, в том числе и в запас, но за сегодня и завтра, если больше никто не будет отвлекать надолго, должен управиться. А послезавтра, пока будем с минским гостем на Изнанку ездить, мои мастера закончат сборку подарка. Останется обкатать, испытать, потом отмыть, покрасить и можно готовить к отгрузке.
На удивление, всё именно так и получилось, в кои-то веки Мироздание не стало издеваться, показывая, сколькими способами может нарушить мои планы. Автомобиль даже до покраски выглядел одновременно и серьёзно, и забавно. Вытянутая «мордочка» с «губками» бампера и декоративной решётки, большие «глаза» фар с «ресничками» козырьков… Покрасим — будет вообще замечательно, уже и краску намешали «фирменную» с пигментом в виде солей металлов — фосфатов и манганатов в первую очередь. Плюс туда же — алюминиевая пыль для металлического блеска, специально подобранный полупрозрачный лак. Опытные выкраски смотрятся очень даже достойно.
Артефактор приехал в имение около одиннадцати утра, в салоне семейного фургона. После приветствий он не преминул уточнить, что за автомобиль и где такой можно заказать?
— Это уже довольно старый образец. Вторая моя попытка сделать семейный автомобиль, он же — дом на колёсах. Тут и мини-кухонька встроенная есть, и интерьер легко переделывается из такого вот купе-столовой в спальню или в кабинет. Надо будет, кстати, сделать новую версию, с учётом накопленного опыта.
— Жаль, я бы приобрёл такой…
— Вполне можем и договориться, в моём, скажем так, автомобильном ателье, есть достаточное количество квалифицированных рабочих, чтобы сделать реплику. Здесь, кстати, сзади есть грузовой отсек, потом покажу детально, если будет интерес. А пока… Желаете перекусить с дороги, или сначала на полигон, а потом уже нормально пообедаем?
— Давайте на полигон. Я не так давно завтракал, чтобы страдать от голода, а терять время зря не хочется.
В итоге сел в тот же салон, и мы поехали. Гостя удивила развитость Изнанки, в частности, то, что у меня здесь уже больше полудюжины постоянных поселений и развитая дорожная сеть. В той же Пристани поинтересовался:
— А та дорога, вдоль берега, куда ведёт?
— К мосту через реку в месте, где она вытекает из большого озера. Оттуда — к устью Самоцветной, где добываются полудрагоценные и поделочные камни, и дальше к будущим карьерам по добыче известняка и мрамора.
— А можно будет посмотреть на камешки?
— Да, разумеется. Артельщики их сдают, как правило, на вес, разве что жеоды оцениваются отдельно.
Ещё по дороге поговорили про кенгуранчиков, которые бродили вдоль дороги, уверил гостя, что зверюшки не только мирные, но и удивительно легко приручаются. Недаром на этом акцент сделал, поскольку на стрельбище тоже залезло несколько животных, которых гвардейцы буквально за уши вытаскивали с огневой позиции.
Мастер привёз три варианта магазинов к «Кроне», которую только здесь и увидел. Первый — в габаритах пятизарядного на пятьдесят два патрона, но маркировать его решили как пятидесятизарядный. Будет, если всё в порядке, основным вариантом и для пехоты, и для бронетехники. Второй вариант — в габаритах восьмизарядного, на двести восемьдесят патронов. И третий — промежуточный, на сто восемьдесят. Взял их на заметку как вариант для авиации или для флота, где орудия будут устанавливаться стационарно и есть много людей для перезарядки.
По результатам испытаний «полтинник» отработал с минимальными проблемами, которые мастер пообещал исправить буквально в течение недели. Плюс попросили приделать к нему пару ручек, как для переноски, так и для удобства заряжания. Потом был обед и отъезд артефактора домой, доводить конструкцию и готовить предложения по цене, разве что в добытых аметистах четверть часа покопался и даже выкупил полкило чем-то ему понравившихся.
Провожая гостя, подумал, что две задачи выходят на финишную прямую. Можно выдохнуть и немного расслабиться. Но только ненадолго, потом вдохнуть поглубже — и начать работать дальше, поскольку нерешённых задач куда как больше.
